Rosthål i ljuddämparen

[ivarfjeldal]

Jag har upptäckt ett rosthål i avgassystemet på min FZ 750.
Någon som har lagat ett sådant någon gång?
Jag funderar på om min lokala plåtslagare kan hjälpa mig, är det enkelplåt i dämparna, hur är dom uppbyggda?
//Ivar

 

[Hoztic]

Exakt var är hålet, "i avgassystemet" kan ju vara allt mellan grenrörskröken mot toppen och bakre "locket" på ljuddämparn?

 

[ivarfjeldal]

Exakt var är hålet, "i avgassystemet" kan ju vara allt mellan grenrörskröken mot toppen och bakre "locket" på ljuddämparn?

Hålet sitter mitt på dämparen, tanken var att nita isär dämparen och låta min lokala plåtis valsa en ny plåt men om det är trasiga delar inuti så kanske det inte är någon ide.
Med tanke på att dämparna inte blir stekheta (passagerarna har ju fötterna nära dom) så kanske det sitter dubbel plåt på dom.
Är det någon som har plockat isär originaldämpare?
Jag vet hur man packar om en slipon men är original uppbyggda likadant?

 

[Hoztic]

Hålet sitter mitt på dämparen, tanken var att nita isär dämparen och låta min lokala plåtis valsa en ny plåt men om det är trasiga delar inuti så kanske det inte är någon ide.
Med tanke på att dämparna inte blir stekheta (passagerarna har ju fötterna nära dom) så kanske det sitter dubbel plåt på dom.
Är det någon som har plockat isär originaldämpare?
Jag vet hur man packar om en slipon men är original uppbyggda likadant?

Originaldämparen är väl också ett slipon? Är det ändå hål så är det väl bara att borra loss nitarna så har du svaret! Är det skrot inuti också är det ju bara att kasta, är det fräscht så är ju halva lagningsjobbet redan gjort Det finns nog ingen regel som säger att alla originaldämpare ser likadana ut inuti heller.

 

[G-man]

Originaldämparen är väl också ett slipon? Är det ändå hål så är det väl bara att borra loss nitarna så har du svaret! Är det skrot inuti också är det ju bara att kasta, är det fräscht så är ju halva lagningsjobbet redan gjort Det finns nog ingen regel som säger att alla originaldämpare ser likadana ut inuti heller.

Nope, 85rna har inte ett klassiskt slipon i original. Det är dubbla ljuddämpare och hela avgassystemet utgörs av 6 olika rör. Ett härke modell grobian helt enkelt.

Om det inte går att laga så är mitt förslag att du helt enkelt skaffar ett 4-1 system. Mycket lättare o smidigare. Finns begagnat lite varstans.

 

[ivarfjeldal]

Nope, 85rna har inte ett klassiskt slipon i original. Det är dubbla ljuddämpare och hela avgassystemet utgörs av 6 olika rör. Ett härke modell grobian helt enkelt.

Om det inte går att laga så är mitt förslag att du helt enkelt skaffar ett 4-1 system. Mycket lättare o smidigare. Finns begagnat lite varstans.

Jag har ett N-ETA 4-1 system men det står att det inte är "street legal", jag har inte haft det monterat än själv så jag vet inte hur mycket det låter.
Jag har ingen mätutrustning själv och vill inte betala extra besiktning om det skiter sig

 

[Eniac]

Jag har ett N-ETA 4-1 system men det står att det inte är "street legal", jag har inte haft det monterat än själv så jag vet inte hur mycket det låter.
Jag har ingen mätutrustning själv och vill inte betala extra besiktning om det skiter sig

Köpte du din hoj i katrineholm? Kanske är min gamla.

Om det är ett likadant system som på bilden så kan jag intyga att det väsnas ganska bra och förgasarna måste justeras då det blir rediga avgasknallar av det.

 

[per7]

Hej du!
Det är väl bara att dunka dit det (avgassystemet, menar jag) och skulle det väsnas för mycket så trycker du bara erforderligt antal diskbollar ( finns på Ica) i slutröret tills det blir tillräckligt tyst för besiktning. Om det är jobbigt högljutt ändå så kan man ju enkelt byta bara dämparen. Det finns massor på E-bay eller kanske Blocket.
Ha de.........Per

 

[Two stroke man]

Hålet sitter mitt på dämparen, tanken var att nita isär dämparen och låta min lokala plåtis valsa en ny plåt men om det är trasiga delar inuti så kanske det inte är någon ide.

Svaret är "Det beror på."

Men borra ur nitarna, plocka isär den och bär delarna till din plåtgubbe så vet han nog vad som går att göra.

Inventarierna i dämparen kan vara ok även om höljet är rostigt. Du vet bara genom att plocka isär den och titta. Och du har inget att förlora på att ta isär en redan trasig ljuddämpare.

Lägg gärna upp bilder här sedan du plockat isär så kommer du säkert få fler förslag.

 

[ivarfjeldal]

Köpte du din hoj i katrineholm? Kanske är min gamla.

Om det är ett likadant system som på bilden så kan jag intyga att det väsnas ganska bra och förgasarna måste justeras då det blir rediga avgasknallar av det.

Japp, det är din gamla hoj, dock lite mer medfaren nu än på din bild.
Men jag känner igen silvertejpen och Pirellimärket på framskärmen.
När ägde du hojen, var det du som modifierade den med irs skiva fram, Öhlins dämpare och andra sportiga förändringar eller var det någon ägare före dig?
Jag har köpt ett nytt kåppaket till den då den har varit omkull och vänstersidan är ganska uppskrapat, det skall jag montera när jag är klar med körkortet och jag känner mig säker på hojen.

 

[Eniac]

Japp, det är din gamla hoj, dock lite mer medfaren nu än på din bild.
Men jag känner igen silvertejpen och Pirellimärket på framskärmen.
När ägde du hojen, var det du som modifierade den med irs skiva fram, Öhlins dämpare och andra sportiga förändringar eller var det någon ägare före dig?
Jag har köpt ett nytt kåppaket till den då den har varit omkull och vänstersidan är ganska uppskrapat, det skall jag montera när jag är klar med körkortet och jag känner mig säker på hojen.

Skickar PM