RF 600 erfarenheter?

[NordhNet]

En bekant till mej ska sälja sin RF 600 -93 med 1700 mil på mätaren.
Är det någon som kört en liknande RF?

Något som man ska se upp med?
Han påstår själv att där e bra klös när man kommer upp runt 7-8000rpm, men jag tycker den låter klen.

Uppskattar all hjälp

 

[Pålle]

Enligt Bike Test 2002 är den sportig, vacker och har bekväm körställning =)
93'orna har dock mjuk framgaffel.
Det är en sporttourer, och då tyvärr en 600'a. Inget bra köp jämfört med dagens sporthojar, men för det är det inte sagt att man inte blir nöjd med den. Vill man toura är det ju dock lite klent med 600cc. Vill man köra mer sportigt är kanske inte 100hk på 195kg det roligaste. Strax över 230km/h i toppfart är ju nästan pinsamt, om man nu ska lyda under alla R1 ägare(som vill men inte kan)...

Det är nog en ypperlig allroundhoj(första hoj?) 1700mil är ingenting på en välservad hoj.
/Joakim

 

[Diablo]

En sån här? Denna sålde jag sommaren 2001, och den hade då gått 4500 mil. Jag körde ganska mycket med den, och hade sällan några bekymmer. Tur och retur till Jönköping på en helg (30 mil enkel resa) innebar inga större bekymmer. Tänk dock på att det trots allt är en 10 år gammal 600, man ska som sagt inte förvänta sig att få samma upplevelse som med en R1 av årets modell.
Jag kan inte komma ihåg vad man bör se upp med, men min hade alltid ganska "rå" motorgång vilket tydligen var normalt. Är hojen välskött och man nöjer sig med de hästkrafterna, så kan jag bara rekommendera.

 

[NordhNet]

och man nöjer sig med de hästkrafterna, så kan jag bara rekommendera.

Det är exakt det...Nöjer man sig med 100 hk?
Eller ska man satsa på en lite nyare CBR, typ 97-99?

 

[CorbenDallas]

Det är exakt det...Nöjer man sig med 100 hk?
Eller ska man satsa på en lite nyare CBR, typ 97-99?

Ja, det gör man!!!
Lär dig köra innan du tittar på fler hästkrafter. Jag har 105 i min touringkawa o jag kan inte utnyttja dem än. Förutom rakt fram då, men hur kul är det?

Dessutom är ingen 600 speciellt "kraftfull" innan 7000...

Det enda jag reagerar mot är 1700 mil o 1993??? Hur lyckas man köra så lite på 11 år??

 

[Nappe]

MC-Huset hade en rf600 93.a till salu i sommras den hade gått 63 mil eller nått det var inte över 100 mil i alla fall

Killen som ägt den måste fått hjärnblödning o glömt bort att han hade en hoj i garaget

 

[CorbenDallas]

MC-Huset hade en rf600 93.a till salu i sommras den hade gått 63 mil eller nått det var inte över 100 mil i alla fall

Killen som ägt den måste fått hjärnblödning o glömt bort att han hade en hoj i garaget

Eller så insåg han att han hade en Suzuki o vågade inte köra?

 

[Nappe]

Eller så insåg han att han hade en Suzuki o vågade inte köra?

Du skall nog inte säga för mycke nu

e inte din banräser en sukasuka ???

 

[CorbenDallas]

Du skall nog inte säga för mycke nu

e inte din banräser en sukasuka ???

jo, o den är så snabb så jag knappt vågar köra den....

 

[User123]

MC-Huset hade en rf600 93.a till salu i sommras den hade gått 63 mil eller nått det var inte över 100 mil i alla fall

Killen som ägt den måste fått hjärnblödning o glömt bort att han hade en hoj i garaget

Eller så bytte han mätare

 

[Chris Ash]

Om inte annat så är den ju såå snygg! Gillar skarpt den röda varienaten.

 

[Bingo]

Inget bra köp jämfört med dagens sporthojar, men för det är det inte sagt att man inte blir nöjd med den. Vill man toura är det ju dock lite klent med 600cc.

Den är säkert ett bra köp även jämfört med dagens sporthohjar om man använder den som det är tänkt, dvs en allroundcykel för den som inte tillbringar all körtid på bana. Särskilt torde detta gälla för nybörjare. 600cc och 100 hk räcker gott för touring med två på. Man får växla en del men so what? Jag har tourat på Pegason (enstånka 650 cc, ca 40 RWHP), vilket inte var några som helst problem.

Nordhnet, du kommer säkert att få lika skitkul med den bågen som med en R1 -04. 100 hk är väldigt mycket effekt. Att det sedan verkar lite i jämförelse med dagens starkaste maskiner är inget som bör bekymra dig.

 

[RG]

Jag har en 93:a med 5000mil på mätaren, funkar alldeles utmärkt som förstahoj. Provkör och se om du gillar den är mitt tips, det är iallafall inget speciellt man bör se upp med, vad jag vet.

/RG

 

[CorbenDallas]

de e bar o köp mao....

 

[Mr K]

Det är en kanonhoj.

 

[baronen]

Det är en kanonhoj.

Hur vet du det?

E du hemma ikväll? så kan jag komma över med tanken

 

[NordhNet]

Nordhnet, du kommer säkert att få lika skitkul med den bågen som med en R1 -04. 100 hk är väldigt mycket effekt. Att det sedan verkar lite i jämförelse med dagens starkaste maskiner är inget som bör bekymra dig.

Har kört med en CBR900 förra sommaren och är rädd för att RF:en kommer att vara en besvikelse jämfört med CBR:en.

Ang. Mätarställningen så stämmer den, känner personen sen innan. Ljuger han så får han smörj

 

[Sumpan]

Köpte själv en RF 600 i höstas, han inte köra så mycket men man åker jäkligt skönt på dem och motorn går fint. 100 hk räcker gott och väl för alldaglig körning. Ta och prova så får du se vad du tycker!

 

[NordhNet]

Köpte själv en RF 600 i höstas, han inte köra så mycket men man åker jäkligt skönt på dem och motorn går fint. 100 hk räcker gott och väl för alldaglig körning. Ta och prova så får du se vad du tycker!

Provade RF:en i somras precis när jag hade kört CBR:en, men det var nog inte riktigt rättvist för just då kändes den som en 125:a