RR hoj 02-03 most bang for the buck

[Dafe]

Vilken hoj är mest all around av dessa? R1, cbr 954, gsx-r 750
Dessa kostar alla drygt 600 i månaden för mig att trafikförsäkra därför är det dessa årsmodeller som gäller. Vill han en som jag kan pendla med samt ta någon långtur och nån bandag. Förutom krokiga favoritvägen och inte för mycket meck.

CBR 600F 06-07 är det nåt att ha fanns 2 st ute på blocket.

//Dafe

 

[Peter1980]

Ingen av dem är väl nån allroundhoj direkt

954:an är väl rätt poppis? Aldrig kört en själv, känner en som hade en dock och var nöjd.. (tills han kraschade och fick spendera resten av sommaren på sjukan).

 

[Smagatusk]

ZX9R.

Klassad som sporthoj, men "en sketen, jävla touringhoj" av alla som blir frånkörda av den.

Lite av båda världarna.

 

[Blade4life]

Mest bang for the buck som rubriker säger tycker jag man får av R1:an.
Mest allround tycker jag 954:an

Finns CBR600F 06-07?
Eller är det CBR600RR?
Blir mycket växlande på en 600, men vissa tycker det är kul.

 

[Dafe]

Mest bang for the buck som rubriker säger tycker jag man får av R1:an.
Mest allround tycker jag 954:an

Finns CBR600F 06-07?
Eller är det CBR600RR?
Blir mycket växlande på en 600, men vissa tycker det är kul.

Tror det kan vara import men de ligger 2 såna ute

 

[Bollox]

Vad sägs om en VTR 1000 SP2? Stigefelts Motor har en riktigt fin sån inne. Vet ej priset men det finns tydligen bara 8 registrerade i Sverige enligt en annons på blocket. Det blir väl 9 då med den här

 

[Kamikaze kid]

954...

Har en i verkstan som ska säljas så jag är väl jävig.

Den är förädlad med portad topp filad av Dr.Bike (VIF)
Går riktigt bra.

 

[Rickard]

Tjena, jag har själv kört alla och de är fina alla tre. Jag skulle säga att det är en smaksak vilken du tar. Alla funkar bra som allroundhoj och alla håller bra om de är välskötta. Nedan har kort vad jag personligen tycker.

R1- mest kraft genom hela registret, men själv tyckte jag aldrig den kändes lika stabil som gsxr 1000/750. Sitter du bra på den och gillar den är den fin.

CBR 954 - snäll trygg hoj. Säkert skön som touringhoj men jag skulle inte klassa den som "RR hoj most bang for buck".
Skulle väl säga "Most bekväm i bilköer och i låga farter for the buck".

GSXR 750 - Stabil, snabb, mycket lättkörd. Jämförelsevis lätt att köra snabbt med, lätt att få till fjädring, mm.

Summa - Viktigast är att du sitter bra och trivs med körställning, mm. Vill du ha RR hoj med vrid väljer du R1, vill du köra snabbt och säkert på bana (och på landsväg) väljer du GSXR750.
750'n på höga varv är körglädje.

Hitta en fin hoj, och kolla att växellådan (framför allt 2'an) är ok, motorn låter bra och går jämnt, att bromsar och fjädring är ok, att ramen är rak, mm. Sen är det bara att ut och njuta av sommaren.

 

[-JP-]

954:an är mest allround, men R1:an 02-03 är inte lika hetsig som tidigare eller senare modeller, så den funkar den med.