R6 2002, krånglande växellåda

Sådärja.

Ny, fungerande, shift shaft assembly på plats. Går bra att torrväxla upp och ner när man snurrar på drevet.

Iallfall kollat gafflarna, gaffelstyrpinnarna och växeldreven, så inte totalt slöseri med tid. Nu har jag gjort rent kontaktytorna för motorblocken, i morgon blir det till att inhandla packningspasta och en liten momentnyckel....
 
Just det, spaken gick av! Men hur var det, det var väl inte som en direkt följd av en krasch, utan hände "bara sådär"? Men den var såklart försvagad sedan någon tidigare omild behandling. Fick du stampa i växlarna innan? Har svårt att förstå att spakbrottet i sig var någon form av orsak till problemet, låter snarare som en följd, liksom växelproblemen, och att det var mer av en slump att det hände samtidigt. Om du nu inte sparkat sönder växelpeten pga att det kärvat. (Eller så har farbror bara lite glest minne, och förväxlar händelser i tiden :))

Någon tidigare krasch som skadat mekanismen verkar vara en trolig förklaring hur som helst. Min tanke, när du skrev om spakproblemet/krascher var om axeln ev kroknat? Men har du bytt hela vudevutten så är det ju löst det med.

Gott, nu är du ju kittad, har plats, införskaffat kunnande, och ffa mod. Då är det bara att ge sig på den blå då!
 
Jo, det hände ju efteråt. Från minnet var ju Gotland först, sedan kullen två dagar och så var det väl gåsen nån dag emellan också, så mellan krasch och avbruten växelspak gick det ju ett bra tag.

Som jag minns behövde jag inte stampa i växlarna varken upp eller ned utan det fungerade ganska bra. Nu är det ju som sagt utbytt och verkar fungera bra, så nu skall grejjorna ihop :fingrarnaikors

Och jo, lite lättare känns det ju att veta att den blåe skall rivas ordentligt till vintern. Att ha garage (numer med mer och mer verktyg!) är ju onekligen värt en del.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top