Regga banhoj?

Blomquist

Kebab och gröt är hälsokost
Gick med
31 Aug 2003
Ort
Uppsala
Hoj
CBR900RR -96:a
Regga fd banhoj?

Har sökt och sökt och sökt men inte hittat vad som krävs rent konkret för att
kunna regga en fd banhoj för gata.
Ringde och snackade med SBP om detta men fick snacka med en gubbe som
var född på sent 1800-tal och som tyckte att banhojar ska vara på bana
för dom kan vara farliga i trafiken. Sammanfattat av hans snicksnack.
Han var duktigt otrevlig, regga för gata? Kan du glömma direkt grabben!
Tack så mycket sa jag... :Bugar :mad:

Så, måste väl finnas nån som vet vilka papper som krävs och vad som krävs
av utrsutning på hojen för att reg.besiktiga. E-märkningar etc...

Nån som gjort nån gång antar/hoppas jag??!!

Vill ha det ungefär så här :fakta :hihi
 
Last edited:
Blomquist #14 skrev:
Ingen som vet???
Kom igen nu... :Bugar

Jag har hållt på och forskat lite i det där och det verkar inte vara det lättaste att regga in en hoj utan papper! till 04 ska det tydligen ha blivit några nya regler så man kan förmodligen inte regga den som uppbyggt fordon längre! iaf inte enligt dom besiktningsmän jag pratat med men det återstår att se! jag ska försöka regga min iaf!
 
du måste ha alla papper på den annars e de mer eller mindre kört...

men kör ner till besiktningen o kolla
 
Du måste ha ett papper på ramen. Om du inte har papper på ramen kan du försöka bygga upp ett så kallat "eget bygge", men för detta krävs hojen inte liknar en seriebyggt MC. Du kan alltså inte ha massa delar från en och samma hoj. Den måste se ut som frankenstein, samt vara körbar på gata.

Vad jag rekommenderar att du gör är att om du nu köper objektet du visa att du även försöka köpa ett papper på en ram till samma hoj för en relativt billig peng. Detta ramnummer som du har papper på för du över till denna banhoj.

Även fast de på SBP hade attityd, så hade han rätt om att det är nästan omöjligt att regga in en banhoj/sporthoj som eget bygge. Det funkar typ endast med Customhojar.
 
Swedie skrev:
Du måste ha ett papper på ramen. Vad jag rekommenderar att du gör är att om du nu köper
objektet du visa att du även försöka köpa ett papper på en ram till samma hoj för en relativt billig peng.
Detta ramnummer som du har papper på för du över till denna banhoj.


Hmm, vad för papper ska man ha på ramen? Ett som säger att ramen inte är stulen typ? :va
Om det finns så är det egentligen inga problem eller?
Om det inte finns och jag får tag på ett papper med nummer, ska jag mecka dit
det numret på "ramnummerplattan" då tänkte du? Hjälp en stackare nu.. Haha!
Men vem f-n vill sälja ett ramnummer??? Då måste man ju i sånt fall "skrota"
sin hoj man säljer numret ifrån?

Om man lyckas med den där pappersbiten så är det inte så hiskiligt knöligt eller?? :Bugar
 
*/ ?>
Nyheter
Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

Back
Top