R1 varför 3e gen och inte 4e??

COBRAN

Raket GET
Gick med
13 Mar 2003
Ort
Uppsala
Hoj
KTM 660 SM/ENDURO
Tjenare alla fartdårar!

Hag har haft 3st R1or och siktar på en 4e,har haft en 98a en 00a och en 02a och funtar på att köpa en 04a om den inte blir hutlöst dyr!

Mellan 99 och 00 Uppdaterades modellen den blev spetsigare i snoken lite annan smörjning i motorn mm mm sedan 02 kom insprutningen bättre chassi diodbaklyse flyttade parkerings ljus mm mm och nu 04a så vet ju alla att den är fett uppdaterad!?
Men är inte 98-99 1a generationens R1a 00-01 Andra 02-03 tredje och 04a den fjärde???? Jag får det till det men jag kanske missuppfattat vad "generation" står för!?
Så min fråga varför står det att 04an är den trdje generationens R1a på YAMAHAs hemsida mm? MVH Nicke
 
Antagligen för att uppdateringarna måste vara rätt omfattande för att det ska räknas som en generationsstegring. Det var de inte mellan '99 och '00.
 
Re: Re: R1 varför 3e gen och inte 4e??

Guinness skrev:
Saxat från Yammas hemsida.. R1 2004, Pris: 137.900 kr

Undrar vad dom paralellimporterade kommer att hamna på? Det lät som att dom inte skulle få några siffror förrän efter på 2 Hjul2004. Eller är det nån som hört nåt?
 
Elsat tar 110,900:- för en Gixxer 1000 -03 och har gjort det hela våren/sommaren. Tror inte nya R1'an behöver kosta mer än 115-120.. "Vanliga" butiker har ju tagit 135' för gixxern så det skiljer en del.
 
98-01 är väldigt lika, skillnaderna är inte stora nog för att kallas generationsväxling.
Jag skulle tro att det är anledningen, sen ses 02-03 som en så pass uppdaterad hoj så den blir gen2.
 
Elsat

Clansman skrev:
Elsat tar 110,900:- för en Gixxer 1000 -03 och har gjort det hela våren/sommaren. Tror inte nya R1'an behöver kosta mer än 115-120.. "Vanliga" butiker har ju tagit 135' för gixxern så det skiljer en del.

Tjenare vart ligger elsat tar eller vad dom hette? Har dom någon hemsida? MVH Nicklas
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top