RG500 utan expkärl?

  • Thread starter Thread starter FZ1
  • Start date Start date
Du menar raka pipor?

Nej, helst inte... Den skulle väl förmodligen starta, men ge en totalt undermålig effekt.

Och... ...varför?

/J
 
Skilj på expansionskärl och -kammare. Det första är bra att ha i kylsystemet, och det andra är obligatoriskt i avgassystemet. Det funkar inte särskilt bra att köra utan expansionskärl. Skaffa, om du inte har.
 
Hade för mig att Johannes skulle ta bort expansionkärlet på kylsystemet. Jag var lite tveksam till det i gammla forat, så jag är bara lite nyfiken....
 
Vi försökte utan på RGV:n först, men det funkade inte bra.... Så nu sitter det ett kärl på...

HA DE GÔTT
 
Ahhh! Nu är jag med i matchen! Sorry, det var jag som var full!

Hmm, jag är fortfarande i valet och kvalet, för jag höll på med en massa förstärkningar av ramen som kanske skulle kräva att antingen ta bort eller modifiera expansionskärlet. Men det blev inte riktigt så i slutänden ändå, så jag kommer förmodligen köra med kärlet på plats.

Dock vet jag att det finns amerikaner som har tagit bort kärlet med lyckat resultat. Så jag tror att det går att göra, och det borde rimligtvis inte vara några problem eftersom andra gjort detta tidigare. Vi får se om jag experimenterar med detta senare.

/J
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top