Rotationsriktning på däck kontra fälg

[phnom]

Hej!

Hämtade mina fälgar med nykrängda däck på i eftermiddags. Glad i hågen pga fint väder osv i helgen började jag montera på framdäcket, kikade på gummit så att rotationsriktningen blev rätt och monterar.
Bakdäcket kan ju bara sitta på ett håll så börjar montera det, men när det hade bråkat med mig i en halvtimma så tröttnade jag och pausade lite. När jag pausat klart så ser jag att gummits rotationsriktning bak inte stämmer, kollar i fram också och konstaterar att det inte stämmer med fälgens rotationsriktning.

Lång historia kort, framfälgens och bakfälgens rotationsriktningar stämmer inte med däckets rotationsriktningar.

Borde jag få det ommonterat eller bara montera dit däcken i fälgens rotationsriktning och köra på? Antar att våtgreppet blir sämre, något annat..?

 

[MrC]

Gör om gör rätt! säger du till din däcknasare

 

[phnom]

På måndag.... Efter helgen, med kalasbra väder..

När jag skulle hämta upp däcken i måndags hade det blivit lite fel framdäck, istället för supercorsa sp satt där ett supersport. Slicks tjoho.

 

[bmw1600]

En bra anledning till varför man kränger däck själv. Inte för att spara pengar iaf

 

[phnom]

Kan man kränga själv helt utan maskiner?

 

[BrooklynS]

Yes, you can...

 

[Geiger]

Kan man kränga själv helt utan maskiner?

Ja! Inte krångligt alls faktiskt. Finns allt du behöver på biltema.

 

[phnom]

Även med slanglöst osv?

Och vad behövs?

 

[Ulvhamne]

Även med slanglöst osv?

Och vad behövs?

Däckjärn och någon form av balanceringspryl. Och en god öl.
Kan vara bra med någon däckpasta för att underlätta krängandet med.

Sedan kan man ju lägga hur mycket mer som helst på det och skaffa automatiska maskiner och sånt...

 

[Achtung!]

Fördel är en kompressor så att du får luft i däcket med. Men kan säkert ta med hjulen på en åktur till närmsta mack för att lösa det

 

[Klyrre]

Däckjärn och någon form av balanceringspryl. Och en god öl.

Ölen behöver inte ens va god, även om de såklart e fördelaktigt

 

[Ulvhamne]

Fördel är en kompressor så att du får luft i däcket med. Men kan säkert ta med hjulen på en åktur till närmsta mack för att lösa det

Ja, eller en fotpump för bildäck.

 

[phnom]

Däckjärn och någon form av balanceringspryl. Och en god öl.
Kan vara bra med någon däckpasta för att underlätta krängandet med.

Sedan kan man ju lägga hur mycket mer som helst på det och skaffa automatiska maskiner och sånt...

God öl hjälper inte när man är förkyld
Är det inte värre alltså? Kompressor har jag ju att tillgå. Balanseringen bör väl vara ok även om jag vänder på däcket..?

 

[Ulvhamne]

God öl hjälper inte när man är förkyld
Är det inte värre alltså? Kompressor har jag ju att tillgå. Balanseringen bör väl vara ok även om jag vänder på däcket..?

I princip nej. Det är lite som att kränga däck på vanliga trampcyklar, fast jobbigare. Det är bra att ha plastbitar som skydd mot fälgen när man är där och bänder, annars kan man repa fälgen. Däckpasta är riktigt trevligt att ha med, det blir mycket mindre jobb så.
Hur det är med balanceringen, hojdäck brukar vara rätt välbalancerade så har fälgen blivit balancerad ska det nog inte vara något jätteproblem.

 

[phnom]

Det här låter som att jag bör lära mig. Då är frågan vart jag får tag i däckjärn och däckpasta i närheten av Vårgårda på en lördag

 

[MrC]

Det här låter som att jag bör lära mig. Då är frågan vart jag får tag i däckjärn och däckpasta i närheten av Vårgårda på en lördag

Flytande tvål fungerar jättebra, vid montering av däck.

 

[BrooklynS]

Allt du behöver finns på Biltema.


Det här år ändå bästa prylen (om man nu inte vill använda hojens stöd).

 

[Jönsson1]

Inga problem, skulle vara vid monsunregn men hur ofta belastar man däcken fullt ut i regn.

Montera och ut o kör

 

[ulflj]

oftast har ju rotationsriktningen på däck mest att göra med blötegenskaperna, så du kan säkert köra med dom åt fel hål under helgen så länge det inte ösregnar...
ang framhjulet så har iaf mitt framhjul rotationsriktning markerade på bromskivorna (orginal) vet inte vad det spelar för roll dock...

editr visst pucktvåa på den ja...

 

[Psychobiker]

Om du ska vända däcken själv (jag hade krävt det om du nu har betalt för att få det gjort en gång) så gör en markering på däcket o fälgen, sen när du vänder det så sätt däcket på samma ställe så eventuella obalanser i däcket inte flyttar sig, då borde balanseringen vara densamma.

Få på däcken är relativt enkelt (skaffa 3 däckjärn inte 2. 2 som håller däcket på plats och ett som du jobbar med), att ta av dem är bökigare, och det är lätt att repa fälgen, men är man försiktig och tålmodig så går det bra.