R1 -02 vs R1 -01

Robbano

Robbano
Gick med
25 Mar 2003
Ort
Kristianstad
Hoj
Ingen...
Är det stor skillnad på draget i en R1 02 nya modellen och en 01a
gamla modellen?

Provkörde en 02 i söndags, sjukt drag....... :skrämd :rock
 
Det skiljer endast två hästar mellan de båda modellerna, så någon jättestor skillnad i ren acceleration lär det inte vara. Dock har den senare modellen insprutning vilket bör göra den aningen snällare vid avslag/påslag.
 
McB skrev:
Det skiljer endast två hästar mellan de båda modellerna, så någon jättestor skillnad i ren acceleration lär det inte vara. Dock har den senare modellen insprutning vilket bör göra den aningen snällare vid avslag/påslag.

Tvärtom. Insprutning brukar vara elakare vid på/avlsag.
Men Yamaha har kanske löst det lilla problemet helt numera?
(Har inte kört 02 R1a)

I alla fall så tycker jag den gamla är snyggare än den nya. Den nya har ju fan en hel startramp därbak! :zpy
 
instämmer i att insprutning ger ryckigare på och avslag på många hojar, just R1 vet jag inte, men jag tror knappast det är där skillnaden är.
En jämnare och tristare effektkurva lär du få med insprutningen iaf.
 
här i pite är 7 av 10 hojar rettor så det har provats väldigt mycke men mellan 01-02 skiljer det inget, handlar mer om förarens vikt/storlek (för att komma bakom kåpan)
 
PutteLiten skrev:
Tvärtom. Insprutning brukar vara elakare vid på/avlsag.
Men Yamaha har kanske löst det lilla problemet helt numera?
(Har inte kört 02 R1a)

I alla fall så tycker jag den gamla är snyggare än den nya. Den nya har ju fan en hel startramp därbak! :zpy

Håller med. Den gamla rockar röven av den nya utseendemässigt iallafall.
 
Den nya R1 an är betydligt snyggare tycker jag,så ni menar att den gamla rettan känns brutalare pga förgasarna???
 
Robbano skrev:
Den nya R1 an är betydligt snyggare tycker jag,så ni menar att den gamla rettan känns brutalare pga förgasarna???
Inte brutalare utan förgasare ger ett register på ett annat sätt eftersom de inte kan justeras av elektronik för varje möjligt trottelläge och varvtal så som insprutningen.
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top