Roadracing EM på Åsen (Luff Land)

[GSXR1100R]

Küngen #8 I Råckenroll-1000 har samlat alla stjärnmekaniker från Tom Kent Racing, troligen välte hojen i depån eller nåt.

Der König in woll attack (bilden suddig pga hans våldsamma fart).

 

[GSXR1100R]

Martinus #6 samt Peter för ett halvorsen #71 är eviga rookies som aldrig ger upp, vilka är dom andra två?

 

[Axxexs]

I slutet í Parc Ferme så ser man ju att Luccetti har ont. Kan inte vara skönt om det var så att han krossat adamsäpplet.

Från GSXR1100R's intervju med honnom: "Im fighting, fighting for the Italian championship and the European championship"

Helt klart att han gav allt han kunde och var en riktig fighter! En hjälte!

Tycker synd om honnom som ger allt han kan och sen på plats i Kga får reda på att man utökat EM med ett race till. Som går på ytterligare ett datum som krockar med dom serierna han kör i! Oschysst mot sådannna som satsar så som han gör. Hade han visst det innan hade han kunnat dömma bort UEM serien direkt och satsat helt på FMI 250 GP istället. Nu måste han ha mycket tur för att kunna göra nått alls i UEM cupen och eventuellt är det för honnom nu bortkastad tid och pengar på att försökt vinna i en serie som man nu ändrat till hans naktdel! Osportsligt av arrangörer/förbund att tro att dom håller på med nån slags bandagskörningar och tror att folk bara blir glada när dom sent i säsongerna lägger till eller tar bort och ändrar en massa i spelets upplägg och regler!!

 

[GSXR1100R]

Från GSXR1100R's intervju med honom: "Im fighting, fighting for the Italian championship and the European championship"

Helt klart att han gav allt han kunde och var en riktig fighter! En hjälte!

För dom som slösurfsurfar och inte har sett filmen kommer en repris [YOUTUBE-ID]2sE97l6olRY[/YOUTUBE-ID]

Jack är en RR hjälte

 

[GSXR1100R]

#7 R-600 Jimmy Åström kastar sig i Ejes, sekunderna senare är bröderna Dalton framme och baxar liket ur bollhavet, det är imponerande att se funkisarnas snabba agerande i den stekande solen.

 

[GSXR1100R]

I ett unikt ögonblick ser vi BC Sales Manager TKR på gridden med sin adept Annelie The Start Rocket Johannson, se den kalla hårda blicken.

Grabbarna grus på gridden vet inte vad som väntar, pulsen ökar och alla drar iväg... nästan alla.

 

[GSXR1100R]

Mordgren och hans lökmeck provar om det verkligen går att wheela med mopeden.

Vi tar ett djupt andetag och går in i blårökstältet, Sambo #36 i 250GP har titankitgrejer som får munnen att vattnas på Axxexs, man hör osammanhängande ord som NASA Technology, Axxes får fuktig blick och tung andhämtning.

 

[magnus_moss]

250 cc race part 2:
http://www.doppelganger.fi/flv/skoga/karlskoga_race2.html

-e

Hade det inte varit för Laguna Seca nu senast så hade detta varit:

Bättre än MOTO GP!!!

 

[Gulleplutt]

Martinus #6 samt Peter för ett halvorsen #71 är eviga rookies som aldrig ger upp, vilka är dom andra två?

#25 är Hampus Lange 2:a plats i Rookie på den tävlingen.

 

[Torkel]

250 cc race part 2:
http://www.doppelganger.fi/flv/skoga/karlskoga_race2.html

-e

Kollar för fullt, grymt spännande! Vad är det för kamera som använts?
Svemo borde lagstifta om att alla ska ha en kamera framåt och en bakåt och sen ska alla filmer finnas på mylaps!!!

 

[Mattias]

Såhär är det:

Camera is Aiptek Pocket DV 8900. The recorder is good: small, light and cheap, capable of 2 hrs of 640x480 video. The external bullet camera is a compromise though, but what can you expect for 50 euros.

For next season I'm going to upgrade the bullets to Sportkamera 480 or 520. And also planning to buy external microphones. Propably from sportcamera.se because availability/price is bad in Finland.

-e

 

[Axxexs]

En Tysk rapport om helgens race.

http://www.motorsport-aktuell.com/artikel_5457.html

Det är åldersgräns för att få vara med och samla poäng i UEM. Därav att du inte ser till de i poängtabellen.

Pressrealesen om att man tog bort åldersgränsen.

UEM PRESS RELEASE
NR 72/2008
2008 ROAD RACING EUROPEAN CHAMPIONSHIP
On the 14th of June, a UEM delegation met in Jerez (Spain) with representatives of Dorna, of the Albacete track and of RFME, in order to define technical and organisational issues of the Road Racing European Championship, which will be held on the 12th of October on the Spanish track of Albacete in a single event.
This is a completely new format for the competition which will see three categories of racing, 125 GP, Supersport and Superstock 1000, all competing under FIM regulations.
After a review of the provisional rankings of the different preliminary championships (national and regional) and, being not possible to verify the exact age of participating riders, it was decided together by all participants to the meeting to review the previously established age limits and to allow a larger number of riders admitted to the event.
In the 125 cc. class the age limit remains 25 years, while in the two other classes it was abolished at all, maintaining original limits (20 years for the Supersport 600 cc. and 23 years for the Stocksport 1000 cc.) for assigning the Junior European Champion title.
The above decision should, therefore, allow the presence in Albacete of the best European riders and should allow also to award the most promising youngsters with the Junior title, maintaining the original philosophy to support the growth of young talents.
The riders eligible to enter the competition and battle for the coveted title of European Champion 2008 will be the top 5 riders in the European Cup and the top 5 from the following national championships;
Spain, Italy, France, Germany and the Netherlands. Also permitted to enter are the top 4 riders in the following series; Alpe Adria, Eastern Europe and Scandinavia. Not-classified riders in the selection tests could equally, depending on available places, participate to the final through a wild card, which will be assigned by UEM, in agreement with RFME, based on eventual national grading lists.
The rules and registration modules will be soon sent to all FMNs, in order to have enough time to know all aspects and inform riders.
There will be €90,000 of prize money to be shared out across the three championships.
More information can be found at www.europeanchamp.com
Contacts
Email:info@europeanchamp.com
Tel:+34 917 820 220
UEM Press Office
16.06.2008


Man får nog läsa om det där att man inte kunde fastställa åldern på dom i 4t-klasserna mera är att det var för få startande där.

 

[Axxexs]

Alen Györfi, i 250cc, kom till Karlskoga från att ha kört Saxenrings GP innan detta UEM racet. Nästa race för honnom är på Misanos GP i slutet på denna månaden. Inte illa att få in en körning på Karlskoga mellan 2 GP:n.

På det förra GP:t tog han en 18:de plats i regnet på Sachsenring.

 

[Gustav O]

Alen Györfi, i 250cc, kom till Karlskoga från att ha kört Saxenrings GP innan detta UEM racet. Nästa race för honnom är på Misanos GP i slutet på denna månaden. Inte illa att få in en körning på Karlskoga mellan 2 GP:n.

På det förra GP:t tog han en 18:de plats i regnet på Sachsenring.

Skönt svartrockar stuk på det teamet. Tre av hans teammedlemmar ser ut som om de skulle vara roddare åt Rammstein.

 

[GSXR1100R]

Åsso har vi tre gröngölingar, #26 Birma, #42 Ninjarookie samt #28 som faktiskt kom i mål för första gången.

Dammolnet har inget med detta att göra, alla vet att rookieklasserna är 100% vurpfria.

 

[Slappa]

Tre av hans teammedlemmar ser ut som om de skulle vara roddare åt Rammstein.

Hoho

 

[oFFkeFF]

Skönt svartrockar stuk på det teamet. Tre av hans teammedlemmar ser ut som om de skulle vara roddare åt Rammstein.

Pirate-racing var ju mycket punkigare när Norman och Rico körde själva, nu ser de ju ut som värsta GP-teamet. Norman och Rico är störtsköna tyskar som verkligen satsar på att hjälpa unga kids numer, de börjar ju bli riktigt proffsiga

 

[Masen]

Martinus #6 samt Peter för ett halvorsen #71 är eviga rookies som aldrig ger upp, vilka är dom andra två?

Den röda gamla Suggan (01:a) är jag. Kom på 10 e plats i racet...
Bra bilder

 

[Gustav O]

Pirate-racing var ju mycket punkigare när Norman och Rico körde själva, nu ser de ju ut som värsta GP-teamet. Norman och Rico är störtsköna tyskar som verkligen satsar på att hjälpa unga kids numer, de börjar ju bli riktigt proffsiga

Aha - det är Pirate racing puttarna. Jag kom inte ihåg hur de såg ut men det där ser ju proffsigt värre ut.

 

[GSXR1100R]

Lindberg #32 SST 600 kom bara 1,5 varv på racet, som tröst får han en posörbild från Ejes.