Registrera om mc från strypt till originaleffekt

Russin79

Ny medlem
Gick med
15 Aug 2021
Ort
Falun
Hoj
2001, Suzuki GSF1200S
Hej,

Jag har nyligen köpt en gsx-r 750 som är registrerad som strypt från 94kW till 23kW.
Strypningarna är borttagna av nån tidigare ägare så hojen har nu sin ursprungliga originaleffekt.
Jag är en person som tycker om när saker och ting går rätt och riktigt till, därav vill jag gärna regga tillbaka den till sin ursprungliga kW.

B6EF1022-B475-4C95-9594-23B69C24635F.png


Följdfrågan blir också gällande försäkringskostnaden.
Jag tecknade försäkring igår och i bekräftelsedokumentet står det att dom alltid utgår från originaleffekten och inte nuvarande effekt när premiem beräknas.
Jag tolkar det som att premien blir oförändrad, är det någon som gjort detta tidigare och har full koll?
 
Hej,

Jag har nyligen köpt en gsx-r 750 som är registrerad som strypt från 94kW till 23kW.
Strypningarna är borttagna av nån tidigare ägare så hojen har nu sin ursprungliga originaleffekt.
Jag är en person som tycker om när saker och ting går rätt och riktigt till, därav vill jag gärna regga tillbaka den till sin ursprungliga kW.

View attachment 464302


Följdfrågan blir också gällande försäkringskostnaden.
Jag tecknade försäkring igår och i bekräftelsedokumentet står det att dom alltid utgår från originaleffekten och inte nuvarande effekt när premiem beräknas.
Jag tolkar det som att premien blir oförändrad, är det någon som gjort detta tidigare och har full koll?
Du behöver göra en ny registreringsbesiktning. Där behöver du intyga att strypningen är borttagen och att det är fackmannamässigt gjort.

Om ditt försäkringsbolag alltid räknar på orginaleffekt så ska premien vara densamma.
 
Då kommer nästa dumma fråga från mig.
Jag har inga papper/intyg som styrker att strypningarna är borttagna.
Kan jag åka till en märkesverkstad så att dom får titta på dessa punkter och intyga att dom är återställda till original?
 
Då kommer nästa dumma fråga från mig.
Jag har inga papper/intyg som styrker att strypningarna är borttagna.
Kan jag åka till en märkesverkstad så att dom får titta på dessa punkter och intyga att dom är återställda till original?
Ja det ska fungera.
 
Jag gjorde en registreringsbesiktning på min ER6 när jag skulle köra upp för A 2017 Skrev ett eget intyg i word på två rader. Något i stil med:
”Härmed intygas att motorcykeln med ramnr xxxxxx är återställd till ursprunglig effekt (x KW).”
åååå/mm/dd
Signatur

Tidigare ägare hade även varit vänlig nog att spara den gamla plåtbrickan mes de ursprungliga effekt/dB-siffrorna så den monterades tillbaka.
 
Jag gjorde en registreringsbesiktning på min ER6 när jag skulle köra upp för A 2017 Skrev ett eget intyg i word på två rader. Något i stil med:
”Härmed intygas att motorcykeln med ramnr xxxxxx är återställd till ursprunglig effekt (x KW).”
åååå/mm/dd
Signatur

Tidigare ägare hade även varit vänlig nog att spara den gamla plåtbrickan mes de ursprungliga effekt/dB-siffrorna så den monterades tillbaka.
Då finns det hopp att det kan bli smidigt med regbes.
Påverkade detta din försäkring?
 
Kan inte minnas att det skulle ha påverkat min försäkring.
Att försäkra en ER6a är dock snuskigt billigt (runt 2000 helår/hel) så det är inte säkert att jag märkte något :p
 
*/ ?>
Nyheter
Sista dagarna för ”Early Bird”, Gotland Ring Bike Week!

Boka senast lördag 31/1 för...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Back
Top