Ramlager?

[SilentPlanet]

håller på att beställa vev o ram lager till min cross & blir lite förvirrad angående dom andra lagrerna i motorn.
vad heter dom andra lagrerna som sitter i växelhuset?
någon som vet hur många dom är där, 5st eller?
kan inte hitta några andra lager än dom två som sitter i vevhuset, att beställa då menar jag.
om jag nu ska byta lager vill man ju byta alla i motorn

suzuki rm250

 

[SGM]

Läge att leta rätt på en sprängskiss med artikelnummer... Det lär inte vara något problem med hjälp av google.

 

[SilentPlanet]

Läge att leta rätt på en sprängskiss med artikelnummer... Det lär inte vara något problem med hjälp av google.

oki vad har vi forum till då?
om vi nu bara ska tipsa varandra om google hela dagarna

söker jag på växellådslager kommer det inte fram annat än skit
men det du försöker säga är det att det inte finns några försäljare på nätet som säljer dessa lager?
så jag måste själv beställa rätt lager med bara hjälp av måtten?
finns det inte olika lager också som tex täta lager o massa olika beteckningar?
skulle inte tro att det finns med på en sprängskiss

 

[SGM]

Jag menar, sprängskiss för din specifika hoj, med artikelnummer för respektive lager.

Lagren har inga speciella namn, utan det är enbart artikelnummer du får gå på, alternativt ramla in på sukahandlarn' och säga "beställ alla lager i motorn, fixa!".

Eller så river du, och handlar de lager du kan på Momentum (t.ex) och det finns en risk att du sparar en slant, men det är lättare att göra det om du har ett lagernummer (står stansat på lagren).

Rock on!

/J

 

[WebGringo]

oki vad har vi forum till då?
om vi nu bara ska tipsa varandra om google hela dagarna

Tror det funkar bättre om du frågar på ett mer modellspecifikt forum, eller åtminstoned ett forum som fokuserar på grussprättning.

Svenska så finns ju www.soe.se, men mina favoriter är www.advrider.com eller www.thumpertalk.com, många gamla rävar där inne som har stenkoll på det mesta.

 

[SGM]

Tror det funkar bättre om du frågar på ett mer modellspecifikt forum, eller åtminstoned ett forum som fokuserar på grussprättning.

Svenska så finns ju www.soe.se, men mina favoriter är www.advrider.com eller www.thumpertalk.com, många gamla rävar där inne som har stenkoll på det mesta.

...för han har ju inte redan fått facit?

 

[Anders R]

http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm har sprängskisser till 2005 RM250 i alla fall.
Gå in på siten välj årsmodell och sedan hojmodell och sedan tex transmission så hittar man i alla fall orginaldelarna
Jag hittar 4 st till lådan, samt 2 till veven men det finns sägkert fler

 

[Boris JR]

oki vad har vi forum till då?
om vi nu bara ska tipsa varandra om google hela dagarna

söker jag på växellådslager kommer det inte fram annat än skit
men det du försöker säga är det att det inte finns några försäljare på nätet som säljer dessa lager?
så jag måste själv beställa rätt lager med bara hjälp av måtten?
finns det inte olika lager också som tex täta lager o massa olika beteckningar?
skulle inte tro att det finns med på en sprängskiss

Transmission shaft bearing är nog den vanliga anglosaxiska benämningen.

Men plocka ner motorn och spana in vad lagret heter. I ytterbanan står tex 6205 c3 (KTM 250) då går du in på momentum eller annan industrileverantör och beställer det.

 

[Kahobe]

En sökning på "suzuki rm250 exploded view" ger ju ett inte helt ointressant antal bra hits..
T o m bilder..!

 

[Mr Helmut]

Transmission shaft bearing är nog den vanliga anglosaxiska benämningen.

Maste bara fraga varför du inte skriver:
Transmission shaft bearing är nog den vanliga engelska benämningen.

 

[Richo]

Maste bara fraga varför du inte skriver:
Transmission shaft bearing är nog den vanliga engelska benämningen.

Märkvärdighetsfaktorn sjunker ju flera mil då

 

[Boris JR]

Maste bara fraga varför du inte skriver:
Transmission shaft bearing är nog den vanliga engelska benämningen.

Enkom för att irritera dig såklart

 

[SilentPlanet]

tackar för alla svaren
då har jag lite att göra nu över vintern

 

[<micke>]

Årsmodell?

Jag spanade lite priser förut hade då en 06:a.

"Special" lager till ramlager med en svarvad kant. Fanns bara orginal att köpa då. SNUSKIGT dyrt.

Men nu finns det som tur är Pivot works kit med ramlager och packboxar för ca. 1000 - 1200:-

"Trans shaft bearing" har också en svarvad kant och kan klassas som speciallager. Orginal går lös på en dryg 500:- Också dyrt som fan, men vad ska man göra om grejorna är slut?

Resternade 3 vxl-låds lager är standard lager!

Renovera du bör du även byta vevstaks kit och kolv!

 

[Fagher]

Är det att rekommendera att byta alla andra lager i motorn när man ändå är igång?
Tänker på nallåager på axlarna och koppling osv.

 

[SilentPlanet]

Årsmodell?

Jag spanade lite priser förut hade då en 06:a.

"Special" lager till ramlager med en svarvad kant. Fanns bara orginal att köpa då. SNUSKIGT dyrt.

Men nu finns det som tur är Pivot works kit med ramlager och packboxar för ca. 1000 - 1200:-

"Trans shaft bearing" har också en svarvad kant och kan klassas som speciallager. Orginal går lös på en dryg 500:- Också dyrt som fan, men vad ska man göra om grejorna är slut?

Resternade 3 vxl-låds lager är standard lager!

Renovera du bör du även byta vevstaks kit och kolv!

har precis köpt vevstaks sats inkl lager & ramlager
nu ska jag riva skiten & se hur många andra lager det finns o försöka hitta nya, nål lager o packboxar ser jag som självklart att byta
kolv blir lite dyrare då cylindern behövs göras om då kolven är special tillverkad ska typ vara 66 orginal men är 72.95mm