NYHETSBREV SM - DELTÄVLING 050703, LINKÖPING
Den tredje SM deltävlingen skulle bli en spännande helg med många deltagare. I Rookie 600 hade över 60 förare anmält sig till tävlingen i Linköping.
Fredagen blev en märklig dag. Tre träningspass var planerade och vi var lovade soligt väder med viss molnighet och en del skurar. Dessa skurar hade en lustig timing med att infinna sig ett par minuter innan Kristoffers grupp skulle ut. Inför första passet kom det inte så mycket regn och det han torka upp hyfsat bra och man kunde köra med Metzeler Racetec däcken (skurna slicks för torrt underlag). Kristoffer första pass på Sviestadsbanan slutade på 1.00 i tid. Inför Andra passet började det återigen att regna (efter sol hela förmiddagen) fem minuter inför utsläpp. Kristoffer chansade med att köra ut på torrdäcken igen, detta visade sig sedan vara meningslöst då det inte torkade upp utan det duggade hela passet. Solen kom åter fram och vi njöt av det härliga vädret. Sista passet närmade sig och givetvis dom lokala molnen. Efter två varv öppnade himlen sig och Kristoffer körde in för däckbyte. En något irriterad
Kristoffer begav sig ut i hällande regn med regndäcken på, och fick hela banan för sig själv då ingen annan tyckte det var värt besväret. All träning ger resultat. 
Inför lördagens två tidsträningar/kval var vi nyfikna på hur mycket Kristoffer kunde sänka sina tider. Vi hade fått höra att man behövde komma ner på 0.56or för att kunna ha chans att kvala till finalen.
Det var två grupper, dom 10 första från varje grupp blev direktkvalificerade till A-finalen och övriga fick köra B-final. Man kunde dock köra till sig en finalplats genom B-finalen. Från B-finalen fick dom 12 första dom sista platserna till A-finalen.
Kristoffer var riktigt åksugen efter fredagens regnpass och körde på bra och när första passet var slut hade Kristoffer sänkt sig till 0.56.613. Vi var nöjda och såg fram emot det andra tidskvalet. Eftermiddagspasset kördes och en något snopen
Kristoffer körde in bara för att se att han inte hade sänkt sig ytterligare utan fick nöja sig med tiden från första. Efter att ha räknat på tider fram och tillbaka så kunde vi inte själva avgöra om vi kvalade in till A-finalen direkt eller om vi fick starta i första ledet i B-finalen. Olidlig väntan 
Efter en reviderad lista räckte inte Kristoffers tid till utan var tvungen att köra B-finalen (som kördes 10 varv) på söndags morgon.
Söndag morgon och strålande sol!
Inför B-finalen var Kristoffer rejält laddad och räknade med att få stå i första led och på innern, men när Kristoffer väl rullade ut för start fick vi veta att han hade plats i andra led, längst ut på yttern . Kristoffer kom iväg hyfsat och låg länge på 6e plats och det tog ett par varv innan han kom om föraren framför. När Kristoffer väl hade avancerat kom han ner på 0.55 tider 
. Kristoffer låg på 5e plats men klungan framför med fyra förare fått en lucka på 5-6 sekunder. Varven räckte inte till och när flaggan föll var Kristoffer 3 sekunder efter klungan i mål. Klungan 1a – 4e framför gick i mål alla fyra på samma sekund! Snacka om tät racing. 
A-finalen stod som sista race på programmet och en lång väntan i solen stod på tur.
Kristoffers femte plats från B-finalen hade gett honom en 25e plats som startposition.
17.10 var vi väl uppställda inför start, på yttern och från dom sista leden. 32 förare till start.
Lamporna släcks och Kristoffer fick en bra start och kunde direkt avancera någon placering från start. In i första böj, vilket är esset, gick Kristoffer förbi två förare till och en bra uppkörning var att vänta.
14 varv skulle köras och Kristoffer fortsatte att köra upp i fältet. Vi var hoppfulla att kunna ta värdefulla poäng med oss hem (dom 15 första får poäng). Efter ca 10 varv körda blev det gulflagg på två ställen på banan, förare kom i kapp Kristoffer samtidigt som förare framför skapade en lucka. Två-tre varv innan målgång var Kristoffer uppe på en 12e plats. Men han hade en lucka på fem sekunder till 11e platsen och det gick inte att köra ikapp. Kristoffer slutar således på en 12e placering 4,5 sekunder efter 11e man och endast 0,5 sekunder före 13e man.
En liten intressant notering, för att berätta hur tajt det är i Rookie 600, är att dom fem främsta i B-finalen körde på samma varvtider som dom fem främsta i A-finalen!!!
Efter en bra helg med spännande racing ser vi fram emot sista helgen i juli då vi finns på plats i Karlskoga och SM samt SO (Nordiska mästerskapen).
Vi hörs!
KSP RACING
www.kspracing.com
Den tredje SM deltävlingen skulle bli en spännande helg med många deltagare. I Rookie 600 hade över 60 förare anmält sig till tävlingen i Linköping.
Fredagen blev en märklig dag. Tre träningspass var planerade och vi var lovade soligt väder med viss molnighet och en del skurar. Dessa skurar hade en lustig timing med att infinna sig ett par minuter innan Kristoffers grupp skulle ut. Inför första passet kom det inte så mycket regn och det han torka upp hyfsat bra och man kunde köra med Metzeler Racetec däcken (skurna slicks för torrt underlag). Kristoffer första pass på Sviestadsbanan slutade på 1.00 i tid. Inför Andra passet började det återigen att regna (efter sol hela förmiddagen) fem minuter inför utsläpp. Kristoffer chansade med att köra ut på torrdäcken igen, detta visade sig sedan vara meningslöst då det inte torkade upp utan det duggade hela passet. Solen kom åter fram och vi njöt av det härliga vädret. Sista passet närmade sig och givetvis dom lokala molnen. Efter två varv öppnade himlen sig och Kristoffer körde in för däckbyte. En något irriterad
Kristoffer begav sig ut i hällande regn med regndäcken på, och fick hela banan för sig själv då ingen annan tyckte det var värt besväret. All träning ger resultat. Inför lördagens två tidsträningar/kval var vi nyfikna på hur mycket Kristoffer kunde sänka sina tider. Vi hade fått höra att man behövde komma ner på 0.56or för att kunna ha chans att kvala till finalen.
Det var två grupper, dom 10 första från varje grupp blev direktkvalificerade till A-finalen och övriga fick köra B-final. Man kunde dock köra till sig en finalplats genom B-finalen. Från B-finalen fick dom 12 första dom sista platserna till A-finalen.
Kristoffer var riktigt åksugen efter fredagens regnpass och körde på bra och när första passet var slut hade Kristoffer sänkt sig till 0.56.613. Vi var nöjda och såg fram emot det andra tidskvalet. Eftermiddagspasset kördes och en något snopen
Kristoffer körde in bara för att se att han inte hade sänkt sig ytterligare utan fick nöja sig med tiden från första. Efter att ha räknat på tider fram och tillbaka så kunde vi inte själva avgöra om vi kvalade in till A-finalen direkt eller om vi fick starta i första ledet i B-finalen. Olidlig väntan Efter en reviderad lista räckte inte Kristoffers tid till utan var tvungen att köra B-finalen (som kördes 10 varv) på söndags morgon.
Söndag morgon och strålande sol!
Inför B-finalen var Kristoffer rejält laddad och räknade med att få stå i första led och på innern, men när Kristoffer väl rullade ut för start fick vi veta att han hade plats i andra led, längst ut på yttern
. Kristoffer kom iväg hyfsat och låg länge på 6e plats och det tog ett par varv innan han kom om föraren framför. När Kristoffer väl hade avancerat kom han ner på 0.55 tider . Kristoffer låg på 5e plats men klungan framför med fyra förare fått en lucka på 5-6 sekunder. Varven räckte inte till och när flaggan föll var Kristoffer 3 sekunder efter klungan i mål. Klungan 1a – 4e framför gick i mål alla fyra på samma sekund! Snacka om tät racing. A-finalen stod som sista race på programmet och en lång väntan i solen stod på tur.
Kristoffers femte plats från B-finalen hade gett honom en 25e plats som startposition.
17.10 var vi väl uppställda inför start, på yttern och från dom sista leden. 32 förare till start.
Lamporna släcks och Kristoffer fick en bra start och kunde direkt avancera någon placering från start. In i första böj, vilket är esset, gick Kristoffer förbi två förare till och en bra uppkörning var att vänta.
14 varv skulle köras och Kristoffer fortsatte att köra upp i fältet. Vi var hoppfulla att kunna ta värdefulla poäng med oss hem (dom 15 första får poäng). Efter ca 10 varv körda blev det gulflagg på två ställen på banan, förare kom i kapp Kristoffer samtidigt som förare framför skapade en lucka. Två-tre varv innan målgång var Kristoffer uppe på en 12e plats. Men han hade en lucka på fem sekunder till 11e platsen och det gick inte att köra ikapp. Kristoffer slutar således på en 12e placering 4,5 sekunder efter 11e man och endast 0,5 sekunder före 13e man.
En liten intressant notering, för att berätta hur tajt det är i Rookie 600, är att dom fem främsta i B-finalen körde på samma varvtider som dom fem främsta i A-finalen!!!
Efter en bra helg med spännande racing ser vi fram emot sista helgen i juli då vi finns på plats i Karlskoga och SM samt SO (Nordiska mästerskapen).
Vi hörs!
KSP RACING
www.kspracing.com
