Rassel från kopplingen

Ricken

Gudomlig sporthojare
Gick med
19 Apr 2004
Ort
Hemma
Hoj
RC8/Husaberg 450/Husqvarna 450/HYM698/Honda Monkey King/ ATC125//Navstyrd supermono
Jag har haft ett missljud på hojen vid lågvarv på högväxel, t.ex 5ans växel under 3500 rpm.
Ger man på gas så hör man att det "tuggar" eller hur man ska kalla det, när varven börjar öka så minskar öjudet till att förvinna helt, iallafall inte hörbart längre.

Idag var jag ner och öppnade kopplingen för en titt, jag drog åt muttern till kopplingskorgen enligt moment men jag kan ändå röra yttre korgen några mm med hjälp av en mejsel. Handkraft är jag inte man nog för att kunna rubba den.

Så fundering är då, ska verkligen yttre korgen gå att röra?
Bör inte centrummuttern dra fast både inre samt yttre korgen?
 
Yttre kopplingskorgen har en ryckutjämnare med fjädrar som tar upp stötar, det är den som flexar. En sporthoj ska varvas och växlas och inte köras som en tändkulemotor.
 
En sporthoj ska varvas och växlas och inte köras som en tändkulemotor.

Haha!!!! fan Anders, jag tänker stjäla det citatet av dig när jag håller på med övningskörningselever!!:rofl
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top