Roligaste raktfram/ljusignalsrejs ni fått?

[Elektron]

Ingen som har rejsat med en snabb fyrhjulsdriven bil? Dom kan vara grymt snabba i starten (0-50 km/h typ) ?

Min SV (som jag inte har längre) vinner mot en 00:ans Impreza turbo. Den vinner dock inte mot en Ferrari...

 

[Zeb_Macahan]

På väg hem till mamma från WCX klubbstuga för ett tag sen så mötte jag en Diablo av nyare årsmodell... vi kollade på varann ett par sekunder och drog sedan. Racet startade i ca 110-120, jag låg på tvåan och gasade så mycket jag någonsin kunde.
Upp till 200 var det relativt lugnt men efter det bara han försvann. Det sista jag kollade på min hastighetsmätare visade den 299 och jag ökade... han var dock långt framför mig. Första och enda gången hittills jag har fått stryk av en bil... men den var ju värd ca 20 ggr mer än min hoj så jag är inte besviken...

//jaG

 

[Ikon]

Jag blev rökt av en saab 900 samt en kompressormatad BMW m cupé...lite förvånad blir man...men sen går det ju förstås o se hur mycket cash dom lagt ut på bilarna

 

[Tudde]

kebabnissarna

ska vi dra igång eller?

som sagt va det finnes alla sorters människor här inne, ska väl inte vara så svårt å tänka till lite före eller?

 

[Wiseguy]

Senaste rödljusracet jag hade så fattade jag inte att bilen rejsade för efter ca. 200m. Det är talang det...

Det började med att jag gled upp i filen brevid en porsche 911 någonting av nyare modell vid ett rödljus.
Var ganska trött och tänkte inte en tanke på att rejsa. Hade ganska mycket annat att tänka på så jag bryr mig inte om bilen.
Ser att det blir grönt och åker iväg i hyffsad takt. Vet att lägre fram går körfälten samman. Vill inte ligga brevid någon bil när jag byter körfält. Fortfarande inte en tanke på Porschen. Jag ser bara att något ligger bakom mig i det andra körfältet.
Ökar farten lite för att undvika den. Men den hänger på.
Blir lite irriterad och vänder huvudet mot bilen och inser att han tror att vi rejsar för fullt.
Sen visar jag vad effektpuckeln på en Retta är till för och försvinner i fjärran.

 

[Gustav1]

ska vi dra igång eller?

som sagt va det finnes alla sorters människor här inne, ska väl inte vara så svårt å tänka till lite före eller?

Va?

 

[OLJEKYLD GSXR]

Har blivit ganska många rejs så det är svårt att plocka ut nått speciellt, ibland är det grymt kul att brutalförnedra tonåringar i hottade GTI-bilar bara för att visa varför man inte ska rejsa med tvåhjulingar. En ganska rolig taktik när det står någon lite vassare bil brevid är att spöa dem ordentligt från stillastående, för att sedan lägga sig i jämn fart och vänta in dem för att sedan tokdra dem igen när de precis passerat. Jag må vara lite infantil, men jag uppskattar rödljus/motorvägsrejs Drog en Pårsche 924 genom en T-korsning engång med min Cb125a, föraren var väldigt arg när han körde förbi och hans blonda snygga tjej satt och asgarvade Känns som att man blev utmanad mer när man åkte gammelgixxer, den såg väl tillräckligt gammal ut för att folk skulle tro att de hade en chans. Ganska skoj att ligga i 180 och vänta in en Sierra-cossy med 400hk, för att dra ifrån honom igen när han kommer upp jämnsides.

 

[campar]

Tror dock de e en S2:a va?!

Men som sagt den gick BRA! Och inte bara rakt fram, riktigt fin väghållning i den alltså!!

//Niklas

Det finns en riktig S4 rullandes här i krokarna av Norrk. Jag och Campar hade lite rejs med den, och biljäkeln gick som tusan! Men som vanligt vann hojen mot bilen

 

[Gabor]

race ????

....eller när som polaren vride fullt med katanaracern i 240 och en svart plåtlåda glider upp bredvid, visar trefingrar och bara drar iväg....bay,, bay,, Hemi Pantera 900 hästar.........

 

[vtwin]

Tror dock de e en S2:a va?!

Men som sagt den gick BRA! Och inte bara rakt fram, riktigt fin väghållning i den alltså!!

//Niklas

Mkt möjligt att det var en S2:a, kan inte det där med bilar så bra

En bättre chaffis i den kärran så hade man fått stora problem att haka av den kärran.

 

[vtwin]

....eller när som polaren vride fullt med katanaracern i 240 och en svart plåtlåda glider upp bredvid, visar trefingrar och bara drar iväg....bay,, bay,, Hemi Pantera 900 hästar.........

Det är respekt

 

[Silwer]

alla som åker hoj iaf nånting annat än offroad eller touringhojar har säkert blivit utmanade massor av gånger.

Det kan vara kul att låtsas vara med på noterna och sen när snubben i bilen drar iväg så att mungiporna ligger i baksätet så puttrar man iväg lite försynt bara

 

[Silwer]

Men det roligaste rejset jag har gjort var på Lundainvigningen 9/5
Fasiken vilken adrenalinkick jag fick!

De i publiken där jag stod trodde din var en 750, sen när du drog iväg fattade de ingenting

 

[Gustav1]

alla som åker hoj iaf nånting annat än offroad eller touringhojar har säkert blivit utmanade massor av gånger.

Det kan vara kul att låtsas vara med på noterna och sen när snubben i bilen drar iväg så att mungiporna ligger i baksätet så puttrar man iväg lite försynt bara

Haha, ja det rekommenderas.

 

[Maxout]

har dock en annan historia å berätta när en s4(åker med i den) drar en retta pga att föraren va lite orutinerad,, 0-200 tog hojjen lätt men sen våga han inte mer eller va det nue va så drog om i ca 280km/h. kanske nytaget kort elle nått men det va han som ville rejsa,,, jobbigt för han..

 

[Harmon Rabb]

Det kan vara kul att låtsas vara med på noterna och sen när snubben i bilen drar iväg så att mungiporna ligger i baksätet så puttrar man iväg lite försynt bara

När jag är på humör och vill testa med omsorg utvalda medtrafikanters psyken händer det att jag lugnt kör fram lite nonchalant några decimeter framför utmanaren i filen brevid och fäster blicken på trafikljusen utan att på annat sätt erkänna deras närvaro med ens en blick. När trafikljuset sedan slår om så kör jag lugnt iväg. En klassiker!

Av någon anledning så tolkar utmanarna det som en liten förolämpning om man stannar lite längre fram än dem. Det i kombination med att man ser ut att ha en snabb bil eller motorcykel gör att utgången är ganska given även om man låtsas att inte vara med på noterna. Att man sedan väljer att köra iväg lugnt som en mönstermedborgare gör att de känner sig extra förolämpade som tolkat situationen så fel, framför allt i sina vänners ögon, men även i omgivningens. I slutändan så minskar deras redan dåliga självförtroende ytterligare något.

En dag inser de förhoppningsvis dessa små spel inte betyder något alls. De har vuxit upp till den mönstermedborgare de inte ville bli.

I princip är jag emot race på allmän väg. Det är för farligt för alla inblandade och oskyldiga kan drabbas. Ett rödljus race under rätt omständigheter är väl rätt oskyldigt, men köra ikapp på en liten landsväg eller större motorväg med en för dig själv okänd förare och små marginaler tycker jag inte räknas dit. Själv skulle jag känna mig indirekt skyldig om så det "bara" vore så att utmanaren körde av vägen och skadade sig själv och eventuella passagerare om jag på ett eller annat sätt var inblandad i leken.

 

[burner]

har dock en annan historia å berätta när en s4(åker med i den) drar en retta pga att föraren va lite orutinerad,, 0-200 tog hojjen lätt men sen våga han inte mer eller va det nue va så drog om i ca 280km/h. kanske nytaget kort elle nått men det va han som ville rejsa,,, jobbigt för han..

, kanske var så att R1 föraren insåg att det inte var på bana det kördes utan på allmän väg, sedan så gör den inte så mycket mer i toppfart heller.

Audin ni åkte i verkar vara ett monster, drog om i 280km/h.
Vad är toppfarten på den Audin ?, 330km/h ?. Eller kände du bara för att överdriva lite ?

 

[Robban W]

Sjystast o roligaste racet på länge var mellan mig på XTn o en Audi Quatro på Huddingevägen.

Vi hade legat o kört om varandra några km o sen blev det ett guldläge när vi båda hamnade längst fram i varsin fil o stod o väntade på grönt..

Jag tog starten, växlingarna gick perfekt men sen nånstans mellan 80 o 100 kom Audin starkt.

Jag hade kul o pojkarna i bilen mådde gott när dom drog om mig när jag låg på tanken o pressa järnet.

 

[Micke O]

Mkt möjligt att det var en S2:a, kan inte det där med bilar så bra

En bättre chaffis i den kärran så hade man fått stora problem att haka av den kärran.

S2:an är en kupé medan S4 är 100-karossen med 4 dörrar (kanske finns med 5 dörrar). Blev det rätt nu?

 

[burner]

Tror dock de e en S2:a va?!

Men som sagt den gick BRA! Och inte bara rakt fram, riktigt fin väghållning i den alltså!!

//Niklas

jo, får hoppas det

En S2'a är inte vidare kvick om man jämför med en modell nyare race hoj.

Audin gör 0-100 kring 5.5 -> 6.0 sek eller ?

Det skall inte vara några som helst problem, om nu inte Audin är toktrimmad och med ytterligare några hundra hk. Dock så krävs det nog en del för att överhuvudtaget få ner den till tiden under 4 sek(0-100).

Sedan kanske det börjar att svänga som fan, då blir det lite annorlunda , nåja.....