R1 08 information!!!

R1 wannabe

RR Hangaround
Gick med
15 Dec 2003
Ort
Gustavsberg
Hoj
Cb 125 -70, RG 500-86, Z1000, R1-00, GSXR 1000 -03, S1000RR
Finns det någon som kan berätta mer subjektivt vad som skiljer mellan en R1 av årsmodell 04 mot 08?

Jag har sökt i forumet och har koll på vilka olika specifikationer de har men det skulle vara intressant att få höra med egna ord hur skillnaden upplevs.

Yamahacenter i Stockholm har nämligen en 08 till salu.
Det är en import, nyservad men utan garanti som gått ~1000 mil för 69 900:-
Det låter lockande men man bör veta om det var några problem som löstes på garantin med just denna modell innan man köper.
 
Säger bara helt annan hoj,chassi motor,ja allt är bättre,har inte haft några som helst problem med min överhuvudtaget:tummenupp
 
Bromsar 6-kolvsok istället för 4-kolvs.
Motor: ca 20hk
Chassie: två olika generationer av deltabox dvs den nyare är oftast bättre!

kolla med wonderwizard på forumet eller kolla sh:s wikipedia!
 
Last edited:
Var och provkörde idag.
Hojjen går mkt bra och känns på alla sätt helt ok.

Kopplingen var bytt redan efter 1000 mil á 15 000kr.
Hur rasar man en koppling på 1000 mil?:va
Jag menar den R1 -00 jag hade tidigare funkade hur bra som helst i 2200 mil trots mina dåliga bakhjulskörningar.

Kostar ett kopplingsbyte 15 000kr eller borde det varit mer som lagats för den summan?

Som sagt, ingen garanti och en koppling som rasat efter redan 1000 mil gör att jag känner mig tveksam.

Dock var säljaren trevlig och gav ett trovärdigt intryck när han redovisade allt kring hojjen.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top