Qatar Airways Australian MC GP 2024

Jo, men oskrivna lagar kan man välja att strunta i, som Marquez nu gjorde.
Dessutom, avrivna tearoffsmåste ju blåsa omkring! Och om varje förare rycker en tearoff varje pass är det ju hundratals tearoffs som flyger omkring i slutet av helgen…
De samlas nog upp, ev t.o.m. under pågående pass. Iaf hade Frankie Carchedi en bild där han höll Marquez tear off efter racet.

håller med förvisso men samtidigt finns väl tear offs av en anledning. En humla på visiret i 300+ km/h är nog en ganska rejäl försämring av synfältet.

Har för övrigt förstått det som att de har flera tear offs på varandra? Ofta man ser dem rycka av dem under warm up lap eller liknande, så har förstått det som att det är flera lager på varandra. Dvs, det kan bli rätt många tear offs per pass som flyger runt. Antar att problemet är väldigt litet i praktiken.
 
Last edited:
Kommentatorerna implicerade starkt att det hade med "the aerodynamics" att göra och att effekterna av detta på den ledande hojen minskade bromsverkan såpass för den följande hojen att påkörning framtvingades.
De lät övertygade.
#noob #aero #300+knyck
Undrar om det är hela sanningen. Bez menade att viñales hade slagit av på gasen och sen gasat på igen, och han därför var tvungen att följa efter och göra samma. Så kan nog ha varit en kombo av att bez inte tajmade det rätt och minskad bromseffekt pga utebliven downforce i slipstream.
 
Jo, men oskrivna lagar kan man välja att strunta i, som Marquez nu gjorde.
Dessutom, avrivna tearoffsmåste ju blåsa omkring! Och om varje förare rycker en tearoff varje pass är det ju hundratals tearoffs som flyger omkring i slutet av helgen…
Det logiska borde ju vara att smeta fast tearoffen på hojen eller skinnstället.
(Från en som aldrig racat :rodnar )
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Back
Top