Rookie 600 & 1000 klasserna

[Chris Ash]

Vad kan man räkna med att en sesång kan kosta på rak arm i SP250klass? Har kollat runt lite på begangande hojar (mest aprillia 250) o de verkar ju finnas en hel del för rimlig summa...

20-25000kr för en full säsong.

 

[Chris Ash]

1.01.20 var kvalgränsen år 2000......

 

[björn.e]

Som fan..men titta på listor från runt 2000 i 250 SP, med 60 startande varav många sanslöst snabba A-förare som idag återfinns i Veidec och på Pallen i R-klasserna.......Tror knappt minuten på Sviestad räckte för att kvala ens något av åren....

Jo det har väl varit lite hårt i år. Jag kör ju själv första säsongen och har lyckats kvala in i dom två tävlingar jag ställt upp i. Men tuft är det...

 

[Strandelin]

Ska inte tjata om de ekonomiska fördelarna med 250SP, men en racebudget på 25 000:- i B600 låter väldigt lite...

Läs igen, "Hojjen inköpt, ready to race, med extrafälgar och regndäck för 25.000:-"

 

[Torkel]

Läs igen, "Hojjen inköpt, ready to race, med extrafälgar och regndäck för 25.000:-"

Det var dyra regndäck...

Lite om kostnader: Du behöver tvåtaktsolja förutom soppa vilket drar upp kostnaderna lite. Å andra sidan kan du köra rätt så länge på en uppsättning däck, de som sitter på min hoj har jag kört 19 pass med inkl två race...
Den första säsongen räcker det antagligen med 1-2 uppsättningar däck á 2500 kr paret. Regndäck får inte användas utan vi kör på Dunlop D207GP 110 fram och 160 bak, endast detta däck är tillåtet.
Avgasventilerna är en svag punkt hos Aprilian, de bör bytas och kontrolleras med jämna mellanrum, vissa byter varje säsong andra varannan och några kör säkert med Fischers superduperflygplansaluminumtjosanventiler som aldrig går sönder. Dessa får man egentligen inte ha enligt standardreglementet men jag har svårt att tänka mig att någon skulle se det som trim att sätta på saker som håller med i övrigt identisk funktion. En avgasventil kostar ca 1000 kr, det går åt 4 st. Kolvar byter man varje säsong eller varannan (som jag tänker göra i år) och de kostar ca 700 kr/st. That's it!

Konkurrensen är som sagt numera mänsklig, för ett par år sedan så var det ruggigt stenhårt i 250SP, sug på 1.12.9 (eller var det 1.12.49?) på Åsen, 57.6 på Sviestad osv osv.
Det brukar vara runt 25-30 pers till start i de flesta tävlingar.

Sen är det en fruktat rolig hoj att köra också, läs t.ex följande recensioner:
http://www.google.com/search?sourceid=navclient&q=aprilia+rs250

Gå gärna med i 250SP-gruppen i min signatur om du vill komma i kontakt med fler 250SP-freaks, vi är nu 57 st medlemmar.

 

[GSXR1100R]

Läs igen, "Hojjen inköpt, ready to race, med extrafälgar och regndäck för 25.000:-"

Billigt iof men OM jag hade varit smart så skulle jag ha börjat med 250SP, men jag va inte smart, istället började jag med en ex superbike utan mellanregister och ketchup effekt mellan 10-13 K

 

[björn.e]

Billigt iof men OM jag hade varit smart så skulle jag ha börjat med 250SP, men jag va inte smart, istället började jag med en ex superbike utan mellanregister och ketchup effekt mellan 10-13 K

Men är den inte nedrans fnissig att köra...

 

[GSXR1100R]

Men är den inte nedrans fnissig att köra...

Man man slipper få streck i kallingarna med en 250SP