Rapport etapp 1: Lektion 1 & 2 =)

nerverna kan man inte träna upp, men det sägs att de kan hitta varandras ändar med tiden om de gått av.

Var det inte en hojolycka som ställde till dig som du är?
Du är iaf inte rädd för att köra isf, jag vet en som blåste av och fick hojen på sig, han blev betydligt lindrigare skadad än du, men han sätter sig aldrig mer på en hoj.
 
You go girl! ( Läses med Ricky Lake röst)

Du får väll byta ut girl mot boy också om du vill. Kontentan :

:tummenupp :rock :bow
 
Silwer skrev:
nerverna kan man inte träna upp, men det sägs att de kan hitta varandras ändar med tiden om de gått av.

Var det inte en hojolycka som ställde till dig som du är?
Du är iaf inte rädd för att köra isf, jag vet en som blåste av och fick hojen på sig, han blev betydligt lindrigare skadad än du, men han sätter sig aldrig mer på en hoj.

Korrekt att man inte kan träna upp de som är skadade,
men man kan, enligt öststaterna, träna upp så att det
snabbare blir alternativa vägar för signalerna.

Nope, ingen hojolycka utan komplikation vid ryggbedövning
när jag skulle göra ett litet ingrepp på foten.
 
Keep up your good spirit!
Lite of topic, men jag träffade på en tysk som åkte samma färja till Finland som jag. Han hade bara ett ben och ingen protes för det saknade benet, för att kunna köra så var växel och bakbromsreglage monerade på samma sida!
Han var en j*vul på att köra, såg honom bara när vi åkte av färjan :-)
 
BMW R90s skrev:
Keep up your good spirit!
Lite of topic, men jag träffade på en tysk som åkte samma färja till Finland som jag. Han hade bara ett ben och ingen protes för det saknade benet, för att kunna köra så var växel och bakbromsreglage monerade på samma sida!
Han var en j*vul på att köra, såg honom bara när vi åkte av färjan :-)

Jo, det funkar på de flesta sätt faktiskt. Rätt skoj att man kan
bygga om de flesta fordon så att i princip alla kan köra dem. :)
Det är väldigt vanligt bland rullstolsbundna att de kör 4-hjuling
också. Åsså har man rullstolen fastbunden bakpå, ser rätt
läckert ut. :)




SAGAN FORTSÄTTER I OFF-TOPIC-FORUMET:
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?s=&threadid=14834
 
MCXpress i Pite¨har handikappanpassat lite motorcyklar. Dom satte dit stödhjul som fälldes ut pneumatiskt när man tryckte på en knapp. Praktiskt vid rödljusen eller start och stopp. Sen iväg, fälla in stödhjulen(som ligger under hojen, syns knappt) och gasa som vanligt.
 
Mell skrev:
MCXpress i Pite¨har handikappanpassat lite motorcyklar. Dom satte dit stödhjul som fälldes ut pneumatiskt när man tryckte på en knapp. Praktiskt vid rödljusen eller start och stopp. Sen iväg, fälla in stödhjulen(som ligger under hojen, syns knappt) och gasa som vanligt.

Jo, har sett en sån hoj i Lule med, troligast pite byggd då :)
Dock så fixar jag det hela utan "fusk" som det ser ut nu iaf. :)
 
Måste bara sälla mej till de andra i tråden, Bara ligg i så har du snart kortet i handen :squid


Ps En kille i halmsatd som testar det där med stödhjulen , vet dock inte hur det har gått än , men som sagt klarar du dej utan så är det ju MYCKET roligare :tummenupp
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top