Racerapport - Triumph jepparna, team #67 och #68

Bra rapport gubbar.
 

Bifogat

  • DSCF0083.JPG
    DSCF0083.JPG
    71.2 KB · Visningar: 102
  • DSCF0177.JPG
    DSCF0177.JPG
    75.8 KB · Visningar: 88
  • DSCF0193.JPG
    DSCF0193.JPG
    68.6 KB · Visningar: 82
  • DSCF0235.JPG
    DSCF0235.JPG
    72.5 KB · Visningar: 97
  • DSCF0236.JPG
    DSCF0236.JPG
    73.4 KB · Visningar: 72
  • DSCF0237.JPG
    DSCF0237.JPG
    73.5 KB · Visningar: 74
Det var nog den mest innehållsrika rapport jag någonsin läst!

Mycket välskrivet och bra! :tummenupp

Lycka till i Falkenberg (om ni kommer dit)
 
Kul att se lite Engelskt på banorna igen :tummenupp

Lycka till i framtiden!

//TwinSucker
 
Tack alla. Det var kul. Men med över 70 bra team tror jag att "B-teamet" #67 med den gamla Triumph 955 från 1997 inte har några chanser att kvala in i många andra ERF lopp. Förarnas skicklighed ligger ljusår efter alla andra snabba ERF team. Vi är rena nybörjare.

Vårat "A-team" med den nya Daytona 675 har bättre förare och någonlunda chanser att kvala in. Hoppas vi i alla fall.

Vi, idioterna i B-teamet #67 trodde i vårat enfald att ERF kunde vara en rimlig och mindre hård tävlingsform att starta med, jämfört med t.ex. Rookie som har hypersnabba sprintlopp över några få varv. Men... ERF visade sig vara full av superförare som nybörjare knappast kan kvala in med. När vi kör så kan vi klara oss i 6 timmar, men kommer nog inte kvala in ofta i framtiden. Well, vi får se... Vet inte riktigt vad vi ska göra nu. :va
 
Håller med er. Vi är också nybörjare som såg ERF som en trevlig inkörsport för att börja köra men alla är ju skit duktiga. Så har det ju blivigt ganska populärt med många team som följd. Vi klarar för tillfället inte av att kvala in till Falken men vi ska försöka träna och få upp lite fart till Gelleråsen så får man hålla tummarna #79 :tummenupp www.trippeljracing.se
 
Last edited:
Kris955 skrev:
2177193
Vi, idioterna i B-teamet #67 trodde i vårat enfald att ERF kunde vara en rimlig och mindre hård tävlingsform att starta med, jämfört med t.ex. Rookie som har hypersnabba sprintlopp över några få varv. Men... ERF visade sig vara full av superförare som nybörjare knappast kan kvala in med. När vi kör så kan vi klara oss i 6 timmar, men kommer nog inte kvala in ofta i framtiden. Well, vi får se... Vet inte riktigt vad vi ska göra nu. :va
Så har det sett ut tidigare, nu är det många snabba team som kör snikemansrejsing, dessutom verkar många köra tuffare och chansa vid omkörningar, det är lite tråkigt med tanke på att det ska vara Racing For Fun.

Vi får väl dra igång en amatörserie :tungan
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top