Puckade bilister

[RoLLER]

Har killen för mycket tid över, hur kommer det sig?

Måste jag omformulera mig då? Det är dumt att köra om bilar på insidan om bilarna håller hög hastighet.

Kuppo!

Varför då?

Jag tycker det känns säkrare på motorvägen än i en bilkö.

 

[back in black]

Har killen för mycket tid över, hur kommer det sig?

Måste jag omformulera mig då? Det är dumt att köra om bilar på insidan om bilarna håller hög hastighet.

Kuppo!

Det är väl inte så ofta det händer???
Skulle bilarna mot förmodan hålla hög hastighet behöver man väl inte köra om?

 

[RoLLER]

Skulle bilarna mot förmodan hålla hög hastighet behöver man väl inte köra om?

Näe det e sant.

Isf skulle man ju aldrig behöva köra om. Va bra det skulle va.

 

[Bikerbitch]

Ta en tablett mot manlig PMS vetja. Om jag förstått det rätt så övningskör du? Du får lugna ner dig lite, man kan få magsår annars.

 

[Dennis75]

Det avr lång bilkö o det hela kön rörde väl sig i 5 km/h
Hade dat varit varit normaltrafik så hade jag självklart inte kört om så.

 

[RoLLER]

Om jag förstått det rätt så övningskör du?

Aa.... Snart har jag kortet! Fan va brudar jag kommer att få då asså!

Du får lugna ner dig lite, man kan få magsår annars.

Fan va förbannad jag är. Jag kokar av ilska!!!

 

[Victor]

Var ute på en go tur med Hultan idag
Men det finns allltid miffon, typ vi låg i en låååång kö så vi började köra
om på insida, fanns gott om plats.
Men så e det nån jävel som kör in till kanten för att man inte skall komma
förbi Typisk folk som e avis för att man kommer före.

Fan skaffa hoj själv då om du e avis

Tjing!

Det var väl inget mot vad jag upplevde häromdan.
Sitter (i bil) i bilkö framför ett rödljus och ska svänga höger i korsningen. Då kommer ett pucko på hoj (på min högra sida såklart) och tror att jag ska rakt fram bara för att jag inte blinkar. Självklart lägger jag mig i vägen så att jag inte klipper honom när jag svänger men han blir sur istället. Nästa gång ska jag skita i det och låta idioten köra in i sidan på mig istället. Jag klarar mig i min bil såvida det inte är en guldvinge som kommer i tvåhundra kakor.

 

[KawaChris]

Det var väl inget mot vad jag upplevde häromdan.
Sitter (i bil) i bilkö framför ett rödljus och ska svänga höger i korsningen. Då kommer ett pucko på hoj (på min högra sida såklart) och tror att jag ska rakt fram bara för att jag inte blinkar. Självklart lägger jag mig i vägen så att jag inte klipper honom när jag svänger men han blir sur istället. Nästa gång ska jag skita i det och låta idioten köra in i sidan på mig istället. Jag klarar mig i min bil såvida det inte är en guldvinge som kommer i tvåhundra kakor.

Vore det inte bättre att blinka?

/Blinkers - bättre än telepati

 

[isse]

mycket jidder om puckade bilister hit o dit, finns faktiskt en hel del bilister som flyttar på sig efter bästa förmåga när man ska förbi i köerna och som gärna lämna lite extra plats här o där.
Cred till dom!

/N

 

[Victor]

mycket jidder om puckade bilister hit o dit, finns faktiskt en hel del bilister som flyttar på sig efter bästa förmåga när man ska förbi i köerna och som gärna lämna lite extra plats här o där.
Cred till dom!

/N

Tja, det var nog min poäng. En kille som inte ens har körkort och vars handledare uiilar allt vad han förmår sitter och spyr galla på "Dom dära" bilisterna.
Känns konstigt och framförallt är det vi hojåkare som beter oss sämst.

 

[CHROLO]

Fast köra om på insidan är ju inte tillåtet det heller.
OM inte fordonet framför blinkar och ska svänga vänster.

Trafikförordning (1998:1276)

7 § Vid färd på väg skall fordon föras i det körfält som är
längst till höger i färdriktningen och som är avsett för
fordonet.

Cykel, moped och fordon som är konstruerat för en hastighet av
högst 40 kilometer i timmen eller som inte får föras med högre
hastighet än 40 kilometer i timmen skall föras så nära som
möjligt den högra kanten av vägrenen eller av den bana som
används.

Om körbanan är indelad i körfält som anvisats för olika
vägvisningsmål genom körfältsvägvisare, får fordon föras i det
körfält som är lämpligast med hänsyn till den fortsatta färden.

På en väg där den högsta tillåtna hastigheten är 70 kilometer i
timmen eller lägre och körbanan har minst två körfält för
trafik i samma riktning som anges med vägmarkering, får förare
använda det körfält som är lämpligast med hänsyn till den
fortsatta färden.
8 § Om en körbana har fyra eller flera körfält, får fordon inte
föras i de körfält som ligger till vänster om körbanans mitt i
färdriktningen.

Om en körbana har tre körfält, får fordon inte föras i fältet
längst till vänster i färdriktningen.

Bestämmelserna i första och andra styckena gäller inte om
trafiken på körbanan är enkelriktad.

9 § Om flera körfält för färd i samma riktning är skilda åt
genom en vägmarkering, skall hela fordonet föras inom ett av de
avskilda fälten. Om en spärrlinje skiljer körfälten åt får byte
av körfält inte ske.

Om en körbana har två eller flera körfält för färd i samma
riktning och det är tät köbildning i alla körfälten, får endast
den förare som färdas i körfältet längst till höger byta
körfält. Annan förare får dock byta körfält om föraren skall
stanna eller parkera, eller om det behövs för att fordonet
skall vara placerat i ett lämpligt körfält när det närmar sig
en korsning.
I fall som avses i 7 § fjärde stycket får förare inte byta
körfält annat än för att stanna eller parkera fordonet, göra
omkörning eller placera fordonet i ett lämpligt körfält före
sväng i korsning.

31 § Omkörning skall ske till vänster utom i de fall som avses
i 7 § fjärde stycket. Omkörning skall dock ske till höger när
föraren av det framförvarande fordonet svänger till vänster
eller tydligt förbereder en sådan sväng.

 

[RoLLER]

HERREGUD! Hur kan jag ha missat det.

Jag känner mig så usel nu.

Jag lovar att aldrig vara dum igen.

Trafikförordning (1998:1276)

7 § Vid färd på väg skall fordon föras i det körfält som är
längst till höger i färdriktningen och som är avsett för
fordonet.

Cykel, moped och fordon som är konstruerat för en hastighet av
högst 40 kilometer i timmen eller som inte får föras med högre
hastighet än 40 kilometer i timmen skall föras så nära som
möjligt den högra kanten av vägrenen eller av den bana som
används.

Om körbanan är indelad i körfält som anvisats för olika
vägvisningsmål genom körfältsvägvisare, får fordon föras i det
körfält som är lämpligast med hänsyn till den fortsatta färden.

På en väg där den högsta tillåtna hastigheten är 70 kilometer i
timmen eller lägre och körbanan har minst två körfält för
trafik i samma riktning som anges med vägmarkering, får förare
använda det körfält som är lämpligast med hänsyn till den
fortsatta färden.
8 § Om en körbana har fyra eller flera körfält, får fordon inte
föras i de körfält som ligger till vänster om körbanans mitt i
färdriktningen.

Om en körbana har tre körfält, får fordon inte föras i fältet
längst till vänster i färdriktningen.

Bestämmelserna i första och andra styckena gäller inte om
trafiken på körbanan är enkelriktad.

9 § Om flera körfält för färd i samma riktning är skilda åt
genom en vägmarkering, skall hela fordonet föras inom ett av de
avskilda fälten. Om en spärrlinje skiljer körfälten åt får byte
av körfält inte ske.

Om en körbana har två eller flera körfält för färd i samma
riktning och det är tät köbildning i alla körfälten, får endast
den förare som färdas i körfältet längst till höger byta
körfält. Annan förare får dock byta körfält om föraren skall
stanna eller parkera, eller om det behövs för att fordonet
skall vara placerat i ett lämpligt körfält när det närmar sig
en korsning.
I fall som avses i 7 § fjärde stycket får förare inte byta
körfält annat än för att stanna eller parkera fordonet, göra
omkörning eller placera fordonet i ett lämpligt körfält före
sväng i korsning.

31 § Omkörning skall ske till vänster utom i de fall som avses
i 7 § fjärde stycket. Omkörning skall dock ske till höger när
föraren av det framförvarande fordonet svänger till vänster
eller tydligt förbereder en sådan sväng.

 

[cleaner]

Det var väl inget mot vad jag upplevde häromdan.
Sitter (i bil) i bilkö framför ett rödljus och ska svänga höger i korsningen. Då kommer ett pucko på hoj (på min högra sida såklart) och tror att jag ska rakt fram bara för att jag inte blinkar. Självklart lägger jag mig i vägen så att jag inte klipper honom när jag svänger men han blir sur istället. Nästa gång ska jag skita i det och låta idioten köra in i sidan på mig istället. Jag klarar mig i min bil såvida det inte är en guldvinge som kommer i tvåhundra kakor.

HEHE moget resonemang, är det inte bättre att blinka?

OM du hade blinkat, vilket i dom flesta bilar inte är så avancerat så hade
mc:n aldrig försökt köra fram på din högra sida och du hade aldrig ansett att han var en idiot.
Han hade vid samma tillfälle inte blivit sur på dig eftersom han då hade sett att du skulle till höger.

Hoppas du inte gör samma sak på motorvägen när du byter fil, dvs skiter i att blinka. IOFS du kan ju alltid hoppas att du inte har mig på väg framåt på din högra sida, OM du har det och inte blinkar kan du lika gärna be en bön innan du byter fil (24 meter, 60 ton)...

Tro mig, det är bättre att blinka för allas trevnad och säkerhet.

Blinka helst alla ggr och speciellt om du har tunga fordon eller en mc i närheten, är det ett tungt fordon ska du blinka för att inte köra ihjäl dig själv, är det en mc ska du blinka för att inte köra ihjäl nån annan.

Låter lite "moralkakeaktigt" detta inlägg men jag vet följderna.

 

[Victor]

Låter lite "moralkakeaktigt" detta inlägg men jag vet följderna.

Jorå. Det var iofs en uppdiktad historia men inte en otänkbar händelse. Det finns tillräckligt med spån i trafiken så vi behöver ju inte vara några till.
Men både höger och vänstersvängande bilister i korsningar är läskiga om man kommer med lite fart genom köerna. På hoj förstås. Om du kommer med lite fart genom köer så vill man nog inte vara i närheten alls.
Hursom så är lite sunt förnuft alltid välkommet och att köra om köer på insidan när man övningskör gör det inte lättare att passera uppkörningen.
Sen att vi förmodligen inte kan bli lika coola som outlaw-roller får vi kanske ta.

 

[RoLLER]

HEHE moget resonemang, är det inte bättre att blinka?

Vi måste diskutera igenom det här nu!

 

[cleaner]

Vi måste diskutera igenom det här nu!

Anytime rOller

Hmm nu skrev du, hmm ne senare...

 

[CHROLO]

HERREGUD! Hur kan jag ha missat det.

Jag känner mig så usel nu.

Jag lovar att aldrig vara dum igen.

Dat är mycket man ska ha koll på...om man har ett körkort.
Trist att du känner dig usel.

Lova aldrig för mycket!

 

[Bikerbitch]

Aa.... Snart har jag kortet! Fan va brudar jag kommer att få då asså!

Du har ju hur mycket groupies som helst Roller.

Fan va förbannad jag är. Jag kokar av ilska!!!

Synd för dig

 

[Robban W]

Var ute på en go tur med Hultan idag
Men det finns allltid miffon, typ vi låg i en låååång kö så vi började köra
om på insida, fanns gott om plats.
Men så e det nån jävel som kör in till kanten för att man inte skall komma
förbi Typisk folk som e avis för att man kommer före.

Fan skaffa hoj själv då om du e avis

Tjing!

En situation som är fullt laglig men som kan sluta riktigt illa. Samma långa kö men man kör om till vänster, får ju typ alltid plats så länge man inte möter lastbilar.
Det farliga är när någon bilist tröttnat på att ligga i kön o bestämmer sig för att göra en U-sväng. Rasande över den förbannade kön dunkar bilisten i 1:an o kastar runt bilen i en däckpipande U-sväng. "OOOOooooo det var nära" brukar jag säga till mig själv.

 

[stoffer]

Trafikförordning (1998:1276)

Intressant, men innebär detta att man får lägga sig mellan bilar i en rödljuskorsning, bara man inte korsar en spärrlinje?

Och det faktum att det är övergångsställen spelar väl ingen roll så länge de är "bevakade"?

Skulle vilja ha en fingervisning där, för det är himla smidigt, men frågan är om man måste se upp för polisen när man gör det? Dumt med böter och att reta upp ordningsmakten.

Vad säger du CHROLO?