Pulserande ljus på diodblinkers med motorn igång

[PlastRaket]

född kaxi(g) - som finska tvillingar
Gick med
12 Oct 2004
Ort
strax höger om lingonriset
Hoj
Suzuki SV1000 fajter, Honda CRF450R
...........är det nå'n som har upplevt detsamma?
Jag tänkte försöka lösa det med att sätta dit en zenerdiod för att få mer balans på spänningen. finns det någon som har en annan idé, eller som har löst det på något annat sätt?
 
Nej, inte märkt det faktiskt.

Däremot så vippar min varvräknare upp o ner när blinkersen är på.. Lite kul när varvet är konstant. Mest märkbart på tomgång och förmodligen pågrund av att jag har en loadequilizer (självjusterande motstånd) på blinkerskablarna.
 
[PlastRaket] skrev:
...........är det nå'n som har upplevt detsamma?
Jag tänkte försöka lösa det med att sätta dit en zenerdiod för att få mer balans på spänningen. finns det någon som har en annan idé, eller som har löst det på något annat sätt?
F-n vet om jag egentligen vill hjälpa dig med tanke på vad som står längst ned i ditt inlägg... :gnissla
Men, för denna gång så..
Glöm zeners.. den skapar bara förluster. Vad du menar med "balans" vet jag inte..
Förklaring: Du har exakt samma problem med glödlampor som med dioder. Dioderna blinkar pga att spänningen i elsystemet varierar på tomgång.
Men, du märker inget av det med glödlampor pga de har en inneboende (värme)tröghet som helt saknas hos led-arna. När det blinkar neråt 20Hz börjar även en glödlampa blinka (sett SJ:s 16 2/3 Hz??...)
Lösning: Ev kan det funka med en 3A-diod i serie med kabeln till LED-arna därfter en bra kondensator 470-1000u/16-25V efteråt. KAN funka...
PMa om du vill ha mera uppgifter..
 
Beroende på hur dom är kopplade med seriemotstånd så kanske zenerdiod
är bästa o enklaste lösningen. Den ska sitta parallellt med dioderna och 'dela'
deras seriemotstånd isf.
Men, som sagt, det beror på hur det är kopplat och vad man kommer åt.

Kahobe: 1000 uF låter lite, 0.1 A (för att höfta till m nåt) sänker ju
spänningen över en sån med flera V på 20 ms. (Om jag nu räknade rätt i hastigheten)
Men det kanske räcker ändå för att man inte ska se nån blinkning.
Provat ?
/u
 
Provat?

ulf_lundin skrev:
Beroende på hur dom är kopplade med seriemotstånd så kanske zenerdiod
är bästa o enklaste lösningen. Den ska sitta parallellt med dioderna och 'dela'
deras seriemotstånd isf.
Men, som sagt, det beror på hur det är kopplat och vad man kommer åt.

Kahobe: 1000 uF låter lite, 0.1 A (för att höfta till m nåt) sänker ju
spänningen över en sån med flera V på 20 ms. (Om jag nu räknade rätt i hastigheten)
Men det kanske räcker ändå för att man inte ska se nån blinkning.
Provat ?
/u
Provat.. Skämtare där..
När jag gör ngt enkelt elektriskt höftar jag först funkar det inte får jag väl räkna!
Resonerade så att zeners klipper bort energi som kan användas bättre i dioderna. Kondingen spar på energin och skickar ut den igen när den behövs och kommer att ge en högre genomsnittlig utspg.. Filtrering alltså. Man brukar grovt räkna med 1-2mF/A på 50/100Hz filter så 1000u här ligger nog i rätt socken. Anv man sedan en 3A schottkydiod och kör 0.1 A genom (diod är nödv !) blir spänningsfallet över den minimalt, kanske högst 1-2 tiondels volt.
Data här: http://www.onsemi.com/pub/Collateral/MBRA340T3-D.PDF
 
Nyheter
Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

Back
Top