Regler för iskörning? NÄR blir det lagligt?

[Bandit-1200]

Är du verkligen säker på det?

Läste nyss en artikel om poliser som höll på att jaga bilister som varit ute på en sjö i stockholmstrakten... Stod mycket om faror och olagligheter

Jodå; Chefen för trafikpolisen i Västerås säger i en artikel i VLT den 9 februari: Helt lagligt. En frusen sjö är att betrakta som terräng. På vintern får du köra i terräng med motorfordon. Allmänna trafikregler gäller, t ex bashastighet 70km/h. Det finns dock situationer du kan lagföras för vårdslöshet i trafik.

 

[YipYip]

Kopierat från stockholms kommuns lokala trafikföreskrifter:


8 § Förbud mot fordonstrafik
I terräng är all fordonstrafik förbjuden om inte annat anges genom lokal trafikföreskrift eller
vägmärke.

 

[GuW]

Jodå; Chefen för trafikpolisen i Västerås säger i en artikel i VLT den 9 februari: Helt lagligt. En frusen sjö är att betrakta som terräng. På vintern får du köra i terräng med motorfordon. Allmänna trafikregler gäller, t ex bashastighet 70km/h. Det finns dock situationer du kan lagföras för vårdslöshet i trafik.

På sjön där jag bor (och hade min isbana) får man ENDAST köra snöskoter på leden, all annan snöskoterkörning är brott mot terrängkörningslagen.

 

[Bandit-1200]

Intressant att chefen för trafikpolisen i Västerås går ut med felaktig information i så fall. Jag har nog räknat med att polisen skulle vara påläst

 

[bensinskalle]

Nu ni har jag fått svar, stort tack till transportstyrelsen!

-Köra på is är alltså fullt tillåtet, såvida det inte finns ett lokalt förbud
-Körning på is är detsamma som terrängkörning

Svar: Om det inte sägs något i lokala ordningsföreskrifter eller hos länsstyrelsen så är körning på is att jämställa med terrängkörning och således tillåtet. Då gäller bashastigheten 70 kilometer i timman samtidigt som fotgängare och skridskoåkare har företräde vid möte.

Högerregeln gäller och den som kör har väjningsplikt för gående. Det betyder att om man kör på en gående så kan man dömas för vårdslöshet i trafik.

En viktig sak är att en is inte bedöms vara ett inhägnat område. Det innebär att alla regler för fordon och förare som råder på vanliga vägar gäller här också. Sålunda ska fordonen vara skattade och besiktigade medan föraren ska ha körkort och vara nykter.

Ofta saknas en riktig väg till isen och då kan en förare av en mc eller bil bryta mot andra bestämmelser, exempel genom att passera en tomt eller annan mark. I det fall som någon vill anordna en tävling på is ska den vara godkänd av polisen.

En annan aspekt är försäkringen. Den som ger sig ut på is bör kanske kontrollera villkoren med sitt försäkringsbolag. Slutligen är det förstås viktigt att isen är tjock nog. Den bör vara minst 25 centimeter för en personbil på 1700 kilo.

 

[Skäggo]

Hur tolkar man "barmark" i terängkörningförordningen bland polismyndigheten, någon som vet med säkerhet?

 

[korvgubbe]

Intressant att chefen för trafikpolisen i Västerås går ut med felaktig information i så fall. Jag har nog räknat med att polisen skulle vara påläst

Fast å andra sidan citerade YipYip Sthlms lokala trafikföreskrifter. Det kan med andra ord vara andra regler som gäller i Västerås.

 

[berserken]

Har för mej att för länge sen innan bron till Danmark fanns försökte nån köra moped på isen till Danmark.

 

[HenRRik]

Har för mej att för länge sen innan bron till Danmark fanns försökte nån köra moped på isen till Danmark.

Jahaa! Är det lagligt då att köra om det inte finns en bro?

Eller måste man köra moped?

Eller just mellan danmark och sverige?

Han kanske var dansk, och då kanske inte samma lagar gäller?

Han kanske var svensk och hade en såndär dansk moped med motorn på framhjulet? Det räknas knappt som moped

Usch, nu blev det rörigt.