Rallycross & Motard SM!!
- Thread starter Fixx
- Start date
NordhNet
05´s första fortkörare? Japp
PuDDy skrev:
Fan, kan ni inte skjuta upp det till nästa vecka?
Jobbar ju i helgen.
GSXR1100R
The older i get the faster i was
Är det race på Söndag så kommer jag och ollar på dig, fick du ihop skittältet 
De mesta på tältet är fixat.. Lagade först och främst de trasiga delarna...
Detta är våra tider.
Lördag 2004-06-19. 07:00-08:00 Administrativ incheckning och besiktning.
09:00-09:40 Träning
09:45 Förarsammanträde.
10:15-11:35 Tidskval (startnummerordning)
12:15 Inledande kval, 4 heat
13:20 Uppsamlingsheat, 2 heat
(14:00-17.30 Rallycross träning och Kval 1)
19:00 Grillfest i depån
22:00 Depån stängs.
Söndag 2004-06-20. (09:45-11:30 Rallycross Warmup och Kval 2)
SÖNDAG
12:00-12:20 Grid show (obligatorisk för samtliga förare).
12:40 Semifinaler
16:00 ca Sista chansen och Final
och rallycrossens.
Lördag 2004-06-19. 09:00-13:00 Administrativ incheckning och besiktning.
(09.00-13.45 Supermotard SM träning och kval)
13:30 Förarsammanträde.
14:00 Fri träning (4 varv)
Körordning, träning-kval:
Junior, Div 2, Super nationell, Div 1
15:15 Tidsträning (3varv x1 klassvis).
16:25 Kvalomgång 1. (4varv)
19:00 Grillfest i depån
22:00 Depån stängs.
Söndag 2004-06-20. 09:45 Warmup (3varv x 1) klassvis i nummerordning.
10:45 Kvalomgång 2. (4 varv)
OBS. NYA TIDER
SÖNDAG
12:00-12:20 Grid show (obligatorisk för samtliga förare).
(12.40 Supermotard SM Semifinaler)
13:35 ca Kvalomgång 3. (4 varv)
15:40 ca Finaler. (6 varv)
C-final Supernationell, B-final Junior, B-final Div2, B-final Supernationell, B-final Div1, A-final Junior,
(Supermotard sistachansen och Final)
A-final Div2, A-final Supernationell, A-final Div1
Detta är våra tider.
Lördag 2004-06-19. 07:00-08:00 Administrativ incheckning och besiktning.
09:00-09:40 Träning
09:45 Förarsammanträde.
10:15-11:35 Tidskval (startnummerordning)
12:15 Inledande kval, 4 heat
13:20 Uppsamlingsheat, 2 heat
(14:00-17.30 Rallycross träning och Kval 1)
19:00 Grillfest i depån
22:00 Depån stängs.
Söndag 2004-06-20. (09:45-11:30 Rallycross Warmup och Kval 2)
SÖNDAG
12:00-12:20 Grid show (obligatorisk för samtliga förare).
12:40 Semifinaler
16:00 ca Sista chansen och Final
och rallycrossens.
Lördag 2004-06-19. 09:00-13:00 Administrativ incheckning och besiktning.
(09.00-13.45 Supermotard SM träning och kval)
13:30 Förarsammanträde.
14:00 Fri träning (4 varv)
Körordning, träning-kval:
Junior, Div 2, Super nationell, Div 1
15:15 Tidsträning (3varv x1 klassvis).
16:25 Kvalomgång 1. (4varv)
19:00 Grillfest i depån
22:00 Depån stängs.
Söndag 2004-06-20. 09:45 Warmup (3varv x 1) klassvis i nummerordning.
10:45 Kvalomgång 2. (4 varv)
OBS. NYA TIDER
SÖNDAG
12:00-12:20 Grid show (obligatorisk för samtliga förare).
(12.40 Supermotard SM Semifinaler)
13:35 ca Kvalomgång 3. (4 varv)
15:40 ca Finaler. (6 varv)
C-final Supernationell, B-final Junior, B-final Div2, B-final Supernationell, B-final Div1, A-final Junior,
(Supermotard sistachansen och Final)
A-final Div2, A-final Supernationell, A-final Div1
GSXR1100R
The older i get the faster i was
Kommer ut om det inte regnar 
Rogerr
Radical Touring
GSXR1100R skrev:Kommer ut om det inte regnar
Slå en signal innan du sticker.
GSXR1100R
The older i get the faster i was
Jepp nu verkar flunsan ha gett sigRogerr skrev:
GSXR1100R
The older i get the faster i was
Jag är din mek om jag kommerFixx skrev:
GSXR1100R
The older i get the faster i was
Flunsan har nästan släppt nu, jag siktar på Knudan lördag & Svampabanan söndag, jag ringerFixx skrev:har inte fått några entré pass. inte äns till mig själv
Race rapport från Svampabanan, Tomelilla 19-20 juni
Vaknade tidigt och begav mig mot Tomelilla 05.30. För att hinna få upp tält och besiktiga motarden..
Fick tyvärr förhögt ljud med min nya fp pipa. Så det blir till att köra med orginal pipa i framtiden.
Innan första träningsgruppen går ut för träning börjar det spöregna och jag fasar för det värsta. Taskiga regndäck
och inga rolloffs på glasögonen. Sticker ut på träningen och mycket riktigt ser absolut inget efter ½ varv.
Gör det bästa av situationen och kör utan glasögon. Klart bättre än innan men ändå inte tillräckligt för att
kunna våga satsa något.
Kör in i depån och hoppas på att det ska sluta regna inför tidsträningen. och det gjorde det förstås inte utan
började regna ännu mer. På rakan och i Sjöbo backen var en hel sjö.. Nu hade det varit mycket bättre med rena
crossdäck. Gick inte alls att köra nu. Körde 3-4varv och hoppas på att inte va sist, fick 50e kvaltid av 56.
Inför det första kvalheatet hade det varit lite uppehåll och jag hoppades att det skulle fortsätta vara så, men icke
det började regna igen. På start plattan får jag inte igång hojen och tvingas stå över mitt kvalheat. Uppsamlingsheatet
hoppade jag över pga att jag nu ändå inte hade någon chans att gå vidare till söndagens körning.
Nä väl. Det är inget att sura över, lite bättre däck och personlig utrustning så ska man vara på G inför nästa tävling.
Vaknade tidigt och begav mig mot Tomelilla 05.30. För att hinna få upp tält och besiktiga motarden..
Fick tyvärr förhögt ljud med min nya fp pipa. Så det blir till att köra med orginal pipa i framtiden.
Innan första träningsgruppen går ut för träning börjar det spöregna och jag fasar för det värsta. Taskiga regndäck
och inga rolloffs på glasögonen. Sticker ut på träningen och mycket riktigt ser absolut inget efter ½ varv.
Gör det bästa av situationen och kör utan glasögon. Klart bättre än innan men ändå inte tillräckligt för att
kunna våga satsa något.
Kör in i depån och hoppas på att det ska sluta regna inför tidsträningen. och det gjorde det förstås inte utan
började regna ännu mer. På rakan och i Sjöbo backen var en hel sjö.. Nu hade det varit mycket bättre med rena
crossdäck. Gick inte alls att köra nu. Körde 3-4varv och hoppas på att inte va sist, fick 50
e kvaltid av 56.Inför det första kvalheatet hade det varit lite uppehåll och jag hoppades att det skulle fortsätta vara så, men icke
det började regna igen. På start plattan får jag inte igång hojen och tvingas stå över mitt kvalheat. Uppsamlingsheatet
hoppade jag över pga att jag nu ändå inte hade någon chans att gå vidare till söndagens körning.
Nä väl. Det är inget att sura över, lite bättre däck och personlig utrustning så ska man vara på G inför nästa tävling.
