Riskminimering

Sulan

WCX member
Gick med
6 Mar 2003
Ort
gbg
Hoj
Retta
Alla vet ju hur farligt det är att åka hoj. Eller hur?

Frågan är då hur vi skall tänka, agera osv för att minska riskerna..

Jag ställer nedan upp ett vattentätt resonemang som garanterat kommer minimera de risker ni utsätter er för i trafiken.

1 Fart dödar = INTE SANT!
Fart skadar oss inte. Det som skadar oss är retardation. Därför bör detta ALLTID undvikas. Säkraste sättet att undvika retardation är ju givetvis acceleration, vilket är raka motsatsen.
Alltså; Uppnå acceleration till varja pris, ju större den är desto mer skiljer du dig från dess farliga motsats, retardation.

2 Minska din närvaro i trafiken!
Visst är det så att ju mer du vistas i trafiken, desto mer risk utsätts du för.
Den totala tid du vistas i trafiken ackumulerar din totala risk. Enda sättet att minimera denna risk är att vistas så lite som möjligt i trafiken.
Hur gör vi då detta? Jo, givetvis genom att hålla högsta möjliga hastighet!!
Att hålla hög fart minimerar ju också riskerna vid omkörningar då man minimerer tiden i fel körfält samt tiden för att passera den inte lika upplysta medtrafikanten (eftersom han kör för sakta har han uppenbarligen inte förstått sig på det här med riskminimering...)


Dessa två "lagar" är grundläggande för hur man på ett så säkert sätt som möjligt skall bete sig i trafiken. De kan sammanfattas i en mening som jag skulle vilja att ni alla hädanefter kallar

"Motorcyklistens Gyllene Tes"
Sträva alltid efter maximal acceleration för att uppnå och därefter bibehålla en maximal hastighet.


Visst är det skönt med vår!!! :banana
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top