Deltävling nummer två i Svenska Mästerskapen gick denna helg i Linköping.
Under fredagen var det fri träning, men då det regnade kraftigt så hoppade vi över att köra den. Problem med tändboxen gjorde att hojen bara är körbar över 10000rpm så den blir ganska svårkörd i regn.
Under lördagen var det tidsträning. Solen visade sig från sin bästa sida, men det blåste en hel del, motvind på hela rakan.
Kval 1 (lördag)
Första torrpasset för i år på denna banan och det blev ett ganska lugnt pass. Fick som bästa tid 58.0 vilket gav mig en 13:e kvaltid. Fortfarande problem med tändningen så vi körde med helt öppen avgasport.
Kval 2 (lördag)
Nya däck på hojen och annan drevning. Funkade bättre men fortfarande jobbigt att ha ett så smalt register. Fick upp lite mer fart och noterade 56.3 som bästa tid. Det går neråt i alla fall vilket är bra. Kvalpositionen blev 12:e totalt.
Bästa tid hade Fredrik Watz med 52.9.
Warm up (söndag)
Nu hade vi fått en ny tändbox som fungerade som den skulle. Körde runt 56.5 på warm-upen utan att ta i allt för mycket. Vädret var lite ostadigare idag men det var uppehåll.
Race (söndag)
Gjorde en dålig start och jag tappade några placeringar direkt i starten. Körde lite hårdare in i första kurvan och tog tillbaka det jag hade tappat. Alltid samma racehets de första varven vilket är riktigt kul!! Tog mig förbi ett par förare till och jagade Robin Hålén och Dobrich. Tiderna var bättre nu, 55.0 som bäst. På 8:e varvet crashar Hålén efter bergkurvan och jag ser att han ligger kvar vid sidan av banan. Loppet rödflaggas och när jag kommer in i depån är det omstart som gäller. Det blir 10 minuters väntan så vi sätter på däckvärmarna och slänger i lite extra bensin.
Omstart och jag bommar starten igen, nu ännu sämre än första. Brukar inte hända mig! Jagar ikapp det jag tappat men tyvärr försvinner tätklungan allt för långt bort innan jag är tillbaka på en 8:e plats. Sedan går Corneliusson omkull i esset så jag ligger på en stabil 7:e plats och har för långt fram till 6:e (Dobrich) då det bara är 4 varv kvar. Ligger o bevakar 7:e platsen in i mål. Tidsmässigt kom jag ner på 54.9 under andra delen av racet vilket jag är nöjd med. En bra helg helt enkelt.
Vann racet gjorde Fredrik Watz, före Andreas Mårtensson och Oscar Håkansson.
Jag fick pris som bästa B-förare.
/Berra
Under fredagen var det fri träning, men då det regnade kraftigt så hoppade vi över att köra den. Problem med tändboxen gjorde att hojen bara är körbar över 10000rpm så den blir ganska svårkörd i regn.
Under lördagen var det tidsträning. Solen visade sig från sin bästa sida, men det blåste en hel del, motvind på hela rakan.
Kval 1 (lördag)
Första torrpasset för i år på denna banan och det blev ett ganska lugnt pass. Fick som bästa tid 58.0 vilket gav mig en 13:e kvaltid. Fortfarande problem med tändningen så vi körde med helt öppen avgasport.
Kval 2 (lördag)
Nya däck på hojen och annan drevning. Funkade bättre men fortfarande jobbigt att ha ett så smalt register. Fick upp lite mer fart och noterade 56.3 som bästa tid. Det går neråt i alla fall vilket är bra. Kvalpositionen blev 12:e totalt.
Bästa tid hade Fredrik Watz med 52.9.
Warm up (söndag)
Nu hade vi fått en ny tändbox som fungerade som den skulle. Körde runt 56.5 på warm-upen utan att ta i allt för mycket. Vädret var lite ostadigare idag men det var uppehåll.
Race (söndag)
Gjorde en dålig start och jag tappade några placeringar direkt i starten. Körde lite hårdare in i första kurvan och tog tillbaka det jag hade tappat. Alltid samma racehets de första varven vilket är riktigt kul!! Tog mig förbi ett par förare till och jagade Robin Hålén och Dobrich. Tiderna var bättre nu, 55.0 som bäst. På 8:e varvet crashar Hålén efter bergkurvan och jag ser att han ligger kvar vid sidan av banan. Loppet rödflaggas och när jag kommer in i depån är det omstart som gäller. Det blir 10 minuters väntan så vi sätter på däckvärmarna och slänger i lite extra bensin.
Omstart och jag bommar starten igen, nu ännu sämre än första. Brukar inte hända mig! Jagar ikapp det jag tappat men tyvärr försvinner tätklungan allt för långt bort innan jag är tillbaka på en 8:e plats. Sedan går Corneliusson omkull i esset så jag ligger på en stabil 7:e plats och har för långt fram till 6:e (Dobrich) då det bara är 4 varv kvar. Ligger o bevakar 7:e platsen in i mål. Tidsmässigt kom jag ner på 54.9 under andra delen av racet vilket jag är nöjd med. En bra helg helt enkelt.
Vann racet gjorde Fredrik Watz, före Andreas Mårtensson och Oscar Håkansson.
Jag fick pris som bästa B-förare.
/Berra
