R1 2009 - skylthållartips mottages tacksamt. Pucktips också.

[MartinB]

Har precis bytt till mig en R1 -09 som ska pendlas och åkas bana med så originalblåset ska absolut vara kvar.
Däremot ser skylthållaren ut som en F1-vinge (eller har jag "fel"?).
Det finns en del olika hållare vad jag kan se men inga bilder på hur det blir, absolut inga bilder med originaldämparna framför allt.

Har ni tips? Eller klassas den som snygg och jag kan låta bli? För att vara ärlig tittar jag sällan bakåt/neråt när jag kör men det ska vara lite snits också, det är alltså för er skull jag frågar.



Krav: det ska gå att besiktiga, ögontjänarskruvande är jag skittrött på.
Not: jag HAR sökt och alla hittade grejor är omkring -05, enda hittade bilden hade eftermarknadssystem och originalmissilerna kan man ju nästan smuggla flyktingar i.

När jag ändå håller på:
Det sitter puckar på ram och sving men det finns också klackar att sätta på motorn. Är det bra om oturen skulle vara framme? Tips mottages tacksamt, åt alla håll.

 

[Comeback]

På min Suzuki sitter skylten med ett bockat spikblek (!)
http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=164027175
Spikblecket är fastskruvat med 2 st M5 i glasfiberplasten under sadeln över hjulet.
På din hoj måste du sätta skylten nedanför avgasrören gissar jag (skylten är för bred)
Och det ger lite ledig plats över skylten. Och på den platsen sätter du en reflex.
För min del blev det bäst med reflexen under skylten.
Reflexen (som kom från en trampcykel) satte jag dit efter fotot under skylten, innan besiktningen.
Blinkers är Biltema
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Belysning/LED-Blinkers-2-st-82215/
Precis över skylten kan man ana ett fyrkantig plastglas, kanske 3cm x 3 cm
för skyltbelysning. Tidigare ägare hade helt enkelt fäst en 20(?)W glödlampa med silikon över ett hål i glasfiberplasten. Jag satte 3 seriekopplade lysdioder
tex https://www.elfa.se/elfa3~se_sv/elfa/init.do?item=75-052-44
i serie med ett 100 Ohms motstånd .

 

[WEST]

GB-Racing motorskydd köpta hos Greven, passar kanon. Skylthällaren gjort jag av spikplåt och satt skruvar under kutsen med mutter på undersidan, jag har racekuts så du får nog borra lite hål.
Jag kan fota lite om du vill.

Orginalblås är manligt.

 

[Stefan_J]

Tja! lånar din tråd lite om det är ok, då jag är osså är ute efter om det går att besiktiga eller inte...

Så här ser min bak ut nu efter vintern...

 

[MartinB]

GB-Racing motorskydd köpta hos Greven, passar kanon. Skylthällaren gjort jag av spikplåt och satt skruvar under kutsen med mutter på undersidan, jag har racekuts så du får nog borra lite hål.
Jag kan fota lite om du vill.

Orginalblås är manligt.

En bild vore kanon.
Ingen som köpt kitt hittills alltså.

Puckar på motor är det ingen som använder? Jag kanske är onödigt ängslig?
Edit: Gb-puckar. Nåt att kolla upp. Miss där.

 

[MartinB]

Har kikat på yamahas egna kitt, andra blinkers och skyltbelysning, reflex och riktigt snyggt.
Ska önska mig det i majpresent tror jag bestämt.

Skiter det sig bygger jag något.
Är det ingen som gjort en kortare arm till originalblaffan? Borde inte det gå?

 

[MartinB]

Handlat färdigt kitt. Få se ifall det går att pumpa ur direkt från luren



Edit: japp. Det gick fint.