R1 2004 körd i bänk

[Silwer]

skillnaden mellan alla 04orna kanske kommer vara en 5-6 hästar bara, så det blir annat som avgör vem som är bäst.

 

[PD]

"bäst" den som har mest hk är BÄST

 

[ulf_lundin]

Nu gäller det bara att mäta vikt o luft- o rullmotstånd m förare med 4 siffrors noggrannhet oxå.
Imponerande vridkurvor, både på bredd o höjd.
/u

 

[Joker]

Vart hittade du dom uppgifterna?
Hm, synd att det inte var mer ...men den kommer iaf vara värst!
Nu ska vi se hur kawa klarar det? och Gixxer -04
Vet någon vad Gixxer -03 har i hk med typ ett helsystem?

 

[Silwer]

ungefär lika +- några kusar.

 

[Mavve]

Min har MER

 

[Silwer]

Det där tyckte jag inte var snyggt jävla yamaha wanna be ducati

Öh vadå?
menar du rören, isf är du fel ute, gör om gör rätt.

 

[bebbe]

Så man kan alltså säga att gixxern fortfarande är lite herren på täppan
Ingen som vet några exakta vikter eller om ZX10 eller CBR1000 har körts i bänk ännu?

 

[Silwer]

Så man kan alltså säga att gixxern fortfarande är lite herren på täppan
Ingen som vet några exakta vikter eller om ZX10 eller CBR1000 har körts i bänk ännu?

Nej det kan man inte säga, som sagt uppges 146hk ofta på den och nya r1an alltså lite mer just nu, sen varierar ju bänkar o exemplar, det är jämt, men nåt 10-15 hk övertag ha de inte längre det är borta.

 

[Mr_Philip]

Fatta rettan och gixxern och de andra hojjarna med PC3 och helsystem och kn filter, jävlar vilka monster det kommer att bli!

 

[Brutus]

Fatta rettan och gixxern och de andra hojjarna med PC3 och helsystem och kn filter, jävlar vilka monster det kommer att bli!

De är redan monster...

 

[KIRE]

Så man kan alltså säga att gixxer 1000 fortfarande är herren på täppan
Ingen som vet vad ZX10 och CBR1000 lämnar på slangen

Nej inga officiella tester ännu. Men man kan ju hoppas på mer än rettan iallafall. Samt att jag för egen del tror att Honda är den enda som inte ljugit om vikten eftersom dom uppger ett ganska mkt högre tal än övriga 1000cc 04.

 

[Mattias]

Ja, jag säger då det. Vilda spekulationer bland 50-kubikmaffian. Eller som jag brukar kalla dom; moppefuckona.

 

[Silwer]

Ja, jag säger då det. Vilda spekulationer bland 50-kubikmaffian. Eller som jag brukar kalla dom; moppefuckona.

Jag ska lägga av jag lovar, banna mig inte bara.

 

[samuel w]

Vart hittade du dom uppgifterna?
Hm, synd att det inte var mer ...men den kommer iaf vara värst!
Nu ska vi se hur kawa klarar det? och Gixxer -04
Vet någon vad Gixxer -03 har i hk med typ ett helsystem?

Gixxer -04 är lika som -03 inga förändringar...

Och sedan angående hur synd det var att det inte var mer hästar behöver du nog inte bry dig så mycket om, för det första får du inte köra så stora hojar för det andra tvivlar jag på att du någonsin kommer att begränsas i din körning av att det inte var mer effekt än så...

 

[blom]

Nej det är mycket! 5-10% är normalt

fel fel fel

 

[Mavve]

fel fel fel

nej nej nej

 

[Kent W]

Bäst är den.......

"bäst" den som har mest hk är BÄST

......som kraschar minst!!

Hitills leder Yamaha R1 överlägset kraschligan....blir det nån förbättring med
-04 och dess högre effekt/lägre vikt....?

Egentligen har nog ingen av R-hojarna på allmän väg att göra överhuvudtaget,
eller.....?

 

[Ace of spades]

Bantest

Läste i dagarna en artikel i engelska Bike där man i Arizona bantestat nya Bladen vs ZX-10R och det var intressant läsning. Kontentan av artikeln var att Kwacken är tillbaka och konkurenskraftig och var en utmärkt banhoj, det bästa på marknaden ....just nu....!! Bladen fick godkänt men kändes motorsvag jämfört med ZX-10R och var en aning anonym. Den hade dock lite intressant lullull som elektronisk styrdämpare. I den tvekampen vann ZX-10R klart!

Så man kan alltså säga att gixxern fortfarande är lite herren på täppan
Ingen som vet några exakta vikter eller om ZX10 eller CBR1000 har körts i bänk ännu?

 

[TbA]

Gixxern har ju varit med ett tag och är mer utvärderad. De andra är mer osäkra kort. Att Kawan nog tar hem jämförelsetesten i tidningarna blir nog ingen överaskning. Däremot är nog Gixxern det bästa köpet om man vill slippa barnsjukdommar och ha en hoj som funkar klanderfritt. Eller är det viktigare att ha det värsta enligt mc-journalisterna.