R1200GS -> F900XR eller annat?

Surtees

GGG grinig gammal gubbe
Gick med
17 Jun 2018
Ort
Kungälv
Hoj
Tuono 1000 Factory BMW R1200S BMW F900XR
GS:en börjar kännas onödigt tung för mig så är inne på att byta. Läst lite om F900XR och den verkar ha kryss i de flesta av mina rutor.
Hyfsat hög (är lång och böjer inte gärna på knäna - GS:en är bra med sadeln i högsta läget)
Avslappad körställning
Vindruta
Hustrun får plats därbak utan att behöva vika ihop sig (och det finns topbox med ryggstöd)
Kör mest landsväg så adventure-stuk är inte nödvändigt.

Vad finns annars som har lägre vikt och hyfsat med kraft?

PS - vill inte ha mer än två burkar......
 
Synd att inte tre funkade, för då hade ju Tracer varit klockren.
Men det är väl nästan bara Multistrada kvar som har två förutom XR.
 
Synd att inte tre funkade, för då hade ju Tracer varit klockren.
Men det är väl nästan bara Multistrada kvar som har två förutom XR.
Är Tracern hyfsat hög? Tycker att alla japaner jag kört har åt h-e för kort mellan sadel o pinnar. Men tack för tipset, får väl ta en titt....
 
Du är inte 190/70+
Äsch. 198/120/40+ är ju inte så litet heller.
Men nästa helg är det ju Bikedagar och ser ut att bli fint väder. Upp och testa!
Du har ju Yamaha, KTM och Ducati tillgängliga så det ger ju en bra början. Tusan vet om det inte borde finnas en BMW med, så guldläge.
 
Äsch. 198/120/40+ är ju inte så litet heller.
Men nästa helg är det ju Bikedagar och ser ut att bli fint väder. Upp och testa!
Du har ju Yamaha, KTM och Ducati tillgängliga så det ger ju en bra början. Tusan vet om det inte borde finnas en BMW med, så guldläge.
Jorå - inplanerat.
 
Jo, så är det nog. Kolla in KTM SMT, den glömmer man lätt bort.
Tittade på just SMT efter att du nämnt KTM. Vad som inte låter så bra är diverse kommentarer om KTMs ovilja till s.k. goodwillåtaganden - dvs inget utanför garantin verkar vilja åtgärdas.
 
Tittade på just SMT efter att du nämnt KTM. Vad som inte låter så bra är diverse kommentarer om KTMs ovilja till s.k. goodwillåtaganden - dvs inget utanför garantin verkar vilja åtgärdas.
Nu är jag redan frälst men på 2000 mil är det enda som hänt att oljetempgivaren fick spunk. Åtgärdades utanför garantitid utan problem. Smt verkar ju ha sålt riktigt dåligt så det är nog en ganska ansenlig slant under bmw pris. Nåja, det är ju bara att provköra såklart!
 
*/ ?>
Nyheter
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Back
Top