Reformera försäkringssystemet!

[_Johansson_]

Läste tråden om tjejpremier nyss och en gammal idé som legat och grott kom upp till ytan igen.

Varför har man inte personnumret knutet till ett register som alla försäkringsbolag tar del av, och får en personlig premie baserad på vad du ställt till med?

Innan du belastat försäkringen har du en låg premie men för varje spänn du kostar FB höjs premien, på så vis skulle även en R1-åkare ha råd med helförsäkrat så länge han håller sig på hjulen och odugliga klåpare får på sikt en så hög premie att dom tvingas åka buss istället för att köra något själv.

Det bästa med detta system skulle ändå vara att man tänker till både en och två gånger när man är ute och åker, speciellt om man är prickfri. Jag skulle ta det jävligt piano om jag visste att en självförvållad olycka skulle påverka min försäkringspremie för att framtid.

Rätt pissigt som det är nu när man måste betala en premie som baseras på vad alla andra klantarslen ställer till med.

 

[Blanco]

Denna idé är jag med på, helt klart! Men dom som klotat ett par ggr lär ju vara av en annan åsikt...

 

[GuW]

Framförallt skulle alla oduglingar ha råd med en R1 direkt, köra ihjäl sig, ligga resten av försäkringskollektivet till last för evigt....

Man måste ha in stålarna först, så enkelt är det.

 

[powerglide]

Plus att de som skiter i systemet kan locka över nya kunder till sig.

För många år sedan körde alla bolag med bonussystem vilken man förlorade vid byte av bolag.
Sedan kom någon på att ge samma bonus vid byte och sedan föll konceptet.

 

[Skäggo]

Skitbra ide, bara att skaffa stor släkt och en del polare om man är oduglig på hoj.

 

[dahlgren]

ramförallt skulle alla oduglingar ha råd med en R1 direkt, köra ihjäl sig, ligga resten av försäkringskollektivet till last för evigt....

Man måste ha in stålarna först, så enkelt är det.

Exakt, tror inte FB har lust eller möjlighet att "ligga ute" med olyckor tills du betalat igen olyckan med din högre premie, och vad ska höjningen grunda sig på, en uppskattning av att 50% högre premie i 10 år betalar igen olyckan, nja det lär snarare grundas på statistik, och där är vi tillbaka på ruta ett.

 

[Pawel]

Självklart falerar detta direkt då precis som GUW skrev så får alla an bra premie direkt och jobbar ner den så småningom.

Inte fan ska en helt nyexaminerad yngling på en R1:a ha 3500 i premie för att sabba för alla andra. Det säger sig självt att inom en väldigt kort tid när dessa olyckorna räknats in i statistiken så börjar premierna på 50k och fortsätter upp när man smällt.

Det ända som händer med andra ord är att lägsta premie går upp 10-falls jämfört med en lägsta premie man kan få nu.

 

[GuW]

Dessutom lär man ju sluta köra motorcykel när dom har amputerat alla utstickande delar, alltså slutar man betala försäkring när man börjar ta ut på den....

 

[_Johansson_]

Skitbra ide, bara att skaffa stor släkt och en del polare om man är oduglig på hoj.

Ungefär som nu då när man kan skriva hojen på mormor.

Framförallt skulle alla oduglingar ha råd med en R1 direkt, köra ihjäl sig, ligga resten av försäkringskollektivet till last för evigt....

Man måste ha in stålarna först, så enkelt är det.

Jag är med på att det finns vissa luckor i den här idén, förmodligen skulle den funka bättre i en planekonomi där hemliga polisen går loss med knölpåkarna på dom som utnyttjar kryphålen alldeles för uppenbart.

Det här skulle ju inte vara lönsamt för försäkringsbolagen men jag tror att samhället skulle vinna på det på sikt när folk ser en klar ekonomisk vinst i att ta det försiktigt i trafiken.

Detta skulle för övrigt funka på annat än hojförsäkringar också, innebandymuppen som vridit knäet ur led för fjortonde gången får lugnt sitta ett par dagar och tänka över sina prioriteringar medans han ser folk i väntrummet komma och gå.

 

[bullysmile]

Varför inte börja på en rimlig nivå då, och redan efter 1 år justera den till dyrare eller billigare beroende hur man skött sig.

 

[zappen]

Ungefär som nu då när man kan skriva hojen på mormor.



Jag är med på att det finns vissa luckor i den här idén, förmodligen skulle den funka bättre i en planekonomi där hemliga polisen går loss med knölpåkarna på dom som utnyttjar kryphålen alldeles för uppenbart.

Det här skulle ju inte vara lönsamt för försäkringsbolagen men jag tror att samhället skulle vinna på det på sikt när folk ser en klar ekonomisk vinst i att ta det försiktigt i trafiken.

Detta skulle för övrigt funka på annat än hojförsäkringar också, innebandymuppen som vridit knäet ur led för fjortonde gången får lugnt sitta ett par dagar och tänka över sina prioriteringar medans han ser folk i väntrummet komma och gå.

Förbjud innebandy, det är alldeles för farligt...

 

[Anders R]

Plus att de som skiter i systemet kan locka över nya kunder till sig.

För många år sedan körde alla bolag med bonussystem vilken man förlorade vid byte av bolag.
Sedan kom någon på att ge samma bonus vid byte och sedan föll konceptet.

Närdå?
Det är inte vad jag kommer ihåg från min tid i försäkringsbranschen(slutade på 80-talet). Man kunde tjäna in bonus upp till 7(10) år och flytta bonus till andra bolag. Bonussystemet skrotades pga av EU-anpassning i slutet av 90-talet (vilket man undrar lämpligheten av).

I mina ögon var det systemet mer rättvist då det inte tog hänsyn till startålder. Oavsett om man fyllt 40 eller 18 fick man börja på samma premie och sedan visa att man inte orsakade skador för att få bonusrabatt. I dag har nästan alltid en 40 åring lägre premie än en 25 åring trots att 25åringen kan ha kört felfritt i 7 år men 40 åringen har nybakat körkort.

Förbjud innebandy, det är alldeles för farligt...

Fast i fotboll skadas fler så jag tycker vi förbjuder fotbollen också