Renovering av KTM 525 -03

[StyrETT]

Provkörde idag och det var ett helt sjukt drag i hojen Sen började jag fundera vad i helvete gör folk med all denna kraft? Va lite skakig i benen efter första provkörningen Men jag antar att det försvinner med tiden och om ett tag kommer all kraft antagligen va förlite men vi får väll se
Det är fortfarande en hel del småfix kvar på den innan den blir som jag skulle vilja ha den som tex motorkåperna, ska sätta på den nyare veriasionen av KTM:s bakdel, ska registreras, nytt framlyse och blinkers, nya dekaler och kåpor m.m.

 

[SGM]

Castillo...? Det lär vara en lirare från soe.se som åkt på den där tidigare.

Så vassa är de inte, du vänjer dig fort.

 

[StyrETT]

Castillo...? Det lär vara en lirare från soe.se som åkt på den där tidigare.

Så vassa är de inte, du vänjer dig fort.

Jag fick kåporna av en kille att ha på hojen sålänge tills jag köper nya

Har kört hojen 3 gånger nu och den börjar bli rolig nu istället för att jag är rädd för den

 

[S-näs]

JHar kört hojen 3 gånger nu och den börjar bli rolig nu istället för att jag är rädd för den

Grattis!, du har nu gjort ett klassiskt misstag. När man renoverar en hoj gör man det till man är klar!

Annars blir det lätt att man bara kör hela tiden

-Been there, done that. Är numer expert på att sätta dit och ta bort kåpor på XR:n.

Hur löser man detta då?
Enkelt: Fler hojjar. Renovera inte alla på en gång utan ha alltid en att leka av dig på!


/J

 

[Solid snake]

Vad fick du ge för dekalerna till luftburken?

Provkörde idag och det var ett helt sjukt drag i hojen Sen började jag fundera vad i helvete gör folk med all denna kraft? Va lite skakig i benen efter första provkörningen Men jag antar att det försvinner med tiden och om ett tag kommer all kraft antagligen va förlite men vi får väll se
Det är fortfarande en hel del småfix kvar på den innan den blir som jag skulle vilja ha den som tex motorkåperna, ska sätta på den nyare veriasionen av KTM:s bakdel, ska registreras, nytt framlyse och blinkers, nya dekaler och kåpor m.m.

Ska du byta bakdel så måste du byta bakramen, och då passar inte luftburken, så då får du byta den också.

Sen passar inte sadeln med den nya bakdelen, så då får du byta den också, och då passar inte tanken heller så du får byta den också.

Kul va?

 

[StyrETT]

Grattis!, du har nu gjort ett klassiskt misstag. När man renoverar en hoj gör man det till man är klar!

Annars blir det lätt att man bara kör hela tiden

-Been there, done that. Är numer expert på att sätta dit och ta bort kåpor på XR:n.

Hur löser man detta då?
Enkelt: Fler hojjar. Renovera inte alla på en gång utan ha alltid en att leka av dig på!


/J

Aah jo jag vet men kunde inte hålla mig men skit samma Har inte råd ändå med att fixa allt på samma gång det är därför ja sitter fast nu och måste prioritera lite på vad jag måste göra så att jag kan få köra med den på vägen först sen blir det till att fixa alla kåpor m.m. på den Men jag kommer att förtsätta ladda upp bilder tills den blir helt klar men det kan nog dröja lite till

 

[Rasorblade]

Bytte du skinnet på sadeln själv? Svårt? Vad kostar det?

Är man två så är det lite enklare..

 

[StyrETT]

Jag måste få tag på en strypning till min hoj och ska reggbesiktiga den. Men hur funkar det där med papper och grejor till strypningen? Kan man låna den av någon som har?
Är det någon som kan tänka sig att sälja sin? Känns lite onödigt att betala 1700kr minst för en strypning ny som man bara ska ha en liten stund

 

[StyrETT]

Har varit på karlströms motor nu och fått info om strypningen och vilka problem det kan medföra. Det ser inte så ljust ut nu men det återstår att se när jag har fått papprena ifrån Österike Att strypa hojen måste tydligen en auktoriserad verkstad göra men de kunde de ficksa förvånadsvärt billigt och snabbt Har också kollat lite med nära och kära om det finns någon de känner på bilbesiktningen som kanske kan ge mig en hjälpande hand, och de fanns det så jag ska ta och pallra mig dit så snart som möjligt och fråga vad som måste göras exakt.

 

[StyrETT]

Har varit till karlströms och kollat med dem och fick reda på att hojen inte är en EU hoj från början och har då alltid varit i högre effekt.Det finns då inget coc papper till den. De på karlströms sa då att det inte såg så ljust då de hade haft en kille som försökte att registrera en sådan hoj förut ´men tyvär utan framgång. Men jag åkte till bilbesiktningen och pratade med en kille där som arbetade med att registreringsbesiktiga hojar och han sa att det går bra om en auktoriserad verkstad sätter i strypningen och att jag bänkar hojen så att han kunde få se papper på det Jag var lite orolig ett tag att det inte skulle funka men ljust nu ser det ljust ut måste bara kränga på ett annat bakdäck för att det crossdäcket jag har på inte får köras i dynomaskinen och lite annat småfix men det är snabbt gjort.

 

[lepik]

Härligt! Inga motardhjul än?

 

[StyrETT]

Härligt! Inga motardhjul än?

Nej tyvär men de är påväg

 

[lepik]

Aha, nya eller begagnade?

 

[StyrETT]

Aha, nya eller begagnade?

De får nog bli begagnade

 

[StyrETT]

Nu är alla lysen samt nya reggplåten på plats. Fick dra in till Västerås för att hitta på ett beggat bakdäck som passade till fälgen så att de på Din Hoj kunde bänka hojen åt mig. Den hamnade på hela 16.57hk efter att jag lämnade in den till Karlströms motor för att en auktoriserad verkstad skulle sätta i strypningen. Nu ska det bara in ett nytt batteri, framhjulet ska balaseras och det gammla crossdäcket ska på igen

 

[lepik]

Det var en vacker skylthållare du hade.
Men det är fint jobbat, nu vill vi se motard!

 

[StyrETT]

Det var en vacker skylthållare du hade.
Men det är fint jobbat, nu vill vi se motard!

Hahaha ne fy fan den måste bytas när den har blivit reggad
Jobbar med at få den till motard men det är jävligt dyrt med att köpa motardfälgar

 

[StyrETT]

Här är en av bilderna jag tog nydligen Crossdäcket bak ska på så snart för att det är för dåligt, skulle bara ha den till dynomaskinen

 

[Fagher]

Hahaha ne fy fan den måste bytas när den har blivit reggad
Jobbar med at få den till motard men det är jävligt dyrt med att köpa motardfälgar

Du du hade ju nästan en halv motard när du bänkade den

Men allvarligt, köp ett par landsvägsdäck till motarden och åk på tills du får råd med riktiga motardfälgar och broms.

De va inga billiga priser på blocket just nu på fälgar.
Kolla ebay i england, tyskland och usa. Kan gå att fynda där.

 

[StyrETT]

Du du hade ju nästan en halv motard när du bänkade den

Men allvarligt, köp ett par landsvägsdäck till motarden och åk på tills du får råd med riktiga motardfälgar och broms.

De va inga billiga priser på blocket just nu på fälgar.
Kolla ebay i england, tyskland och usa. Kan gå att fynda där.

jo kommer nog att få bli så tills vidare de e fan inte så kul att köra på vägen med cross däck