Renard Motorcycles - Kolfiberhojen

[DerClown]

Tror denhär har varit uppe i en snabb väva men tänkte posta ett nytt inlägg för de som har missat.

Rätt fränt att ha en 1300cc maskin i en hoj med torrvikt på 170kg.

Detta är väl inte en performancehoj utan mera en hoj av typen "bara för att vi kan".

Jag minns mig hört att prislappen ligger på ca 70.000€.

http://www.renardmotorcycles.com/en/

 

[Plazmite]

Häftigt! Rätt lik Ducati Diavel..

 

[GreenDragon]

Den hojen hade passat mig väldigt bra! Riktigt fin!

 

[Josef]

Kolfiberram och massa balla komponenter från Öhlins, Brembo mm.
Och en drivlina från en Guzzi?

Har dom ketchup på rysk kaviar också eller?

 

[frankof]

Kolfiberram och massa balla komponenter från Öhlins, Brembo mm.
Och en drivlina från en Guzzi?

Har dom ketchup på rysk kaviar också eller?

+120hk och +130Nm räcker inte på 170kg "tourer"?

 

[Josef]

+120hk och +130Nm räcker inte på 170kg "tourer"?

Det kanske det gör och ketchup kan vara gott ibland. Men en tung, trött, omodern drivlina är ändå fel i ett superlätt chassie med fina komponenter. Dom kunde väl iaf tagit drivlinan från en HP2 Sport: mer pulver, lättare, bättre kardanlösning och liknande känsla. Eller någon fin Rotaxspis för lite mer modern känsla.

 

[Boris JR]

Instämmer att det känns väldigt märkligt att jaga gram med kolfiber och sen hänga i en blyklump till drivlina.

Fast det är väl som vanligt att svaret är : Därför att man kan...

 

[Hansen.]

Budgeten kanske tog slut.

Eller så kanske det kan vara så att M-G ville vara med på ett hörn.