Registreringsbesiktning av turbohoj

[TurboDesi]

Min pojkvän misslyckades just med att besikta en 330hk turbo Fireblade.

Undrar om någon vet hur man bär sig åt för att registreringsbesikta en turbohoj?

Om någon har gjort det, så vore vi hemskt tacksamma om ni kunde höra av er och berätta hur det gick till.

Antar att cykeln måste bänkas...är det någon som vet vart vi kan göra det? Vi bor i Västmanland.

Tack på förhand
/Desi

 

[Frodie]

2130700 Min pojkvän misslyckades just med att besikta en 330hk turbo Fireblade.

Undrar om någon vet hur man bär sig åt för att registreringsbesikta en turbohoj?

Om någon har gjort det, så vore vi hemskt tacksamma om ni kunde höra av er och berätta hur det gick till.

Antar att cykeln måste bänkas...är det någon som vet vart vi kan göra det? Vi bor i Västmanland.

Tack på förhand
/Desi

Du kan inte regga den med turbo. Den måste vara inreggad från första början med turbo (typ reggad i tyskland och sedan importerad).
Detta enl. uppgifter från BP.

 

[Mr Helmut]

2130715 Du kan inte regga den med turbo. Den måste vara inreggad från första början med turbo (typ reggad i tyskland och sedan importerad).
Detta enl. uppgifter från BP.

tror du har fel

finns det inte en gammal tråd där dom diskuterade hur man skulle göra......

 

[Bearing]

Det står i många trådar här på turboforument. Testa att sök lite så hittar du nog

En förutsättning för att det ska gå är iaf att årsmodellen är äldre än någonstans 98/99 och att effekten samt vridet inte är nämnvärt mer än orginal.

 

[smen]

2130715 Du kan inte regga den med turbo. Den måste vara inreggad från första början med turbo (typ reggad i tyskland och sedan importerad).
Detta enl. uppgifter från BP.

Lahi och Anders Brink har sina godkända. Jag vet inte hur dom lyckas med allt? Men jag får väl prova med att ta med mig och så kanske min också kan gå igenom.

 

[heliac]

Är hojen helfordonsgodkänd är det kört, är den äldre och inte helfordonsgodkänd så går det att regga den med turbo. Men för att den ska vara 100% laglig ska effekten stämma med den som står i reg.beviset efter reg.besiktning.

 

[TurboDesi]

Tack för era inlägg!

Hmm....låter inte bra

Kan man besikta den som hembygge...alltså typ som man gör med en chopper...??

 

[Frodie]

jag kan kolla med polarna på BP men jag vet att min inte skulle gå igenom, inte polarens gixxer heller (och då e han besiktningsman). Får slå en pling imorgon då alla 3 somnar tidigt som fan.
Återkommer efter mer nogrann undersökning.

 

[Frodie]

Kollade lite och det som kan strula är att man uppenbarligen ska ha ett intyg från tillverkaren att dom godkänner att det ska sitta turbo på hojjen.
Polarna va inte helt säkra på att det va så eftersom dom inte reggar hojjar men dom flesta krav vid ombyggnationer (huvudreglerna och inte detaljerna) verkar va samma som på bilar och där kan du glömma turbo utan papper från tillverkaren.

 

[SSDD]

Det går alltid att regga som Ombyggt fordon med SFRO hjälp ,,,,men då måste " stora delar av Drivlinan vara utbytt" + att en hel del beräkningar göras ..
Ta kontakt med lokal SFRO represtant....
Kolla på ..
http://www.sfro.com/


Med deras hjälp kan man manövrera sig igenom snårskogen av regler....


ÄR dj----t glad att man har en Gammal knarr med Ga papper.....