Regbesiktning med turbo

[Powerwheelie]

Håller på att planerar för ett turbobygge på en Bandit 1200 -97. Forumet är till extremt bra hjälp vad gäller att hitta bra lösningar.
Men hur löser alla ni turboägare besiktningsbiten?
Monterar ni bort aggregatet till varje besiktning?
Går det att typa om en äldre hoj med turboaggregat (givetvis då med minimalt, eller nästan inget alls, laddtryck)?

Berätta gärna om era besök hos farbror Besiktningsman.....

Powerwheelie

 

[Blomquist]

Borde väl gå att typa om, har inte Brinken gjort det?
Annars går det väl att haka av tryckröret till besiktningen?
Man får ju alltid designa hojen med en snurra... Helfordonsgodkänd hoj förresten?
Sök annars, finns mycket att finna som sagt...

 

[lahi]

Jag har registreringsbesiktat min hoj med turbo, läs här http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=104085 På sida 2 står det hur det gick...