Racing kylarvätska. Var?

[K-Man]

Det ska finnas speciell kylarvätska som används i racinghojar som gör att det inte blir halt vid ev läckage. Har det samma frysskyddsegenskaper/kylegenskaper som vanlig glykol? Ska byta i min hoj och undra vad som är bäst för hojen. Att det inte blir halt vid ett läckage verkar ju vara en skaplig fördel. Man kan ju vara rätt säker på att den är anpassad för alu-kylare också. Finns den att få tag på i Sthlms-området? Räknar med lika många bra svar som alltid från er på Sporthojsforumet.

 

[Gustav O]

Det ska finnas speciell kylarvätska som används i racinghojar som gör att det inte blir halt vid ev läckage. Har det samma frysskyddsegenskaper/kylegenskaper som vanlig glykol? Ska byta i min hoj och undra vad som är bäst för hojen. Att det inte blir halt vid ett läckage verkar ju vara en skaplig fördel. Man kan ju vara rätt säker på att den är anpassad för alu-kylare också. Finns den att få tag på i Sthlms-området? Räknar med lika många bra svar som alltid från er på Sporthojsforumet.

Det finns WaterWetter på Mekonomen.

 

[K-Man]

Det var ju ett uttömmande svar. Vad är det då? Lämpligt för MC?

 

[Boris JR]

:

Det finns WaterWetter på Mekonomen.

Det är en racingkylvätska tillverkad av Redline hjälper mot det mesta utom tandsten säger grabbarna i väster

Den är ok i prisklass men se till att om du köper ej färdigblandad så skall du använda dest vatten annars får du roliga avlagringar i kylet.

 

[Swedie]

:

Det är en racingkylvätska tillverkad av Redline hjälper mot det mesta utom tandsten säger grabbarna i väster

Den är ok i prisklass men se till att om du köper ej färdigblandad så skall du använda dest vatten annars får du roliga avlagringar i kylet.

Avlagringar .. uscha! Det känner jag till... Go go destilerat vatten!

Borde nästan ta kort på hur min överfyllnadsreservoar ser ut. Värsta avloppskanalen ser den ut som.

 

[Gustav O]

Det var ju ett uttömmande svar. Vad är det då? Lämpligt för MC?

Ledsen för det men det är en av de godkända, för tävlande på bana, produkter som finns, annars hade jag inte skrivit det. Vet ej hur dess egenskaper att klara kyla är. Funkar bra i MC. Bättre?

 

[K-Man]

Låter bra. Kyltåligheten var inte hela världen då den står tryggt i varmgarage okt-april. Mekonomen imorgon då. Tack för bra svar som vanligt!

 

[Axxexs]

Finns nog inget som man kan ha i en kylare som INTE blir halt om det läcker ut! T.o.m vatten är halt om det kommer ut på banan.

Om det är till racing så säger reglementet att man får ha tillsatser som smörjer och rostskyddar men inte glykol.

Så länge det inte är glykol så är det alltså "godkänt"!

Waterwetter sägs sänka kyltempen med upp till 10 grader, men d har aldrig jag märkt att den gör.

Har även kört med nått från Castrol som skulle va rostskyddande, såg ut som mjölk när det var blandat! Kommer inte ihåg namnet på det..

 

[lastu]

Det finns WaterWetter på Mekonomen.

Waterwetter sänker däremot inte kyltåligheten (fryspunkten) alls vad jag vet. Det är ungefär samma sak som tvättmedel (luktar så också). Det ska sänka vattnets ytspänning och därmed göra så det kyler bättre.

/lastu

 

[Axxexs]

Waterwetters varken rostskyddar, köldskyddar eller smörjer?

Den enda funktion den har är väl att den ska sänka kyltempraturen!

Är därför den används inom racing.

 

[YamahaJojje]

Till crossen måste jag köra Engine Ice( http://www.cyclelogic.cc ). Det är bra men skyddar nog inte mot köld tror jag...

 

[oFFkeFF]

Waterwetters varken rostskyddar, köldskyddar eller smörjer!

Den enda funktion den har är att den ska sänka kyltempraturen!

Är därför den används inom racing.

Jag har märkt en tempsänkning på i snitt 5 grader, vilket jag tycker är jäkligt bra med water wetter, sen tycker jag det är bra på att få dän skit i systemet, så något antikorrosion måste det vara. Jag kör inte dest-vatten, men å andra sidan så tömmer jag min kylare varje dag under en racehelg ändå, och brukar sällan ha hojen stående med vatten i kylaren i garaget heller.

 

[K-Man]

Då kanske Waterwetter är direkt olämplig för vardagsbruk? En motor ska ju ha en viss arbetstemperatur och när man inte (som i racing) ligger runt maxvarv hela tiden så alstras ju inte lika mycket värme... Synpunkter?

 

[ulf_lundin]

Vanligen är ju motorn termostatreglerad så det kan ju inte nån göra större skillnad ur kylsynpunkt, till vardags. (Förutsatt att man ligger inom termostatens arbetsormåde sas.) Ungefär som 5 gr lägre yttertemp mao, i alla lägen. (Det är ju temperaturskillnaden mellan kylvatten o omgivningen som står för kylningen.)
/u

 

[Chrille]

Personligen hade jag inte kört på något annat än glykol på gatan. Hade jag haft en trimmad hoj med temp-problem så hade jag kört med glykol OCH waterwetter, men bara vatten/waterwetter är inget att alternativ om du frågar mig.
Vill du ha en hoj som måste passas för minusgrader och med tveksamt korrosionsskydd?? Du får inga fördelar av det överhuvudtaget.

Halk-aspekten i vårt reglemente bygger ju på att en fläck med glykol på banan är hal länge istället för som vatten som torkar undan utan att lämna rester... Men i det ögonblicket du spiller är det likt förbaskat halt.

 

[benfre]

Vad använder ni för tillsatser i kylvätskan i era racehojar ?

mvh Fredrik

Personligen hade jag inte kört på något annat än glykol på gatan. Hade jag haft en trimmad hoj med temp-problem så hade jag kört med glykol OCH waterwetter, men bara vatten/waterwetter är inget att alternativ om du frågar mig.
Vill du ha en hoj som måste passas för minusgrader och med tveksamt korrosionsskydd?? Du får inga fördelar av det överhuvudtaget.

Halk-aspekten i vårt reglemente bygger ju på att en fläck med glykol på banan är hal länge istället för som vatten som torkar undan utan att lämna rester... Men i det ögonblicket du spiller är det likt förbaskat halt.

 

[Chrille]

De flesta jag känner till använder Water Wetter. Sköld tror inte att det fungerar, jag tror att han har rört ihop det, Björn och Sleazy påstår att det är skitviktigt med smörjegenskaperna.... Det är en djungel!!!

Men water Wetter funkar för alla jag kännder och jag kan ge dig namnet på folk som faktiskt sänkt tempen i motorn med hjälp av det...

 

[sepahewe]

Men water Wetter funkar för alla jag kännder och jag kan ge dig namnet på folk som faktiskt sänkt tempen i motorn med hjälp av det...

Jag hade problem med för hög arbetstemperatur i min GSX600 och det även om termostaten är bortplockad...... Water Wetters 10 graders sänkning är glädjevärden, men runt 5 grader gör det.

//H

 

[Chrille]

Jag hade problem med för hög arbetstemperatur i min GSX600 och det även om termostaten är bortplockad...... Water Wetters 10 graders sänkning är glädjevärden, men runt 5 grader gör det.

//H

Vår upptäckt av Water Wetter står i direkt samband med din hoj. Konstig va?

 

[sepahewe]

Vår upptäckt av Water Wetter står i direkt samband med din hoj. Konstig va?

Knappast Tyckte det var lämpligt att räcka upp handen i klassen efter din kommentar

//H