R1 och R6 vs Turbo Mustang

Lite dålig spätta på linan man tankar ifrån, men jag måste se rettan rejsa här asså! :D
Förresten Swedie, när jag var på MC-mässan i gbg och provsatt rettan för första gången, så tyckte jag nästan att allt var bra förutom främre kåpan som typ var iväg för mig... (är iofs 188 cm lång).
Suzuki GSX-R 750 / 1000 däremot var fina grejer! Är Suzuki bra hojar och sådär liksom?
 
Typiskt squid-beteende av motorcyklisten, dvs växla vid alldeles för låga varvtal (ivrig i att få i nästa växel). Klart man loosar då. Jämra Stang å gå iaf!

Swedie skrev:
Tjohej, här går det undan. Nå snack om 1300rwhp, men iaf minst 800rwhp ska det vara på denna T-88.
 
andersbrink skrev:
Typiskt squid-beteende av motorcyklisten, dvs växla vid alldeles för låga varvtal (ivrig i att få i nästa växel). Klart man loosar då. Jämra Stang å gå iaf!
Japp! Tänkte påpeka oxå att förarna på hojarna var inte direkt av kalibern att utnyttja sin hoj till "max". De kunde växlat bra mycket bättre och inte tappat så extremt.
 
0-300

Swedie skrev:
Tjohej, här går det undan. Nå snack om 1300rwhp, men iaf minst 800rwhp ska det vara på denna T-88.

R1 vs Mustang:
http://www.godfatheracing.com/tmvids/chrisR1vstm.wmv

R6 vs Mustang:
http://www.godfatheracing.com/tmvids/turbomustangvs02r6.wmv

Rolig fåne som vill rejsa (typiskt streettöntar i usa):
http://www.godfatheracing.com/tmvids/tmvsdumbasswrx.wmv

Varför inte med rätt hoj samt rutinerad förare stillastående-300km/h
Ähh, alla vet ju att MC är snabbare än bil :7peta
Jämför org. vs. org. eller trimm vs. trimm :yoparty
 
andersbrink skrev:
Typiskt squid-beteende av motorcyklisten, dvs växla vid alldeles för låga varvtal (ivrig i att få i nästa växel). Klart man loosar då. Jämra Stang å gå iaf!

Tja, nu är väl hojkulturen lite anulunda där men att köra med jeans och flipflopp sandaler ger inte ett proffsigt intryck.

Fast en biljävel med en massa hästar är nog mera än vad en orginalhoj klarar.
 
Swedie skrev:
Tjohej, här går det undan. Nå snack om 1300rwhp, men iaf minst 800rwhp ska det vara på denna T-88.

R1 vs Mustang:
http://www.godfatheracing.com/tmvids/chrisR1vstm.wmv

R6 vs Mustang:
http://www.godfatheracing.com/tmvids/turbomustangvs02r6.wmv

Rolig fåne som vill rejsa (typiskt streettöntar i usa):
http://www.godfatheracing.com/tmvids/tmvsdumbasswrx.wmv
går inte att jämföra roll on start med så vridstark turbo-bil jämte mc, inte undra på att utgången blev som den blev, säkert rena standard hojar med.

Det är inte hojarna som är långsamma, det är bilen som är överjävulusisk.
 
finns ett klipp med en turbokonverterad viper som drar en gixxer 1k rätt fint.

MC förarens kommentar "it wasnt even a race"
 
Twosaint skrev:
finns ett klipp med en turbokonverterad viper som drar en gixxer 1k rätt fint.

MC förarens kommentar "it wasnt even a race"

Det finns ett klipp där en turbo viper blir dragen av en närapå standard hayabusa...samma viper blir totalköttad av en zx12r med, jag tror det var big bore kitt... :D
 
Psykfall skrev:
Det finns ett klipp där en turbo viper blir dragen av en närapå standard hayabusa...samma viper blir totalköttad av en zx12r med, jag tror det var big bore kitt... :D


Nä ZXen har turbo och drar vipern som ingenting.

Hayabusan drar ju inte bilen speciellt långt, och efter en liten stund är ju bilen ifatt och om hayabusan.
 
spectre skrev:
Nä ZXen har turbo och drar vipern som ingenting.

Hayabusan drar ju inte bilen speciellt långt, och efter en liten stund är ju bilen ifatt och om hayabusan.


Jag har sett den & där är 4st cyklar 3st busor & 1st zxr, 1 busa är orginal 1 har lite lullul som slipon & filter typ. KN & den siste busan har ett bigborekit med helblås & dyl.. ZXR har bigbore kit den med med hela frallefjongen där med, de bägge bigbore kittade cyklarna äger sönder hela vipern ner i minsta beståndsdel.


Om det nu inte finns flera vipers med 900hk förstås.
 
Last edited:
I den där R6 vs Mustang måste det vara nåt jämra kötthuve som har filmat.. Man ser stolparna mellan och bakom dörrarna mer än någon jäkla R6:a i alla fall. Lär sig filma, sopa! :kocko
 
Alex.J skrev:
Menar ni mot den svarta vipern med 900hk?? isf har den inte turbo, utan pysgas :D

Jag vill minnas att det var kompressor på den..

Men jag måpste säga att det verkar som om det var Gôtt Mos i den Mustangen. Oavsett om R1 föraren kanske växlar vid lite fel varv och tar lång tid på sig så är ju Mustangen j*vligt snabb eftersom den hänger med..
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top