Racehoj med elmotor!

266kg, lär inte gå bra.

Nu vill jag nog säga mot, den går förmodligen fantastiskt bra för att vara en elhoj. Jämfört med bensinarna borde den ha vridmoment-fördel, och kanske är det tillräckligt för att kunna gå jämt med dem sett i varvtider! Väga upp för övervikten.
 
Nu vill jag nog säga mot, den går förmodligen fantastiskt bra för att vara en elhoj. Jämfört med bensinarna borde den ha vridmoment-fördel, och kanske är det tillräckligt för att kunna gå jämt med dem sett i varvtider! Väga upp för övervikten.

Ja om dom rejsar 0-100km/h , 0-100km/h, 0-100km/h etc, däremot har den väl knappast nått fett vrid efter 100?

Sen brottas i bana med 300kilo hoj..

Edit:
Som dragbike funkar ju elhoj jävligt bra, men då kan man även dra ur batteriet på nolltid utan att det spelar någon roll.
 
Last edited:
Ja om dom rejsar 0-100km/h , 0-100km/h, 0-100km/h etc, däremot har den väl knappast nått fett vrid efter 100?

Sen brottas i bana med 300kilo hoj..

Tänkte att det extra vridet på låga varv, som förbränningsmotorer inte har, skulle komma väl till pass när man tar sig ut ur kurvan. Men det har jag inga större erfarenheter av :glömdet

Men skulle tro att den pinnar på ganska bra över 100 också, om aftonbladet har rätt så har den ju faktiskt rejält med effekt.

Men vikten är endå för hög, så du har nog rätt. Lär ju inte bli kvickstyrd
 
Det stämmer att TTXGP har sänkt maxvikten från 300kg till 250kg. Till 2011!
2010 var det fritt fram att köra med 266kg ekipage men inte såg vi till Chip trots att han aviserat att han skulle köra.
Det låter imponerande med 200hk och han kan nog vara "ganska" nära 1000cc-twinar i varvtid på kvalet men frågan är hur länge hans batterier räcker om han kör fullt, knappast ett helt race iaf.

Hoppas han gör bra ifrån sig och visar hur snabba elhojar kan vara men än så länge har det varit ett år fyllt av snack men inte mycket mer från Chip.
 
"Vår planerade förbättring, kommer att göra vår superbike mer kraftfull än en MotoGP-cykel, det kommer att lägga oss mycket nära de allra bästa japanska 1000-kubikarna, säger Chip Yates enligt autobloggreen".

Uppgraderingen på cykeln ska göra cykeln med sina 194 hästkrafter 20 procent bättre. :brinnerup
 
*/ ?>
Nyheter
BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Back
Top