RepsolFighter - the byggtråd

[Minimal]

Sjukt imponerad! Årets snabbaste projekt?

Hehe näe fan det tror jag inte, borde varit klar nu egentligen tycker jag. Ska vara varmt hela helgen ju :/

Att bygga hoj är ju rätt smidigt faktiskt (lätt att va kaxig innan man vet om alla miljardes lödningar hållt). Men det är lättmekat och kräver inte direkt en massa specialprylar och svetsar och skit. Det som är pilligt (och roligt) är väl att få till en bra och välbalanserad design på skiten. Dvs inte bara fimpa kåpor och slänga på ett mx-styre.

 

[Minimal]

40-drev bak original. Räcker 45 tro? För att lite mer "slangningsutväxling"? Jag är inte ute efter nåt som gör 70 knyck, och där man nått till sjätte växeln under sträckan av 2 vägstolpar.

 

[Minimal]

Ja idag känner man verkligen av hur dum i huvudet man är som började med bygget så sent..

 

[PeterSchnee]

Ja idag känner man verkligen av hur dum i huvudet man är som började med bygget så sent..

Kan inte annat än å hålla med ? precis klarat av 18 mil i mer eller mindre perfekt vårväder. Bara kämpa på så är du snart ute på vägarna. ?

 

[Klyrre]

Ja idag känner man verkligen av hur dum i huvudet man är som började med bygget så sent..

Den som väntar på nåt gott......

 

[flippy84]

40-drev bak original. Räcker 45 tro? För att lite mer "slangningsutväxling"? Jag är inte ute efter nåt som gör 70 knyck, och där man nått till sjätte växeln under sträckan av 2 vägstolpar.

http://woodsware.aciwebs.com/gears/gears.asp
Jag la till honda cbr1000rr 2005 där så kan du kolla hur hastigheten blir på växlarna.

 

[Minimal]

Tack igen Flippy! Ser ut att bli rätt bra med 45.

Den här HISS. Hur funkar den egentligen. Det är ju en krans runt själva tändningslåset. Tar jag bort den och vrider runt så startar inte soppapumpen. Låter logiskt. Men är det bara en magnetavkänning(on/off)? Då borde det väl gå att bygla? Kabelstammen till kransen består av 4 kablar.

 

[Minimal]

Efter att ha läst det mesta som finns om detta så inser jag att jag lär få hitta plats för det jävla hissen. Åtminstone om den ska ut på backen i veckan som kommer.

 

[Minimal]

Usch... Återmonterade kopplingssidan idag, och upptäckte en "tendens" till sprickbildning innanför kopplingkåpan. I "hålgodset" till ett av dreven

 

[Minimal]

Idag kom det paket!

 

[Minimal]

Morötter

 

[Minimal]

Kan man få lite input för hjälp med val. Lite svårt på garagegolvet kanske...

 

[Minimal]

 

[Wiseguy]

Jag gissar på enkellyset blir bäst och nu gissar jag då man faktiskt måste se det på hojen för att få ett hum

 

[enrosabil]

Enkellyset, alldeles för många hojar har drabbats av feltemas lyse som det där ser ut som. Usch.

 

[Minimal]

Lutar åt singel, feltemas as är lite för litet också. Taskig balans.

Nu har man inga hela knogar kvar efter kylslangbytet ikväll .

Btw, nån som greppar el bra?

 

[BeyondEvil]

Btw, nån som greppar el bra?

State your business.

 

[Minimal]

State your business.

Får inte neutralen att lysa, således även inte startmotorn igång. Dock bränslepumpen. Har byglat tippsensorn (enligt en annan sporthojstråd verkade det inte behövas motstånd).

Min konkreta fråga är egentligen, ska neutralen vara sammankopplad med sidostödet?

Smakprov från förra veckan:

 

[BeyondEvil]

Får inte neutralen att lysa, således även inte startmotorn igång. Dock bränslepumpen. Har byglat tippsensorn (enligt en annan sporthojstråd verkade det inte behövas motstånd).

Min konkreta fråga är egentligen, ska neutralen vara sammankopplad med sidostödet?

Öh, ingen aning. Men spontant skulle jag säga nej. Däremot alla andra lägen, dvs du ska inte kunna starta hojen med med godtycklig växel och stödet nere.

 

[enrosabil]

Öh, ingen aning. Men spontant skulle jag säga nej. Däremot alla andra lägen, dvs du ska inte kunna starta hojen med med godtycklig växel och stödet nere.

Du svarade precis ja på frågan genom att säga att den endast ska kunna starta i neutral om stödet är nere.
Med andra ord:
Om neutralen är i kan hojen startas med stöd nere.
Om neutralen inte är i kan den inte startas med stöd nere.
Den ena påverkar med andra ord den andra.