Ramar GSXR

myztx

Ny medlem
Gick med
7 Apr 2004
Ort
Sundsvall
Hoj
gpx 600 88
Vilka ramar är lika på gsxr750? Inom vilka årsmodeller alltså..
Jagar en ram till 93-95
 
Last edited:
e nog samma mellan 88 o 95 har ja för mig, dom ser lika dana ut iaf :)
 
92-95 är lika (vattenkylda motorn)
innan dess så är 88-91 lika men kan skilja på kylarfästet om jag inte tar misste
före dess så är det 85-87 som är lika


Peter
 
andersson turbo skrev:
92-95 är lika (vattenkylda motorn)
innan dess så är 88-91 lika men kan skilja på kylarfästet om jag inte tar misste
före dess så är det 85-87 som är lika


Peter


Så då skulle man i princip kunna ta en 85-87 ram och svetsa dit nya fästen?
 
Tyckte du sa att du ville ha 93-95 (92-95) alltså vattenkylda motorn

85 -87 va den riktigt gammla med höga frontkåpan ock med oljekyld motor
 
andersson turbo skrev:
Tyckte du sa att du ville ha 93-95 (92-95) alltså vattenkylda motorn

85 -87 va den riktigt gammla med höga frontkåpan ock med oljekyld motor


Förstog det som att det enda som skiljer dom ramarna åt är fästet för kylaren?? men jag fattade kanske fel.. :confused:
 
Hitta ramar. Jag skulle leta på hoj skrotar. Är nog störst chans att hitta där.
 
Qwerty skrev:
Hitta ramar. Jag skulle leta på hoj skrotar. Är nog störst chans att hitta där.

Men är inte dom "ur systemet" och skrotade?
Eller kan man återanvädna skrotade ramnummer? :confused:
 
Last edited:
myztx skrev:
Men är inte dom "ur systemet" och skrotade?
Eller kan man återanvädna skrotade ramnummer? :confused:

Det ska gå att väcka en skrotad hoj till liv igen men kolla med Svensk Bilprovning för säkert svar.
 
Man kan köpa en ram på skroten och stansa om chassienumret som man har på sin gamla hoj. Har man kvitto på ramen är det inga problem. Man ska dock ha speciell storlek på siffrorna ibland så ring och hör.
 
hp skrev:
Man kan köpa en ram på skroten och stansa om chassienumret som man har på sin gamla hoj. Har man kvitto på ramen är det inga problem. Man ska dock ha speciell storlek på siffrorna ibland så ring och hör.

Nejnejnejnejnej!!! :skrämd
Vad du än gör så stansa fan INTE om några nummer själv, är det gamla numret borta så krävs det en identitetsutredning av Larmtjänst och det är DYRT!!! 2500:- + 900:-/timme för att slipa och etsa fram det gamla ramnumret.
Det spelar ingen roll vad du har för kvitton och papper om det inte kan knytas till din "nya" ram.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top