Rödmarkeringen

_JR_

Ny medlem
Gick med
23 Mar 2010
Ort
Örebro
Hoj
Honda Hornet 600 -99
Hur ofta törs man varva ur motorn till rödmarkeringen, med tanke på motorslitage?
Någon gång i bland? Vid varje acceleration? Två ggr per dag?
Självfallet varvar jag inte en kall motor och jag byter olja regelbundet enl serviceboken.

Sliter det på motorn, eller är den gjort för att tåla det hur mycket som helst?
Jag har en Honda Hornet 600 (en sådan där nakenhoj med CBR-motor). Rödmarkeringen börjar vid 13000 rpm.
Hur mycket sparar jag motorn om jag bara varvar till 10000 rpm?
 
Fullgas med kall motor är inte bra. Är motorn varm så ska det inte vara ngt problem. Rödmarkeringen börjar innan det finns risk för motorskador. Honda har ju 5 års garanti, vilket de knappast våga lämna om de inte visste att grejerna håller ihop.
 
Så länge det är ordning på allting behöver du inte oroa dig.

Om det ex vis är för lite olja i så är det ju självkart inte bra att tokvarva, dock så går dom sönder rätt snart när man missköter dom ändå.

Hondan har ju riktigt hållbara motorer, vad jag vet så det enda kända fel är ju cbr1000 08 oljeringar som inte är 100% (dom dricker ju en del olja)

Skulle tro att du börjar tappa effekt någonstans strax före rödmarkerningen så det är ju ingen vinning att ligga på varvstoppet.

Dom är byggda för att varvas så varva på!
 
Vilka knäppgökar..... här testas rödmarkering

[YOUTUBE-ID]<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/I9eOLLSE60U&hl=sv_SE&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/I9eOLLSE60U&hl=sv_SE&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>[/YOUTUBE-ID]
 
vilka knäppgökar..... Här testas rödmarkering

[youtube-id]<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/i9eollse60u&hl=sv_se&fs=1&"></param><param name="allowfullscreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/i9eollse60u&hl=sv_se&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>[/youtube-id]

villken dum jävel hoppas han får motorhaveri är han idiot där så lär han va en idiot på vägen :fu
 
Hur tänker man om man behandlar sin hoj på det där viset?
 
Vilka knäppgökar..... här testas rödmarkering

[YOUTUBE-ID]<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/I9eOLLSE60U&hl=sv_SE&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/I9eOLLSE60U&hl=sv_SE&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>[/YOUTUBE-ID]

Den gamla godingen :D
Att de börjar läcka kylarvatten i den filmen beror nog på att han står still så kylaren får inte tillräckligt me luft för att hindra motorn från att börja koka? Rätta mig om jag har fel :näsblod

Men där körde han nog in ett par tusen mil stillastående i slitage skulle jag tro :D

Hur tänker man om man behandlar sin hoj på det där viset?

:cpparty:öl:öl
 
Last edited:
Troligen en del :dricka :fyllisar inblandad i bilden så jag tror inte han tänker så mycket....Förrens nästa dag :sjuk
 
Vet en del som smiskar sina varvstopp på sina hojar, framförallt en CBR1100xx och en FZ1000 och de verkar gå hur fint som helst, Yaman har iofs inte gått så långt men Hondan har en ganska respektabel mätarställning. Duktiga på slangen är båda två och finns det något ljuvare än när de flådar iväg med powervinkel och släpper ned den med varvstopp...? :Bugar

Håller det? Ingen aning men ovan är mitt facit.

Själv är jag sparsam på varvstoppet men så har jag inte haft någon hoj som har toppen där heller, dunka iväg CB´n en gång på ettan och tvåan full mutter och skulle göra en fin 2-3 växling men missbedömde det hela och sköt varvstoppet pang! Trodde jag skulle fladdra över styret :tummenupp Sen vingla jag hem i lugnare tempo.
 
Vilka knäppgökar..... här testas rödmarkering

[YOUTUBE-ID]<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/I9eOLLSE60U&hl=sv_SE&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/I9eOLLSE60U&hl=sv_SE&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>[/YOUTUBE-ID]
Garanterat ej bankörd kan han nog skriva i annonsen när han säljer det som är kvar...
 
Hojar är till för att användas, slappna av! Både motorn och själen mår bra av varvstopp ibland.
 
Vilka knäppgökar..... här testas rödmarkering

Nja, där testas varvstopp. Viss skillnad mot att snudda på rödmarkeringen på varvräknaren under färd.

Men vad gäller slitage och huruvida farligt det är: inte alls, bara det görs med varm motor och under färd så du har tillfredsställande kylning.
 
fyfan vilket jävla RTARD den där snubben i filmen, trodde han att han var cool lr vafan... stackars retta haha, man fick nu nästan lust att klappa på han för han behandlar sin hoj så där jävla illa... Men vafan det är ett roligt klipp som gör att man blir glad man själv inte är lika efterbliven som han ^^
 
Goding i ämnet ;) Om rubriken stämmer är det ju f-n magiskt om joelbitar lagt upp den själv :D:D:D

Hahaha, vilken skön lirare! underbar video, ett original. Synd att han missar trädet .. :rolleyes:

Hur tänker man om man behandlar sin hoj på det där viset?

Jag kan sätta en femma på att vederbörande säljer hojen innan han hinner ta konsekvenserna av misshandeln och låter nån stackare köpa den till sin ögonsten, sedan få ras och undra vad han gjort för fel.
 
Last edited:
Den gamla godingen :D
Att de börjar läcka kylarvatten i den filmen beror nog på att han står still så kylaren får inte tillräckligt me luft för att hindra motorn från att börja koka? Rätta mig om jag har fel :näsblod

Men där körde han nog in ett par tusen mil stillastående i slitage skulle jag tro :D

:cpparty:öl:öl

Motorn överlever nog hans mupp-varvande,

Men när han fortsätter efter det att vattnet har kokats ut på marken pga avsaknaden av fartvind så får nog motorn ohjälpliga värmeskador.
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top