Renovera upp bromsok eller köpa begagnat?

irish

Full gas spar tid
Gick med
21 Jul 2008
Ort
Pinegrove, Scania
Hoj
Husqvarna FE501, Skramlaha R1
Har ett bromsok bak som skulle behöva lite kärlek.

Den ena skruven ("brake pad retaining pin" på englesiska) har en sönderdragen gänga.
Nyligen bytt både skiva och belägg och den drar fortfarande snett, som man kan se på bilden. Oket och är i taskig kondition, både packningarna och kolvarna måste bytas, frågan är bara om det fixar snedbelastningen?.

Nu e frågan, ska jag köpa gängrenovering ala helicoil (är det en säker operation på bromsok för övrigt?) samt ett renoveringskit till mitt befintliga ok, eller ska jag investera i ett begagnat från en skrot? Har jag otur måste jag ändå renovera upp det när jag får hem det. Fleninge MC hade ett hemma som det skulle ha 700 pengar för:tummenner..
 
Tyvärr är kolvarna ganska fubar också (läs o-ring och dammskydd fastbränt i det) och triumph center ska ha 800-nånting för en renoveringssats ink kolvar.

Blir en morgontur upp längs E6'an imorron bitti, till mc-skroten
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top