regler för banhoj?

F/F

Ny medlem
Gick med
22 Dec 2003
Ort
stockholm
Hoj
GSXR-1000 K7
har länge funderat på vad som gäller om jag tex får för mig att börja köra rokie600, måste man ha papper på hojen,kvitto,inreggad,mm?
undrar för jag har en kontakt på spinninwheel så jag skulle nog kunna bygga en skapligt biligt isåfall så vad e de för regler som gäller??.
MVH/ fredrik
 
PULVER skrev:
har länge funderat på vad som gäller om jag tex får för mig att börja köra rokie600, måste man ha papper på hojen,kvitto,inreggad,mm?
undrar för jag har en kontakt på spinninwheel så jag skulle nog kunna bygga en skapligt biligt isåfall så vad e de för regler som gäller??.
MVH/ fredrik

Min hoj är byggd av SpinninWheel, det är inga konstigheter... :tummenupp
 
hur är det med ramnummer och motornummer har du papper på sånt eller det kanske man inte behöver, tänkte ev hämta en klotad från tyskland räker det då med ett kvitto?
 
Gammal tråd men jag vill oxå ha svar på frågan om ramnr etc.

nån?
 
bivven skrev:
Gammal tråd men jag vill oxå ha svar på frågan om ramnr etc.

nån?

Har du ärliga delar som det finns kvitto på är det inga problem, finns ju flera stycken som byggt sina rr-hojar från skrotade gathojar.
 
Jag har inga kvitton på någonting på hojen.

Det enda jag har gjort är att innan jag köpte den så kollade jag ramnummer och motornummer mot polisens register, och sen anmälde jag hojen till SVEMO (Lodnert). Hojen fanns redan i SVEMOS register så det var inga konstigheter. Jag antar att även dom kollar hojen mot något stöldregister/polisen när man ansöker om en maskinbok.

I några klasser (typ STD600, Superbike, SS600, och kanske någon till) måste du ha reg.bevis på hojen (iaf. inom en snar framtid). Men i Rookieklasserna så får man ju köra med i stort sett vad som helst eftersom det i reglementet inte står någonting om att det måste vara standardhojar, och då kan man ju inte heller kräva regbevis på alla hojar.

Sammanfattning: Ska du köra R600 så är det bara bygga ihop en hoj. Det underlättar om du har kvitton på alla delar och skrotintyg på ramen, men det är ingen nödvändighet.
Lycka till!
 
Macke skrev:
Jag har inga kvitton på någonting på hojen.

Det enda jag har gjort är att innan jag köpte den så kollade jag ramnummer och motornummer mot polisens register, och sen anmälde jag hojen till SVEMO (Lodnert). Hojen fanns redan i SVEMOS register så det var inga konstigheter. Jag antar att även dom kollar hojen mot något stöldregister/polisen när man ansöker om en maskinbok.

I några klasser (typ STD600, Superbike, SS600, och kanske någon till) måste du ha reg.bevis på hojen (iaf. inom en snar framtid). Men i Rookieklasserna så får man ju köra med i stort sett vad som helst eftersom det i reglementet inte står någonting om att det måste vara standardhojar, och då kan man ju inte heller kräva regbevis på alla hojar.

Sammanfattning: Ska du köra R600 så är det bara bygga ihop en hoj. Det underlättar om du har kvitton på alla delar och skrotintyg på ramen, men det är ingen nödvändighet.
Lycka till!

Tack tack! då vet jag.
 
*/ ?>
Back
Top