Registreringsbesiktning från strypt till ostrypt

hugin85

Den som lever får se!
Gick med
3 May 2009
Ort
Mölndal
Hoj
02, Suzuki GSF 1200 S
Hej!

Plockade ner hojen igår och tog väck strypningen för att kunna registrera om den till ostrypt på pappret. Hur gå tillväga förutom en registreringsbesiktning för 600:- riksdaler?

Är det några papper eller intyg när det går åt det hållet, eller bara att åka in med den så dom får konstatera att den är ostrypt?

Tacksam för svar! Är även ny på forumet och hoppas man kommer trivas här! Så hej på er alla!
 
Välkommen! Du kommer att trivas :).

Du skriver ett intyg på hur du har gjort och när. Det ska också framgå vad det är för typ av strypning, var de satt.
När jag gjorde detta tog jag även med styrpningarna och visade upp dem, tillsammans med att jag skrev en notering i intyget:
"Strypbrickorna visas upp under registreringsbesiktningen för att ytterligare styrka bortmonteringen."

Avsluta med en rad för underskrift med namn och personnummer under.


//Skickar med hur jag skrev//
 

Bifogat

Hmm... trådlyft...

Hur gör man när strypbrickorna inte längre finns kvar?
Ska man skita i hela grejjen då försäkringsbolaget ändå går på ursprungseffekt?
Eller vad göra?


Välkommen! Du kommer att trivas :).

Du skriver ett intyg på hur du har gjort och när. Det ska också framgå vad det är för typ av strypning, var de satt.
När jag gjorde detta tog jag även med styrpningarna och visade upp dem, tillsammans med att jag skrev en notering i intyget:
"Strypbrickorna visas upp under registreringsbesiktningen för att ytterligare styrka bortmonteringen."

Avsluta med en rad för underskrift med namn och personnummer under.


//Skickar med hur jag skrev//
 
Jag hade inte med något intyg. Det gick bra ändå. Det enda han kollade på var ramnumret och sedan var det klart. Han ställde inga frågor. Jag hade pappret efter 1 minut.
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top