R1 snyggare än M1?

Den här är snyggare... :D
 

Bifogat

  • Yama_M1_prototyp1_450.JPG
    Yama_M1_prototyp1_450.JPG
    43.1 KB · Visningar: 227
De här med dubbla stötdämpare bak. Varför är det bättre? eller varför används den lösningen?
 
Swedie skrev:
De här med dubbla stötdämpare bak. Varför är det bättre? eller varför används den lösningen?

Har läst något om varför någonstans men minns inte riktigt varför.
men kan tänka mig att det ger en viss stabilitet i svingen. Men som sagt det är bara en testhoj, det som är modigt är ju att de faktiskt tog ut och rejsade med den ;)
 
Dels för att kunna dra upp avgasröret upp i mitten men även i ett försök att få bort problem med "chatter" i bakhjulet.
Den hojen var utrustad med mätare för dataloggning av ramens rörelser, syns inte så bra på bilden, och för att mäta hur fjädringen agerar vid nedlägg och om man kunde påverka det positivt med de olika dämparnas justeringsmöjligheter. Ungefär så.
 
Kungens hoj..

Rossi regerar.
 

Bifogat

  • rossibikeright.jpg
    rossibikeright.jpg
    129 KB · Visningar: 107
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top