R1 -98 Billigare försäkring under 100kw?

pAz

Ny medlem
Gick med
22 Apr 2003
Ort
gbg
Hoj
gammel r1:a .. *hittad*
Jag har sökt, kanske har jag otur, eller så vet jag inte de rätta uttrycken, men jag hittar inget annat om strypning på en R1a än just det att få köra den på något mellankort, dvs under 35kw, vilket jag inte är intresserad av.

Jag har för mig att jag sett några säljes annonser där man utannonserar en strypt R1 till under 100kw, eller kanske var det under 70kw, detta för att få lägre premie.

Då jag gubbkör min R1 -98 någon gång per år så hade det passat mig perfekt.

Någon som gjort detta och kommit ner i premie? Enkelt ingrepp med någon bricka?
Förgasare och gammal hoj borde göra det lättare än på en ny kan man tycka.
 
Du betalar väll inte mer än typ 2600-3000 hel-hel året för den gammla häcken.. det gör inte jag för min iallafall visserligen en YZF1000R.
 
Nej det går inte...inte för att få ner premien i alla fall

Jag har sökt, kanske har jag otur, eller så vet jag inte de rätta uttrycken, men jag hittar inget annat om strypning på en R1a än just det att få köra den på något mellankort, dvs under 35kw, vilket jag inte är intresserad av.

Jag har för mig att jag sett några säljes annonser där man utannonserar en strypt R1 till under 100kw, eller kanske var det under 70kw, detta för att få lägre premie.

Då jag gubbkör min R1 -98 någon gång per år så hade det passat mig perfekt.

Någon som gjort detta och kommit ner i premie? Enkelt ingrepp med någon bricka?
Förgasare och gammal hoj borde göra det lättare än på en ny kan man tycka.

De flesta om inte så alla FB försäkrar utifrån orignaleffekt på en hoj som din.

De 70 kw eller lägre hojar som stryps för att kunna köras med A2-behörighet är en annan femma. För din del så...otur.
 
Då får jag helt enkelt söka vidare, hojar säljs nog inte med lätt strypning utan anledning. Ser det inte alls som omöjligt att försäkringsbolag har någon brytpunkt vid 100kw. Att köra en hoj som har ärliga 35kw ser jag inget nöje med.

och 2-3000 är mer än jag är beredd att betala ja. kommer oavsett enbart ha trafik. Detta är numera ett intresse i marginalen.

Edit, efter lite sökande så verkar det finnas strypsats till 98hästar / 72 kw. Söker man på det så finns det åtskilliga äldre R1:or som är reggade med det.
 
Last edited:
Och om man kollar sina papper så.. Transportstyrelsen skriver 72 kw i mina papper, väljer att tro på dem.

Positivt, men ändå negativt då jag inte kommer så mycket mer ner än jag är nu.
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Back
Top