R1 vs. RSV

[peligroso]

Snart dags att byta hoj...

Har kollat på både R1 98-03 och RSV Mille R 99-02...

Vet egentligen inte om det är så lätt att jämföra dessa två hojar,
det skiljer ju i stort sett allting...

Men jag skulle gärna vilja ha lite åsikter om dessa två, gärna jämförda mot varandra...

Angående olika antal hk så vet jag att R1an har mer, men det kommer nog att monteras turbo oavsett hoj...

Mvh Fantomen

 

[Simp]

Turbo på en twin? Har för mig att det är ett helvetesjobb då avgaspulsen blir så ojämn. Annars tycker jag att en RSV är lite roligare än en R1a då den inte är lika vanlig. Service är väl dyrare på RSV men försäkringen är säkerligen billigare. Provkör båda och köp den som känns bäst.

 

[twinner]

Med tanke på att du endast är 18 så hinner du nog fundera och läsa hojspecar ett tag.
Jag har haft R1-00 och en RSV R -02,millen var den bästa,vackraste ...blablabla.
Som att välja mellan Volvo och Alfa ungefär.

 

[-PLM-]

Antingen är man rad4.a människa, eller så är man twin människa.
Jag gillar bägge, men twin är så jävla mycket skönare att köra och lyssna på.
Jag hade solklart valt millen om det stod mellan de modellerna.
Men R1.an går lite bättre.

 

[peligroso]

Med tanke på att du endast är 18 så hinner du nog fundera och läsa hojspecar ett tag.
Jag har haft R1-00 och en RSV R -02,millen var den bästa,vackraste ...blablabla.
Som att välja mellan Volvo och Alfa ungefär.

Precis, har ju lite tid på mig
Men jag har haft en Aprilia, dock bara en 125a, 2 takt, kan ju inte jämföra den med millen, men jag kan inte få ur Aprilia ur mitt hjärta

Och precis som nämnt ovan, det finns ju ingen i den här stan som kör en RSV, så om man ser det på det viset är det ju roligare att få tag i en RSV...
Har läst massor om den och den verkar ju vara helt grym

Japp, jag får väl provköra båda när det är dags!

 

[bigblock]

Snart dags att byta hoj...

Har kollat på både R1 98-03 och RSV Mille R 99-02...

Vet egentligen inte om det är så lätt att jämföra dessa två hojar,
det skiljer ju i stort sett allting...

Men jag skulle gärna vilja ha lite åsikter om dessa två, gärna jämförda mot varandra...

Angående olika antal hk så vet jag att R1an har mer, men det kommer nog att monteras turbo oavsett hoj...

Mvh Fantomen

Tjena!Jag har både en mille och en r1 å jag kan bara säga att millen är mycket roligare att köra än r1:an,faktum är att jag inte kört en meter med r1:an sen jag skaffade millen iofs en streetfighter men ändå.

 

[Kay]

Hur är en SP1 jämfört med en nyare mille?
Körde en spetta och prestandamässigt var det ingenting mot R1an, dock sportigare att köra, inte så sunkig.

 

[J-Bone]

Hur är en SP1 jämfört med en nyare mille?
Körde en spetta och prestandamässigt var det ingenting mot R1an, dock sportigare att köra, inte så sunkig.

Hur menar du "sportigare att köra", "inte så sunkig"? Är R1 "sunkig" menar du?


Sen prestandamässigt så är nog R1 något vassare men bara allra högst upp på topp. Twinnen ger dig ett bedrägligt lugn, det går fortare än du tror pga ljudet och att den inte har några "effektpucklar" i registret.

 

[bigblock]

Hur är en SP1 jämfört med en nyare mille?
Körde en spetta och prestandamässigt var det ingenting mot R1an, dock sportigare att köra, inte så sunkig.

vet ej,men jag vet i alla fall att det är marginell skillnad mellan min -99:a r1 och min -02:a mille.Var föressten å bänkade min mille i torsdags 122hk på slangen(sae).

 

[bigblock]

Sen prestandamässigt så är nog R1 något vassare men bara allra högst upp på topp. Twinnen ger dig ett bedrägligt lugn, det går fortare än du tror pga ljudet och att den inte har några "effektpucklar" i registret.[/QUOTE]
Precis!!

 

[Kay]

Hur menar du "sportigare att köra", "inte så sunkig"? Är R1 "sunkig" menar du?


Sen prestandamässigt så är nog R1 något vassare men bara allra högst upp på topp. Twinnen ger dig ett bedrägligt lugn, det går fortare än du tror pga ljudet och att den inte har några "effektpucklar" i registret.

Med sunkig menar jag vad utrycket från början härstammar från; Mindre hård.
Rettan kändes mjukare.