R6:a -08 svårstartad

[aligator_111]

Köpte en r6:a för någon vecka sedan.
När den är kall så tar det kanske 3-5 sec att få igång den, sedan måste jag varva upp den i några sekunder (5-10 sec) för annars så dör den direkt. Förutom det så går den hur bra som helst.

Är det egentligen normalt på en modern insprutningsarmotor att man ska hålla på så?
På min gamla r6:a -99 med förgasare det kunde jag leva med men på en moderna hoj ......

Eller är det dåliga tändstift kanske?

 

[Peter1980]

Låter konstigt. Köpte också en 08:a nyligen.. För mig är det bara att trycka på startknappen så startar den direkt. Behöver inte "göra" nånting för att hålla liv i den heller.

Kanske ett långskott, men ändå lätt att prova: kan det vara gammal bensin i din?

 

[Richi-Rich]

Byt batteri

 

[K-Man]

Symtomen är precis som på svägerskans 07a. Jag har också ordinerat ett batteribyte. Får se om det gör susen

 

[Goffen]

Min gamla 08a hade en del småkonstigheter för sig inte exakt samma symptom som dina men på servicen tror jag dom sa att dom synkade spridarna och efter det va det som en helt ny hoj igen !

 

[Jemej]

Har du PC på den? I så fall, kolla så att det inte är glapp i kabeln som går till TPS´en.

Mvh Jimmy

 

[aligator_111]

Ja, först misstenkte jag också att det var dåligt batteri som inte orkar med men skulle det påverka tomgången när motorn är redan igång.

 

[Svenne100]

Långskott, men TPS kanske behöver justeras?

 

[aligator_111]

det var batteriet. Provade med ett annat batteri och det gick att starta på en gång.

 

[wdac]

jag skulle göra en grundservice först, i med ny olja+filer, luftfilter, och tändstift samt ny soppa i tanken.

EDIT: TS hade löst problemet med nytt batteri.

 

[K-Man]

Samma på svägerskans. Nytt batteri verkar ha varit hela lösningen idag