rostskydda/lacka grenrör på prestandamotor?

zilog

Mr. Hardtechno
Gick med
13 Jan 2004
Ort
Landskrona
Hoj
RSV1103R -02 Magnesium, VW Polo 1.4 GTI -97
Jag håller på med ett hybridbygge av min Aprilia där jag stoppar i en motor i ramen som inte hör hemma där, och bygger om ett rostfritt avgassystem på plats. Alla modifikationer är gjordda med svarttråd, så de bitarna kommer att rosta om inget görs. Insidan är jag inte orolig för då sot och värme kommer att skydda tillräckligt bra.

Hur gör jag med utsidan? Jag kan få piporna förkromade av en bekant utan större kostnad, men vill helst slippa den metoden (måste bland annat på något sätt tvätta de begagnade rören invändigt för att inte sabba baden då). Finns det någon värmetålig färg som sitter kvar och skyddar? Kallgalv på flaska? Någon slags keram man kan lägga på själv?

Tacksam för budgettips ;)

En inspirationsbild med ännu ej slutbearbetade svetsfogar på röret: http://wintermute.csbnet.se/~zilog/hojen/engine_bastardisation/PICT0056.JPG
 
Tyvär har jag aldrig hittat på någon färg som sitter kvar på grenrör någon längre tid.Kan du inte bara punkta ihop rören och låta någon svetsa ihop dom med rostfri tråd?
 
Tyvär har jag aldrig hittat på någon färg som sitter kvar på grenrör någon längre tid.Kan du inte bara punkta ihop rören och låta någon svetsa ihop dom med rostfri tråd?

Sägs att man aldrig kan få ur det vanliga järnet om man väl har fått in det - kapskivor förorenar det rostfria etc. Dessutom är alla svetsar redan lagda.

Termisk sprutning med keramiskt medel. Enda som håller

Låter dyrt för det här projektet. Håller inte ens riktigt krom? Jag är mest emot kromning då jag inte gillar glidarstuket på saker..
 
Last edited:
Låter dyrt för det här projektet. Håller inte ens riktigt krom? Jag är mest emot kromning då jag inte gillar glidarstuket på saker..

Keramisk coating behöver inte bli så dyrt. Kolla med Weird Performance, de tar 1300 för ett fyrcylindrigt grenrör och/eller 700 per meter löst rör.

Vad är det för motor du ska stoppa i?
 
Keramisk coating behöver inte bli så dyrt. Kolla med Weird Performance, de tar 1300 för ett fyrcylindrigt grenrör och/eller 700 per meter löst rör.

Vad är det för motor du ska stoppa i?

RSV1000R -05 vars originalsystem (i princip identiskt med ett gammalt akra evo6) jag kapat och svetsat om på ett 10-tal ställen för att passa ramen och ge adekvat markfrigång. Ska köras ihop med ombyggda originalburkar från samma årsmodell (cored decat pipes).
 
Nyheter
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Back
Top