R1 startspärr ?!

Clown/lukt/BENS

Clownen luktar BENSIN!!
Gick med
15 Aug 2005
Ort
Svedala
Hoj
R1 -04, ERF#47
Hej alla kunniga,

Står inför funderingar att rensa framme vid/efter styrkronan, ev ta bort orginalinstrument, (sätta dit dashboard), samt sätta tändningen vid kopplingshandtaget (dvs ta bort nyckeln).

Om jag tar bort tändningslåset, kommer det inte funka med startspärren, eller?
Måste man köpa ny racekabelhärva, eller byta CDI eller hur löser man det, enklast o billigast?

:va

Någon som har erfarenhet?

Tacksam för svar :tummenupp
 
Har läst att en del raceförare flyttar ner tändningslåset till en dold/bättre skyddad plats (typ under bakkutsen eller nånstans under tanken) för att inte köra sönder det vid en ev. vurpa (eller om det var för att inte nyckeln ska ramla ur och försvinna vid vurpor).

Enkelt och smidigt och du behöver inte bry dig om hur startspärren funkar. :tummenupp
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top