Racingsäsongen har börjat!!!!!! TJOHO!!!!!!!!!

[MickeZX7R]

Sedan dess har motorn trimmats och lack i silver, svart och orange lagts på. Enligt önskan från Acke.
ISR Racing Team är planterat.

- Vad är det för prestanda/specar på den där egentligen?

 

[916sp]

Lite snabbt, skriver mer sen!

Heter det epok eller episk?
Eller bara underbar...?

Det är en gammal 80-talare.
Z1000 (1015cc) i en ISR-ram.

Jag bara älskar hur studioljuset lyser rakt igenom kåporna på bilden från Anno Dazumal.

Och, jag måste säga att jag älskar lysena på den nya upplagan.
En fin liten blinkning åt sjuttiotalets dragracingscen.

Ni gör oss stolta!

Det är väl 70 tal?

 

[notrightrider]

Det är väl 70 tal?

81 - 83 snurrade den hojen på banorna vill jag minnas.

 

[916sp]

Körs den inte i 7A?

 

[magnus_moss]

Hallå alla!
Jobbar på en grundlig presentation av just min/Lasse Glads hoj, men så länge delar jag Acke Risings hemsida där det finns info om ISR:s racinghistoria.
Annars Kan jag rekommendera att söka på ISR Racing Team på Facebook, där jag också publicerar material.

About ISR - ISR Brakes

ISR Racing Team

ISR Racing Team. 729 tykkäystä · 108 puhuu tästä. ISR Racing Team för ISR Motorcycles Swedens stolta racingtraditioner vidare in i 2020-talet. Teamet består av föraren Magnus "MOZZ" Mossberg och...

www.facebook.com

 

[magnus_moss]

Acke Rising gillar ISR Racing Team. Jag gillar att Acke gillar vårt Team!

 

[Grandell]

- Vad är det för prestanda/specar på den där egentligen?

Min ISR klara 1.02 på Sviesta med en halvkass kusk. Den har ungefär lika spec som Mossbergs nu när han har fått större motor. Hänger inte med en nyare R1 ut ur sväng men men troligen en äldre.
Tung klump är det, ca 190-200 kilo och runt 130 hkr på bakhjulet.

Körmässigt är det tufft och fränt. Mycket motor med mycket vevaxel, ändrar inte gärna spår då det gasas fullt. Mekanisk maskinell känsla jämfört med en nyare cykel, skakar och rystar, låga varv på motorn. Jämför med att du får välja mellan en Ford GT40 eller kanske en snabb modern snabb bil. GT40 kanske är långsammare på ett varv, kräver mycket mera muskelkraft, skakar och låter. Ändå kanske du skulle välja den före en snabbare och bekvämare Porsche.

 

[MickeZX7R]

Min ISR klara 1.02 på Sviesta med en halvkass kusk. Den har ungefär lika spec som Mossbergs nu när han har fått större motor. Hänger inte med en nyare R1 ut ur sväng men men troligen en äldre.
Tung klump är det, ca 190-200 kilo och runt 130 hkr på bakhjulet.

Körmässigt är det tufft och fränt. Mycket motor med mycket vevaxel, ändrar inte gärna spår då det gasas fullt. Mekanisk maskinell känsla jämfört med en nyare cykel, skakar och rystar, låga varv på motorn. Jämför med att du får välja mellan en Ford GT40 eller kanske en snabb modern snabb bil. GT40 kanske är långsammare på ett varv, kräver mycket mera muskelkraft, skakar och låter. Ändå kanske du skulle välja den före en snabbare och bekvämare Porsche.

- En hoj man snarar kör än åker med på. Tackar för info. (GT40..mmmm...)

 

[magnus_moss]

Härlig dag på Falkenbergsbanan i torsdags! Maskinen fungerade perfekt och de 1260 kubiken morrade så att Kawa 600:an kändes rent lusig efteråt!!! JEVEL vad den går ut på rakan, moderna 1000cc hojar är bara lite snabbare! TJOHO!!!!!!!!

 

[bosse-l]

Jäkla så snygg hojen är.

 

[magnus_moss]

Jäkla så snygg hojen är.

TACK!!!! Japp, Derome Bil gjorde ett kalasjobb. Och med lite vinyl från PG:s reklam så blev det kalas!

 

[magnus_moss]

Men vad gör jag för fel? På min dator syns inte bilden i inlägget, det är liksom bara grått.....

 

[bosse-l]

Vet inte vad du gör för fel men snygg är den så man klickar på bilden.

Viken jäkla snygg färgkombination, silver orange och svart är ju så förbenat snyggt.

Varbergs Precision viss var det dom som bygge Varberger studsarna som ett tag också gjordes i Kalix.

 

[Old Badger]

Men vad gör jag för fel? På min dator syns inte bilden i inlägget, det är liksom bara grått.....

Tur att du är bättre på att köra!

 

[916sp]

Härlig dag på Falkenbergsbanan i torsdags! Maskinen fungerade perfekt och de 1260 kubiken morrade så att Kawa 600:an kändes rent lusig efteråt!!! JEVEL vad den går ut på rakan, moderna 1000cc hojar är bara lite snabbare! TJOHO!!!!!!!!

Hur är det med träningarna i Ljungby?
Normalt Onsdagar, Bilar varannan Onsdag?

 

[magnus_moss]

Hur är det med träningarna i Ljungby?
Normalt Onsdagar, Bilar varannan Onsdag?

Här är kalendern: https://www.falkenbergsmk.se/kalender/

 

[916sp]

Här är kalendern: https://www.falkenbergsmk.se/kalender/

Tack för informationen!

 

[916sp]

Bra artikel i Hallands Nyheter.
Hur fick du motorsporthatande HN till detta?

 

[notrightrider]

Bra artikel i Hallands Nyheter.
Hur fick du motorsporthatande HN till detta?

Han kanske hotade med att lära dem ett och annat...?


Artikeln för den som kan läsa:

Mossberg bromsar inte ner - varken i livet eller på asfalten

Magnus Mossberg närmar sig pensionen. Men motorprofilen har inga planer på att bromsa tillvaron – varken i livet eller på racingbanan. Han har höga mål i serien som kallas för Forgotten Era. <br/>– I fjol blev jag ifrånkörd på raksträckorna men det blir jag inte i år, säger han.

www.hn.se

 

[magnus_moss]

Bra artikel i Hallands Nyheter.
Hur fick du motorsporthatande HN till detta?

TACK!!!!!!
Jag ringde Mattias Nilsson! Jag och Hallands Nyheter har en bra relation; jag ringer dem, fixar en bild och de skriver. Nästan alltid.
Serverar man dem nyheter på fat så tar de in. Oftast.